城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践

　　城市在建设的时候，需要合理的规划出城市的交通，但是现在存在的问题就是在设计城市交通的时候，城市的交通与属于城市的特色之一，直接展示了城市的形象。现阶段城市交通的问题是现有的机动车辆增多，使得城市的发展压力增大，还有就是不能合理的利用城市的主干道以及非机动车辆干道。很多城市都存在着交通拥堵的情况，尤其是在道路的交叉口处，拥堵情况严重，因此城市在发展的时候，必须要重新的设计好城市交通。
　　一、城市道路交通工程设计的基本要求
　　（一）突出城市的基本特色
　　近年来，我国经济社会不断发展，人们的物质生活水平及精神生活水平也不断的提高，生活在城市中的居民也不断提出了对城市的个性化需求，这就要求城市道路交通工程设计人员在进行城市道路工程设计工作时应高度尊重城市的自然条件及历史底蕴，应该发挥出城市在这些方面所独有的特色，在此基础上合理的塑造城市的整体形象。而要做到合理塑造自身形象就应该充分利用并发挥城市的自然条件，即充分尊重和利用城市所独有的自然环境和自然地理条件。
　　（二）突出城市道路交通的交通功能
　　设计城市交通的主要目的是希望通过设计强化城市的交通，缓解交通的压力，满足人们对于城市交通的使用要求。因此城市的道路上行驶的车辆越来越多，因此需要拓宽城市道路的宽度，从而完善城市的交通运输。在设计城市的交通时要充分考虑该城市的车量总量，同时也要结合城市的人流量，从而设计出符合城市交通要求的道路。提高城市的交通功能。
　　（三）道路工程设计应突出生活功能
　　作为城市道路交通的使用主体，其使用城市道路出行一般具有强烈的相关性和目的性，城市道路中车流量以及行人数量的高峰期一般出现在上下班这一时间段，另外，城市道路设计还应满足城市居民娱乐、购物以及其他生活目的类出行需求，在进行城市道路工程设计时应该充分考虑人们的工作及生活需求，若城市道路规划过程中具备一定的条件应该在城市道路中规划出相应的公交车专用车道。
　　（四）突出其景观功能
　　在城市的重要路段还应当充分考虑城市道路沿线的绿化景观设计，进行景观设计时应充分结合城市的整体面貌和风格。这一点在城市景观道路的设计中表现的更为突出，对于这些道路应该将休息休闲设计以及绿化设计作为其设计的重要内容，这些道路应该具有较宽的人行道路。
　　二、城市道路交通工程设计存在的问题
　　现阶段我国城市道路交通工程设计存在的主要问题表现在以下几个方面：一是城市旧城区和新城区间的道路承担的机动车交通压力逐渐增大。由于城市土地资源有限，现阶段城市房地开发向城市新区转移，这就使得城市新区的人口数量不断增加，然而居住在城市新区的居民的居住地和工作地点不一致，居住在城市新区的人们往往还会在城市的旧区就业，这就导致了连接城市新区和旧区的瓶颈地段承担了过大的交通压力。二是在城市道路的主干导中非机动的车道的利用率普遍不高，随着人们物质生活水平的提高，城市道路中非机动车道的流量逐渐减少，这就使得在城市道路交通的高峰期非机动车道较空而机动车道往往会出现堵塞现象。三是交叉路口堵塞问题严重，城市道路交叉路口位置会受到机动车辆与非机动车的交互干扰，当没有设置有效的信号灯信号时这一现象变形的更为明显，城市道路交叉口位置的通行能力比一般路段要小很多，这从整体上影响了城市道路的通行能力。四是对于生活在中小型城市的居民过境交通车辆会对其日常工作和生活产生严重的影响，据统计过境道路上发生交通事故的概率要高于城市一般道路，并且过境车辆多以货车为主，其产生的尾气及噪音会对城市居民的工作生活产生影响。
　　三、完善城市道路交通工程设计技术方法的建议
　　（一）强化城市道路的主干道设计
　　在设计城市主干道的时候，主要是希望通过对其的设计能够满足城市车辆的同行要求，尤其是在设计道路的护栏还有过街天桥的时候以及路灯等设计都要满足简单便捷的要求，而且在设计的时候，要保证其能够发挥使用功能。在设计道路的标志时，要有提前量，这样驾驶员爱行驶的时候，可以很早的看清道路的标志，知道当前道路的路况。
　　（二）强化城市道路中的特色景观的设计
　　现在越来越多的城市将城市的道路景观作为一个城市的面貌，因此城市的景观应该有这个城市的文化色彩，同时也具有自然特色，在设计城市道路景观的时候还要做好绿化。在城市各个广场上也要有绿化，而该位置的绿化要与道路景观的绿化相同。在做绿化的时候，要在道路的交叉位置上预留一些空间，然后结合周边建筑的景观设计出道路景观，在设计的时还要注意高低以及色彩的搭配，使得绿化环境有明显的虚实。当驾驶员路过这片区域的时候，能有舒适感，通过这样的设计也能有效的提高城市环境。
　　（三）强化生活道路的设计
　　设计城市交通的时候，要结合道路上的交通标志，并且保证交通标志设置的较合理，城市的道路不仅仅是有很多的车辆在上面行驶，同时还肩负着停车的任务，以此在设计道路的时候，还要为车辆预留一些停车位置，满足车辆的停车要求。道路上的交通设施，也要有引导性的作用，还有一些设施主要是限制车辆的通行，因此在设计道路交通的时候，可以利用这些设施，利用道路的中间还有路旁的一些设施控制好车辆的行车速度。从而让城市的交通空间有效地增加。
　　（四）强化排水系统的设计
　　在人行路面上设计好排水设施，如果人行路上坡度的走向是横向的，那么在对其设计的时候，应该将其设计成朝向车道，而且车道的两侧也要有挡土设施。而且挡土设施的上部分要有截水沟，如果没有截水沟也可以有盲沟，这样可以有效的拦截住碎石。还能保证沟内积水的下渗。同时也要在车道的位置上设计出排水装置，一般来说，车道的排水都是利用双坡的形式，而且道路的两侧，在固定的距离上要有一个雨水口，这样可以有效的排出车道上的水。
　　四、结论
　　随着我国城市化水平不断提高，城市居民的数量也在不断增大，相应的城市中所具有的机动车辆的数量也有了明显的增加，这些都对城市道路交通提出了更高的要求，现阶段，城市道路交通呈现出不能满足城市居民工作生活需求的现象，因此，应通过完善城市道路交通工程设计技术和方法来解决这一问题。