摘要 高速公路机电系统的提升可以加快我国综合交通枢纽构建的速度，同时高速公路机电通信系统也是机电系统的重要组成部分，本文主要介绍了高速公路机电通信系统的作用、组成以及结构特点等内容，希望通过笔者的论述可以使我国的高速公路管理系统更加的完善。 关键词 机电工程;通信;技术 机电通信系统是高速公路建设的主要问题之一，科学合理的机电通信系统能为交通带来巨大的便利，使高速公路的使用更加的安全化、稳定化、长效化。高速公路机电通信系统是帮助管理人员实现交通管理的手段，其构成主要由监控系统、公路使用、通信系统、照明设施、电力供应组成，各个系统由互联网进行工作上的调配。随着社会科学的不断发展，通信系统早已渗透到每一个角落之中，所以高速公路管理信息化也是必然的趋势，通过机电通信系统作为基础，建立一个全方位的信息结构，实现高速公路机电通信系统的技术突破。 1我国高速公路机电通讯系统现状 高速公路是国家经济发展的基础，建立高速公路机电通信系统也是一项重中之重的工作，此项系统可以和高速公路的监控系统和使用方法进行有机的配合，高效率的完成公路使用中的工作，高速公路机电通信系统在其中起着及时传递信息的重要作用，因为它可以以互联网网络为媒介对信息进行科学合理的梳理，保证了信息传递的高效性，减少了工作失误出现的可能性。 2高速公路机电通信系统的作用 高速公路的重要组成部分是通信系统，主要由监控器、计算机等电子设备组成，高速公路的建设和国家经济发展息息相关，通信系统可以有效的保存和传输高速公路运营收费时产生的各种数据信息，也就是向其提供一个包含文章，数字的信息平台，这些信息也在机电通信系统的保障下顺利传送。 3高速公路机电通信系统组成 构成高速公路的几个部分主要是光缆工程，管线数字传输系统，紧急电话系统等。光纤数字系统主要组成形式为在一地设置ADM分路站STM-4等级的ADM分差复用设备同时将中继站设立在分中心将综合业务和V5.2楼口设备相连接并接入网系统，按照STM-4等级的SDH系统进行配置速率，同时将所属SDH的内置综合业务进行入网的连接采用隔站相连的方式进行组合构成自愈环将系统的可靠性提高。 4高速公路机电通信系统的几点问题 我国的高速公路机电系统大都应用间隔工作的形式，但是在工作的具体表现上又有很大的不同，所以无法使系统配置和设计进行合理的融合。现如今，我国的高速公路机电系统大都应用间隔工作的形式，但是在工作的具体表现上又有很大的不同，所以无法使系统配置和设计进行合理的融合。由于高速公路不同路段设计的通信系统不相同，所以在机器的使用上就有所差异，不同路段的通信在衔接上就会存在不连贯的问题，在沟通上也会产生误解。互联网的不稳定也会给通信系统的正常工作带来影响，不同地区的路段使用的通讯手段有差异，所以就导致了整个系统的组成部分变得多样，给管理带来不便，就很容易产生网络断网。 5高速公路机电通信系统问题的解决措施 5.1加强高速公路的网络技术建设 在高速公路机电通信系统的应用中，要注意网络技术的建设和新兴互联网信息的关注。为了避免设备引进中存在的垄断问题，公路管理部门要对市场进行提前调查，使用通用性、性价比高的设备，利用司法手段和目前的市场规则，减少自身资源的使用量，保护整个高速公路机电通信系统的稳定和可持续发展。 5.2关注高速公路机电通信系统的保养和维修问题 在高速公路的通信系统上要进行合理化的管理，并且制定适合本路段的制度，在不影响主线路的工作前提下，把责任落实到个人，对区域管理进行分配，及时的对存在故障的系统进行修复。通过聘请专业的管理团队维修和保养高速公路机电通信系统难以解决的技术性难题，对于日常的工作，可以引进技术性比较强的技术和此方面的专用设各进行保养和诊断，来提高高速公路的运输能力，减少工作故障的产生，缩短公路保养的周期。另外对于高速公路的保养问题，还要对超重车辆进行限制，原因在于有部分高速公路的承受能力并不是很强，通过高速公路机电通信系统对超重车辆进行实时检测，达到高速公路保养的目的。 6高速公路机电通信系统未来的发展趋势 高速公路机电通信系统主要发展方向是不断地进行技术革新，使高速公路通信系统能够适应高速发展的科学社会。在这一前提下，要对现已拥有的技术加深理解，除此之外，还要不断地引进新的科学技术。但是由于我国的公路通信系统发展的起步比较晚，尚不能全面地应用于全国各地的高速公路建设当中，所以可以对部分地区进行试点的应用。为了保证高速公路通信系统的稳定发展，要避免一些不法企业和个人对设备上的垄断，加强互联网业务的应用，还要熟知法律对于此系统的保护手段。在原有的技术基础上，加强通信系统的技术水平，完善公路养护的制度，利用不同的方法提高高速公路通信系统的影响力。 7结论 高速公路能否安全快速舒适的运行其通信系统是分不开的，社会不断进步，通信技术也在不断的进步和提升，高速公路的通信系统应该从各个方面进行改进，比如硬件技术的发展，整体的管理和投资，只有这样，当初的目的才会达到，但是在当前社会的条件里，我国高速公路在提升方面还有很大的空间，我国电力线的通信传播系统也必将上升一个新的空间。 参考文献 [1]吴明明.汽车供应物流循环取货车辆路径问题研究[D].吉林：吉林大学，2011. [2]赵盼盼.基于GIS的配送路径优化问题研究[D].吉林：吉林大学，2011.[3]陈志勇.基于制造业的混流生产物料顺序供应研究[D].吉林：吉林大学，2009. [3]伍正美.基于制造业的物流缓存区布置优化研究[D].吉林：吉林大学，2009. [4]夏跃辉，葛黎，丁宏基，等.让高速公路更高速——关于高速公路通信系统的思考[J].中国公路(交通信息产业)，2000(2). [5]邹国平，邓保华，黄铮.谁是明天掌门人——高速公路通信系统及其联网技术现状与走势[J].中国公路(交通信息产业)，2001(1). [3]邹国平，邓保华，黄铮.高速公路通信系统及其联网技术现状及走势[J].公路运输文摘，2002(1).