海南环岛旅游公路建50个驿站和房车营地最新进展

　　近期，海南与房车间的新闻层出不穷，房车达人自媒体博主＂老万＂连续发声海南房车停靠问题及营地现状后引发热议。公共停车场不许车友聚集被驱赶、车友不讲文明的被嫌弃、营地爆满无法接待车友 等问题直击人心......
　　1月25号，海南官方媒体单位也看到了老万的发声，并邀请老万联线FM100海南交通广播畅谈海南房车营地现状及营地建设建议。
　　老万谈及当下在公共停车场/驿站的所遇甚是感慨，不少车友在驿站甚至是公共停车场直接开炉做饭，给停车场及景区带去了不雅的影响，以至于车友被驱赶离开，甚至部分停车场还贴上了＂房车拒绝进入＂的提示。
　　海南交通广播主持人提出疑惑： 为何在三亚有营地的情况下，房车/床车车友还拒绝进入营地，去停车场或野停呢？
　　对此，老万直言不讳道：
　　1. 进房车营地是要花钱的，而部分车友没有花钱进营地的消费理念；
　　2. 部分房车营地位置偏僻，去景区或者市区购物不方便导致车友未养成进营地的习惯。
　　针对目前这一现状，老万呼吁房车营地企业及地方政府单位做出相应措施：
　　1. 房车营地企业齐心建设及运营房车营地，将营地配套逐步完善，让车友物超所值入驻营地；
　　2. 地方政府带头建立非营利性的房车驿站，并出台硬性规定，比如房车上海南岛必须停靠营地/驿站中。
　　其实，海南对于营地建设早已有所行动。
　　海南房车营地建设规划
　　早在2019年，中共海南省委副书记、海南省人民政府省长沈晓明在新中国成立70周年海南专场新闻发布会上就表示，海南计划建设一条环岛旅游公路，把22个海角、25座灯塔、68个海湾、26个瀉湖，还有21个度假区、31个景区、216个名胜古迹串起来，在这个基础上再建50个驿站、50个房车营地。
　　沿线驿站规划
　　海南
　　环岛旅游公路驿站是集＂旅游服务基地、特色旅游产品、区域整合平台＂功能三位一体的综合型旅游服务设施，环岛布局40个驿站。
　　驿站配套设施分为基本配置和可选配置两大类：
　　基本配置：主要提供旅游基本公共服务，共分为游客到访中心、停车场(带充电桩)、旅游公厕、餐饮、小商品/旅游纪念品商店、精品酒店、旅游医疗点、警务服务点等八种类型，建设用地约15-30亩。
　　可选配置：主要发展特色旅游业态，按照5-20亩为一个功能单元，与基本配置搭配安排建设用地。
　　房车、床车旅游已是大势所趋、民生所愿，不少车友也曾在途居岛公众号留言渴望政府为民造福，广泛听取群众建议，出台相关政策，投资建设专门的露营配套设施。如今，海南这一举措正是响应令广大车友的号召，让车友对房车营地重燃希望。
　　相信在海南带动下，海南环岛房车营地建设及规范化将在不久后惊艳大众。而海南营地建设规范化后，定将轰动全国，也将带动其他城市参与进来，国内的房车营地建设未来可期！
　　希望我们每位车友都文明出行，爱护房车营地环境，让房车自驾旅行的路途越走越远，越来越美~