朝鲜战场上，活捉李奇微的机会近在咫尺，错过后彭总深表遗憾

　　抗美援朝战争第四次战役发生的时间为1951年1月25日至4月21日，中国人民志愿军为了制止以美国为首的＂联合国军＂发动的攻势，也同时为了争取后续兵团能够到达，因此这场战役主要是在＂三八线＂南北一带打响的。
　　此时的＂联合国军＂也发现志愿军的补给存在巨大的困难，最前线的兵力也不够充足，所以也同样采取了一系列作战措施。
　　而这期间，＂联合国军＂的总部迎来了一次巨大的变动，杜鲁门于4月11日撤销了麦克阿瑟的职务，而李奇微则开始担任＂联合国军＂的总司令。
　　李奇微接任之后，志愿军曾经有过活捉他的机会，并且近在咫尺，但是，最终错过了，而错过之后，彭总深表遗憾。
　　李奇微也没想到，飞机竟会出事
　　其实，凭借着当时＂联合国军＂的先进装备，无论如何，堂堂＂联合国军＂的总司令也不可能这样被轻易活捉。
　　能有差点活捉李奇微的机会，主要原因还是李奇微自己的作战风格决定的。
　　1951年元旦上午，李奇微便十分胆大，乘车驶出汉城一路北上，他也这样写道：这是一支让人不知所措的部队，没有人知道他们在哪里，也没有人知道他们要做什么，战士们只想知道自己什么时候能够回家。
　　看到前线的战士们疲惫的表情，李奇微认为，眼下第一件事便是要去抓战士们的精神面貌，他从士兵的鞋带开始抓起，还给军官们下达了严格的作战命令，并要求所有的军官必须和自己的先头营在一起，这样才能保证战斗的积极性。
　　为了能让部队早日从不确定的阴霾中走出来，李奇微经常命令驾驶员将他的飞机开到最前线去，找到距离前沿阵地很近的地方降落。
　　而李奇微的驾驶员，同样是个＂狠角色＂，他也是胆大包天的那种类型，只要李奇微有需要，几乎是指哪就降落在哪，有的时候直接降落在乡村的土路上，有的时候干脆直接降落在小镇的街道上。
　　有一次，李奇微的飞机飞到了一处荒凉的小镇上方，李奇微也十分好奇，不知道此处能否降落，所以便询问身边的驾驶员。
　　驾驶员也丝毫没有磨叽，直接表示同意，把飞机降落在小镇上，他们当时甚至都不知道这座小镇里是否有中国士兵。
　　因此，当二人下了飞机以后，李奇微便提着自己手里的卡宾枪开始搜寻志愿军的影子，还会小心翼翼地观察此处是否被埋了地雷。
　　当时，正好有一个美国小队在附近，他们听说了有长官在附近降落后，赶紧跑了过来，可没想到，镇内的李奇微正和当地的朝鲜小朋友玩耍，还把美国国旗发放给他们。
　　真正让李奇微＂值钱＂的，还是要算到1951年4月11日之后。
　　美国高层的矛盾最终迫使麦克阿瑟被撤职，而那篇《老兵不死》，也成为了经典，李奇微的想法是，他要完成麦克阿瑟没有完成的事情。
　　4月12日，李奇微要先去东京美国大使馆图书馆和麦克阿瑟办理交接，晚上再返回朝鲜，可没想到，这次回来，却遇到了一次巨大的劫难。
　　按照李奇微所写的《朝鲜战争》一书中， 当时他和美国陆军部部长弗兰克·佩斯一同乘坐＂星座号＂飞机去东京，然后晚上两个人又将飞机飞回了朝鲜。
　　当时的驾驶员，是一个不了解朝鲜情况的人。
　　因此，在当天晚上，驾驶员将飞机往一处简易机场上降落，他错误地把这处机场当成是指示上的K-2机场。
　　对于李奇微来说，那天也是最幸运的一天，一旦出了事，他就大概率变成俘虏。
　　驾驶员降落的过程中，先是躲过了一座他没有发现的山头，山顶就差一点点距离便撞上了飞机的机翼尖。
　　接着，驾驶员猛然发现旁边有一条跑道，为此他也采取了紧急制动措施，这样也可以防止飞机直勾勾地坠入稻田之中。
　　飞机的敌情组组长发现，瓷器都已经被摔得粉碎，飞机的四个轮胎也全部爆炸了，但是因为飞机人员的紧急处理，李奇微最终顺利生还。
　　而在1952年，李奇微又出事了。
　　当年2月，美军不甘心失败，利用飞机对志愿军阵地不断狂轰滥炸，一次轰炸可以持续数十次，志愿军面对美军如此空袭，也果断采取了反制措施，不断击伤和击落美军的飞机。
　　2月7日，42军侦查到了一则重要的情报：有十几架美军的飞机在天空上掩护着2架直升机，可能要在281.2高地公路上降落。
　　军长吴瑞林在接到战士们的报告后，立即下令，要不惜一切代价集中炮火，消灭这两架飞机。
　　炮击果然取得了巨大的成效，一架飞机直接被击落在前沿阵地上，而另一架直升机也冒起了熊熊火光，逃到了涟川一带后爆炸了。
　　结合以往的经验判断，这架飞机大概率是给敌人运送弹药和供应品的。
　　一则简短的电报被发往指挥所：2月7日，我军击落了两架直升飞机。
　　没想到，仅仅两天之后，志愿军侦测到了敌人的广播，其中声称：总司令李奇微从281.2高地安全返回至营地。
　　吴瑞林也敏锐地意识到，在2月7日击毁的两架直升机中，有一架飞机就是李奇微的座机，很遗憾的是，让他逃跑了。
　　带着叹息，他把这则重要的消息汇报给了彭老总，彭老总感到高兴的同时也觉得这件事充满了遗憾，他说：＂击毁了两架敌人的飞机，非常高兴，不过遗憾的是，竟然让李奇微偷偷逃跑了，美军的堂堂总司令，差点被我们给活捉了。＂
　　彭老总表扬了吴瑞林，顺便让查明李奇微为什么能在直升机失事后还能安全逃脱。
　　原来，当时直升机出事了以后，李奇微的驾驶员发现了问题，迅速迫降到稍微安全的地带，李奇微本人见状后也立即跳下了飞机，钻到了一处地洞中躲藏。
　　而当时其他飞机则加大了对志愿军阵地的攻势，所以42军也没有再派人去搜寻飞机坠落的地点。
　　所以，在这个空档，李奇微在洞中躲藏了整整一天的时间，终于被敌人给接了回去。
　　可惜的是，当时没有人意识到，另一架飞机上坐的可能就是李奇微。
　　其实，这件事也跟李奇微惯用的做法有关，他这也不是第一次冲到前线去直接侦查情况了，若当时志愿军获得具体情报，知道飞机上正式＂联合国军＂总司令，必然会不惜一切代价将他活捉回来。
　　在这次事件以后，李奇微便没有再冒险直接来到前线侦查过了。
　　遗憾，也不仅仅因为李奇微是总司令
　　没能抓住李奇微，是吴瑞林的遗憾，是彭老总的遗憾，同样也是全体志愿军的遗憾。
　　能接替麦克阿瑟出征的是，自然也是一个狠角色。
　　此前，在志愿军极度疲乏的情况下，在第五次战役期间，李奇微发现，一旦到了春天，汉江解冻，那么志愿军如果没有办法撤回到北岸，后勤是跟不上的。
　　这条毒计很快被彭老总识破，他下令部队立即向后撤退，防止＂联合国军＂反扑上来。
　　但是，已经陷入战斗的部队无法很快抽身离开。
　　5月底，志愿军60军180师在撤退的途中，在突围判断中出现了较为严重的失误，给部队造成了很大的伤亡。
　　这一切，都是在李奇微的指挥下造成的。
　　谈判一直到1952年，一些外部的因素也开始不断改变着李奇微的命运。
　　当时，依旧处于美苏争霸期间，北约和华约等组织相继成立，美国看出了一件非常可怕的事情：苏联正企图用中国人民志愿军拖垮美国，而他们也可抓住机会向西扩张。
　　当年艾森豪威尔也决定竞选美国总统，便想让李奇微回国来接替他的位置，美国政府也批准了艾森豪威尔的要求。
　　1952年5月12日，李奇微卸职以后，离开了朝鲜，接替总司令一职的便是马克·克拉克将军。
　　关于这个第三个将军，很多人都没有听说过，在朝鲜半岛的战场上，他的影响力也远远不如李奇微和麦克阿瑟。
　　而如果当初中国人民志愿军活捉了李奇微，那么整个战局或许又是另一种局面了。
　　他在朝鲜战场上也仅仅只存在了一年半的时间，可他对于战争却产生了极大的影响，当时，中国人民志愿军的最高统帅彭德怀称李奇微为＂最值得重视和最值得尊敬的对手＂，李奇微的很多同僚，都夸赞他为＂美国20世纪最为杰出的将领之一＂。
　　麦克阿瑟回国后那句＂老兵不死，只会逐渐凋零＂，很多人也都觉得，这句话放在李奇微的身上则更为合适，他才是那个真正意义上的战争鬼才。
　　1955年，李奇微以美国陆军上将的军衔退役，还写下了《朝鲜战争》这本回忆录，1993年7月底，李奇微以98岁的高龄去世。
　　参考
　　1刘浪. 肩上挂手雷的四星上将 朝鲜战场上的李奇微[J]. 文史参考,2010(12):96-101.
　　2张德彬. 抗美援朝最大规模的战役反击战——抗美援朝第五次战役[J]. 党史博采(上),2020(12):33-38.
　　3八路军研究会太行分会 吴瑞林差点活捉李奇微2020.11.1