［摘要］基于目前地铁车辆段安装工程集成化程度日益提高，对其BIM技术应用、资源配置、交叉施工、综合联调几项重点内容进行深入分析，提出有效的处理方法，为切实做好车辆段安装工程建设奠定良好基础。 ［关键词］车辆段；安装工程；BIM 如今，车辆段项目集成化程度越来越高，由原来的土建+机电一个标段，其他专业单独发包发展到土建+机电+四电+工艺设备+建筑智能化的全专业交钥匙工程，这就对总包企业的综合能力有相当高的要求。基于此，作为工程的管理人员，必须认识到多专业并行施工统筹管理的重要意义，并根据实际情况采取有效的细部处理措施，进而达到预期的工程目标。 1车辆段安装工程BIM技术应用 安装工程图纸会审中，发现最多的问题是管线碰撞问题，由于车辆段专业众多，设计单位也多，有时候多达8家，难免出现共同设计的图纸相互间有矛盾、专业图纸之间、平立剖面图之间有矛盾。这就需要审图的工程师具备多个专业的知识，或多个专业工程师协同审图才能发现图纸中的问题。车辆段工程施工中机电工程、四电工程与建筑智能化工程各种管线错综复杂，如在施工中发现各种管线发生碰撞，没有提前发现，将给施工现场的施工、吊装、制安带来极大的困难。因此，在施工前，采用BIM技术建模，虚拟各种施工条件下的管线布设、预制联接件吊装的模拟，提前发现施工现场存在的碰撞和冲突，尽早预知施工过程中可能存在的碰撞和冲突，显著减少施工中的变更，大大提高施工现场的生产效率。近年来计算机技术的飞速发展，BIM技术日趋成熟，建设工程的各道工序以3D直观地展示，4D方式演示和虚拟建造，提高了管理人员和施工人员对工程的理解，增加了技术交底的接受程度，具体、形象地展示了本单位的实力。 2车辆段安装工程资源配置 根据车辆段安装工程的特点，项目施行垂直管理、精细化管理，以＂专业人干专业人的事＂为原则，进行项目资源配置。组织配置：根据各专业作业队施工进度安排，从公司内部抽调有类似工程经验的专业人员，组建项目经理部，确保工程管理有序进行。机械配置：根据工程总体部署和各工序的要求，以机械化、自动化、先进化、精密化为原则，结合不同施工阶段的主导施工工序配备足够先进的机械设备，进行动态管理，提高机械使用率，最大限度的满足机械化施工要求。大型机械由项目部负责直接租赁，手持工具劳务队伍提供。物资配置：根据工程合同、施工图纸和进度计划的要求，各单位及时编制加工计划，制定物资采购、供应计划，分包单位汇总各种物资需求计划，并以此落实各项物资的招标、加工订货和材料的到场跟踪。 3车辆段工程交叉施工 根据工程进度，各分包作业队将根据地铁车辆段施工特点及土建进度计划，按照施工总进度计划及现场施工界面分批进场，首先是主变电所及铺轨专业、然后是风水电及供电、通信、信号专业，最后是其他弱电系统及常规设备专业作业队进场。在安装工程施工中，由于空间地域狭小、专业较多，无论在站场、还是库内，都有大量的交叉施工，由于专业不同，设计人员不同，施工队伍不同，存在着施工顺序、施工空间、成品保护、运输通道、专业衔接、接口对接等诸多问题，经常是互不相让，往往需要领导出面解决问题，协调难度较大，常常影响整体施工进度和工程质量，所以安装工程交叉作业是地铁车辆段安装工程管理的难点。针对交叉作业按照以下几个方面进行管控：（1）细化设计方案，对容易出现冲突的施工区域，提前规划好设计方案、施工方案。特别是对车辆段设备区电缆通道、各专业电缆站场径路的`规划、各专业电缆支吊架的布局等提前研究好解决方案；对车辆段内各系统设备集中的地方（如车库门口）的设备安装方案也要提前协商。（2）建立三级协调机制：建立专业施工队、监理、项目部的三级协调机制，出现各专业施工冲突，首先是各专业施工队间相互协调，本着＂小管让大管、弱电让强电＂的原则协调解决；如果专业施工队协调不能解决问题，就由双方的监理间互相协商解决后，强制各专业施工队执行，再有问题就由各自专业的专管工程师协商解决。（3）建立周例会制度，每周召开安装工程例会，协商解决各专业间出现的问题，协调各专业的施工进度、技术冲突、产品保护、工序交接等。（4）对需要设计现场解决安装方案的问题，请相关的设计人员，现场办公，协商提出都能满足技术规范的技术方案。对于难以协商解决的问题请总体设计单位，出面解决。（5）土建工程施工进度对各专业安装进度的制约是必然的。安装工程各专业设备安装受设备房交接时间的制约，需要各专业队伍经常性调查施工现场，及时掌握设备房施工进度，积极主动与土建施工单位取得工作联系，督促设备房施工进度，并核实其满足各系统设备安装计划。同时配合土建施工单位做好各专业的预留预埋工作，避免错漏，减少返工，为设备安装争取时间。 4车辆段工程综合联调 综合联调调试作为检验施工成果必不可少的程序，其具有非常强的逻辑性和严谨性，车辆段涵盖机电、四电、工艺设备及建筑智能化工程，各专业间的接口调试非常复杂，通过综合联调可以实现车辆段内各系统设备功能的相互配合，它是保证地铁顺利运营的根本，所以综合联调是本车辆段工程的重点。针对本项重点工程，主要从以下几个方面进行管控：（1）在系统调试前，编制完善的调试方案，报监理、业主审批后实施；（2）组建系统调试领导小组，小组由公司及项目部业务能力强、经验丰富的各专业技术骨干组成，全面负责车辆段内系统联调联试；（3）要求各系统设备厂家紧密配合，做好系统调试的技术支持工作。 5结束语 综上所述，车辆段安装工程其包含众多内容，在实际工作中，必须重视并做好各项细节处理，确保每个细节处理工作的质量。实践表明，通过BIM技术及现场的统筹安排，不仅能解决仅凭人员经验无法发现和解决的实际问题，还能从根本上保证工程整体质量，为车辆段安装工程建设及发展提供可靠的参考借鉴。 参考文献 [1]徐丹.地铁安装工程中预留和预埋工作质量控制分析[J].智能城市，2016（05）. [2]鲁彬，张鹏.BIM技术在地铁安装工程中的应用[J].低碳世界，2017（34）.
关于预防兽医学实践教学模式改革中的几点思考关于预防兽医学实践教学模式改革中的几点思考兽医学是随着人类社会的发展以及人类在饲养畜禽并与疾病作斗争的长期过程中发展起来的，是研究动物生命活动规律疾病诊断治疗和预防的一门科学。随着夏季谨防家畜苜蓿病夏季谨防家畜ldquo苜蓿病rdquo一症状家畜患ldquo苜蓿病rdquo后，往往食欲减退或消失。轻者在其头部四肢的皮肤无色素处，出现潮红肿胀炎症消失后，患部脱毛四肢胸下腹下乳房从事养殖业十注意从事养殖业ldquo十注意rdquo无论做什么事情之前都要考虑面临的困难，只有解决掉困难才能迎来成功。搞养殖也有风险，风险与机会并存。1。注意思想观念是否正确养殖业是一项复杂的工作马类家畜弩巴贝斯虫病的诊断与防治马类家畜弩巴贝斯虫病的诊断与防治1流行情况2临床症状病初患畜体温升高，达39。641，咳嗽，被毛粗乱，不食，不饮水，精神萎顿，心率60100次min，呼吸加快。有的出现心率不齐，眼北京高等学校精品课程家畜环境卫生学教学改革北京高等学校精品课程家畜环境卫生学教学改革家畜环境卫生学是动物科学动物医学专业重要的专业基础课，它以物理学化学气象学气候学微生物学动物生理学生态学家畜行为学病理学等为基础，其内容对预防兽医学专业研究生培养的思考预防兽医学专业研究生培养的思考预防兽医学是研究动物传染性疾病及侵袭性疾病的病原特性致病机理疾病流行规律诊断以及预防控制的原理及技术的科学。本学科主要由兽医微生物学兽医免疫学兽医传染天然草场土壤牧草中重金属含量对放牧家畜的影响天然草场土壤牧草中重金属含量对放牧家畜的影响1材料与方法1。1试验地概况1。2材料海南州共和县江西沟黄南州河南县优干宁镇海北州祁连县阿柔乡3个试验区，分别采集土壤样品牧草样品及牦牛家畜寄生虫学图片及多媒体库的建立和应用家畜寄生虫学图片及多媒体库的建立和应用1。建立寄生虫学图片及多媒体素材库1。1收集寄生虫学图片及多媒体素材家畜寄生虫学精品课程素材库主要包括文本素材图片类素材音频类素材视频类素材动科学活动认识常见的家禽和家畜科学活动认识常见的家禽和家畜设计意图家禽和家畜是我们农村幼儿常见的动物，但是孩子们常常将它们混为一谈。而这两个概念对于孩子是枯燥的，于是我结合园里承担的甘肃省幼教学会ldquo十一家畜胃积食的综合防治家畜胃积食的综合防治瘤胃积食是由于瘤胃内积滞过多的粗饲料，引起胃体积增大，瘤胃壁扩张，瘤胃正常的消化和运动机能紊乱的疾病。牛瘤胃积食的发生在畜牧养殖业中较为普遍。因此，掌握大量的临试论猪无名高热的诊治摘要介绍了猪无名高热的发生原因临床症状以及预防措施，总结了其中西医治疗措施，并对用黄连须根配合其他中药治疗猪无名高热进行了探索，以为猪无名高热的防治提供参考。关键词猪无名高热临床症