朝鲜战场上，活捉李奇微的机会近在咫尺，错过后彭总深表遗憾

　　抗美援朝战争第四次战役发生的时间为1951年1月25日至4月21日，中国人民志愿军为了制止以美国为首的联合国军发动的攻势，也同时为了争取后续兵团能够到达，因此这场战役主要是在三八线南北一带打响的。
　　此时的联合国军也发现志愿军的补给存在巨大的困难，最前线的兵力也不够充足，所以也同样采取了一系列作战措施。
　　而这期间，联合国军的总部迎来了一次巨大的变动，杜鲁门于4月11日撤销了麦克阿瑟的职务，而李奇微则开始担任联合国军的总司令。
　　李奇微接任之后，志愿军曾经有过活捉他的机会，并且近在咫尺，但是，最终错过了，而错过之后，彭总深表遗憾。
　　李奇微也没想到，飞机竟会出事
　　其实，凭借着当时联合国军的先进装备，无论如何，堂堂联合国军的总司令也不可能这样被轻易活捉。
　　能有差点活捉李奇微的机会，主要原因还是李奇微自己的作战风格决定的。
　　1951年元旦上午，李奇微便十分胆大，乘车驶出汉城一路北上，他也这样写道：这是一支让人不知所措的部队，没有人知道他们在哪里，也没有人知道他们要做什么，战士们只想知道自己什么时候能够回家。
　　看到前线的战士们疲惫的表情，李奇微认为，眼下第一件事便是要去抓战士们的精神面貌，他从士兵的鞋带开始抓起，还给军官们下达了严格的作战命令，并要求所有的军官必须和自己的先头营在一起，这样才能保证战斗的积极性。
　　为了能让部队早日从不确定的阴霾中走出来，李奇微经常命令驾驶员将他的飞机开到最前线去，找到距离前沿阵地很近的地方降落。
　　而李奇微的驾驶员，同样是个狠角色，他也是胆大包天的那种类型，只要李奇微有需要，几乎是指哪就降落在哪，有的时候直接降落在乡村的土路上，有的时候干脆直接降落在小镇的街道上。
　　有一次，李奇微的飞机飞到了一处荒凉的小镇上方，李奇微也十分好奇，不知道此处能否降落，所以便询问身边的驾驶员。
　　驾驶员也丝毫没有磨叽，直接表示同意，把飞机降落在小镇上，他们当时甚至都不知道这座小镇里是否有中国士兵。
　　因此，当二人下了飞机以后，李奇微便提着自己手里的卡宾枪开始搜寻志愿军的影子，还会小心翼翼地观察此处是否被埋了地雷。
　　当时，正好有一个美国小队在附近，他们听说了有长官在附近降落后，赶紧跑了过来，可没想到，镇内的李奇微正和当地的朝鲜小朋友玩耍，还把美国国旗发放给他们。
　　真正让李奇微值钱的，还是要算到1951年4月11日之后。
　　美国高层的矛盾最终迫使麦克阿瑟被撤职，而那篇《老兵不死》，也成为了经典，李奇微的想法是，他要完成麦克阿瑟没有完成的事情。
　　4月12日，李奇微要先去东京美国大使馆图书馆和麦克阿瑟办理交接，晚上再返回朝鲜，可没想到，这次回来，却遇到了一次巨大的劫难。
　　按照李奇微所写的《朝鲜战争》一书中，当时他和美国陆军部部长弗兰克佩斯一同乘坐星座号飞机去东京，然后晚上两个人又将飞机飞回了朝鲜。
　　当时的驾驶员，是一个不了解朝鲜情况的人。
　　因此，在当天晚上，驾驶员将飞机往一处简易机场上降落，他错误地把这处机场当成是指示上的K2机场。
　　对于李奇微来说，那天也是最幸运的一天，一旦出了事，他就大概率变成俘虏。
　　驾驶员降落的过程中，先是躲过了一座他没有发现的山头，山顶就差一点点距离便撞上了飞机的机翼尖。
　　接着，驾驶员猛然发现旁边有一条跑道，为此他也采取了紧急制动措施，这样也可以防止飞机直勾勾地坠入稻田之中。
　　飞机的敌情组组长发现，瓷器都已经被摔得粉碎，飞机的四个轮胎也全部爆炸了，但是因为飞机人员的紧急处理，李奇微最终顺利生还。
　　而在1952年，李奇微又出事了。
　　当年2月，美军不甘心失败，利用飞机对志愿军阵地不断狂轰滥炸，一次轰炸可以持续数十次，志愿军面对美军如此空袭，也果断采取了反制措施，不断击伤和击落美军的飞机。
　　2月7日，42军侦查到了一则重要的情报：有十几架美军的飞机在天空上掩护着2架直升机，可能要在281。2高地公路上降落。
　　军长吴瑞林在接到战士们的报告后，立即下令，要不惜一切代价集中炮火，消灭这两架飞机。
　　炮击果然取得了巨大的成效，一架飞机直接被击落在前沿阵地上，而另一架直升机也冒起了熊熊火光，逃到了涟川一带后爆炸了。
　　结合以往的经验判断，这架飞机大概率是给敌人运送弹药和供应品的。
　　一则简短的电报被发往指挥所：2月7日，我军击落了两架直升飞机。
　　没想到，仅仅两天之后，志愿军侦测到了敌人的广播，其中声称：总司令李奇微从281。2高地安全返回至营地。
　　吴瑞林也敏锐地意识到，在2月7日击毁的两架直升机中，有一架飞机就是李奇微的座机，很遗憾的是，让他逃跑了。
　　带着叹息，他把这则重要的消息汇报给了彭老总，彭老总感到高兴的同时也觉得这件事充满了遗憾，他说：击毁了两架敌人的飞机，非常高兴，不过遗憾的是，竟然让李奇微偷偷逃跑了，美军的堂堂总司令，差点被我们给活捉了。
　　彭老总表扬了吴瑞林，顺便让查明李奇微为什么能在直升机失事后还能安全逃脱。
　　原来，当时直升机出事了以后，李奇微的驾驶员发现了问题，迅速迫降到稍微安全的地带，李奇微本人见状后也立即跳下了飞机，钻到了一处地洞中躲藏。
　　而当时其他飞机则加大了对志愿军阵地的攻势，所以42军也没有再派人去搜寻飞机坠落的地点。
　　所以，在这个空档，李奇微在洞中躲藏了整整一天的时间，终于被敌人给接了回去。
　　可惜的是，当时没有人意识到，另一架飞机上坐的可能就是李奇微。
　　其实，这件事也跟李奇微惯用的做法有关，他这也不是第一次冲到前线去直接侦查情况了，若当时志愿军获得具体情报，知道飞机上正式联合国军总司令，必然会不惜一切代价将他活捉回来。
　　在这次事件以后，李奇微便没有再冒险直接来到前线侦查过了。
　　遗憾，也不仅仅因为李奇微是总司令
　　没能抓住李奇微，是吴瑞林的遗憾，是彭老总的遗憾，同样也是全体志愿军的遗憾。
　　能接替麦克阿瑟出征的是，自然也是一个狠角色。
　　此前，在志愿军极度疲乏的情况下，在第五次战役期间，李奇微发现，一旦到了春天，汉江解冻，那么志愿军如果没有办法撤回到北岸，后勤是跟不上的。
　　这条毒计很快被彭老总识破，他下令部队立即向后撤退，防止联合国军反扑上来。
　　但是，已经陷入战斗的部队无法很快抽身离开。
　　5月底，志愿军60军180师在撤退的途中，在突围判断中出现了较为严重的失误，给部队造成了很大的伤亡。
　　这一切，都是在李奇微的指挥下造成的。
　　谈判一直到1952年，一些外部的因素也开始不断改变着李奇微的命运。
　　当时，依旧处于美苏争霸期间，北约和华约等组织相继成立，美国看出了一件非常可怕的事情：苏联正企图用中国人民志愿军拖垮美国，而他们也可抓住机会向西扩张。
　　当年艾森豪威尔也决定竞选美国总统，便想让李奇微回国来接替他的位置，美国政府也批准了艾森豪威尔的要求。
　　1952年5月12日，李奇微卸职以后，离开了朝鲜，接替总司令一职的便是马克克拉克将军。
　　关于这个第三个将军，很多人都没有听说过，在朝鲜半岛的战场上，他的影响力也远远不如李奇微和麦克阿瑟。
　　而如果当初中国人民志愿军活捉了李奇微，那么整个战局或许又是另一种局面了。
　　他在朝鲜战场上也仅仅只存在了一年半的时间，可他对于战争却产生了极大的影响，当时，中国人民志愿军的最高统帅彭德怀称李奇微为最值得重视和最值得尊敬的对手，李奇微的很多同僚，都夸赞他为美国20世纪最为杰出的将领之一。
　　麦克阿瑟回国后那句老兵不死，只会逐渐凋零，很多人也都觉得，这句话放在李奇微的身上则更为合适，他才是那个真正意义上的战争鬼才。
　　1955年，李奇微以美国陆军上将的军衔退役，还写下了《朝鲜战争》这本回忆录，1993年7月底，李奇微以98岁的高龄去世。
　　参考
　　1刘浪。肩上挂手雷的四星上将朝鲜战场上的李奇微〔J〕。文史参考，2010（12）：96101。
　　2张德彬。抗美援朝最大规模的战役反击战抗美援朝第五次战役〔J〕。党史博采（上），2020（12）：3338。
　　3八路军研究会太行分会吴瑞林差点活捉李奇微2020。11。1