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退役三十年重新驾机,八十二岁苗晓红的传奇,究竟告诉我们什么?

  谁说女子不如男,在历史的长河之中有无数的女性留下了浓重的一笔。她们敢于突破所有固执的偏见,闯出对自己生命的禁锢。成功并不容易,而女性能够取得成功可能会更加困难。但每个年代和时期,都不会缺乏杰出的成功的女性。其实在她们眼中看来,只要自己能够下定决心做自己的主人,这样才能更好地给予自己战胜一切的力量,进而取得自己梦想的成功。而我们今天所要讲述的就是关于"硬核奶奶"的故事,她堪称是新中国成立以来杰出的女性代表之一,也是我军第二代女飞行员之一。可是她在年轻的时候也仅仅只是听从父母安排的"乖乖女",按照父母的安排她一生可能更加安稳稳定,但这也意味着她必定会走过平凡的一生。那么她到底是如何突破父母或者说自己对其的"禁锢"的呢?而在这一蜕变过程中,她到底经历了怎样一个艰辛的旅程呢?为什么我们称她为"硬核奶奶"呢?让我们一起走进她的人生旅程。驾驶飞机 重返蓝天
  天空之中一架泰克南P2010正在天空翱翔,并且时不时做出一系列高难度动作,而这架飞机是为了 庆祝解放军空军成立七十周年才选择起飞,驾驶员希望用这样的方式庆祝我国空军愈发强大。而在机场附近正有无数的人在注视着这架飞机的运动轨迹,生怕会出什么差错,但是飞机却能够成功完成高难度动作,最后还能够平稳迅速落地。
  正常飞行员都是"万里挑一",飞行技术和经验都需要有一定要求,所以一般不会出现任何危险。但显然周围人担心的程度要远远超过一般情况,这里面到底有何隐情?直到飞机平稳落地之后,随着众人的目光才发现从驾驶舱走出来的竟然是一位白发苍苍的老妇人。
  苗晓红
  不知道这名老妇人究竟是何人的人,一定会诧异如此年龄的老妇人竟仍然有能力完成驾驶,并且能够完成如此多的高难度技巧。但是知道她的人一定不会质疑她的驾驶技术和能力,此人就是新中国成立以来第二代女飞行员苗晓红。苗晓红此时已经八十二岁高龄,而且距离上一次驾驶飞机已经超过了将近三十年的时间。
  如今我们可以从她乐观自信的脸庞上看到她当年翱翔天空的风采。为什么她会选择在退役三十年后驾驶飞机呢?而如今她的身体条件是怎样的呢?其实苗晓红为了实现这个愿望,已经准备了好多年。而最初这个愿望仅仅只是一个想法而已。
  苗晓红
  苗晓红在退休之后,就希望拿起自己的笔去记录自己的故事,包括我国成立后女飞行员的故事,因为当初正是有无数的著名的女飞行员作为自己的榜样,才让自己相信男性可以做到的,她苗晓红也能够做到。这也是她在退休后拿起笔的原因,她希望用这些故事激励那些正在为梦想奋斗的女性,让她们也相信自己可以实现自己的梦想。
  在搜集资料的途中,苗晓红翻阅了大量的国内外女飞行员的故事。而在这些故事之中,苗晓红发现了在国外有许多和她年纪一般大的女性仍然驾驶着飞机翱翔在天空之上。她心中的小火苗瞬间被点燃,别人能够做到做好,她苗晓红也一定能够做好。
  苗晓红
  所以在这之后,苗晓红就向子女们透露自己想要继续驾驶飞机翱翔的想法,果然不出所料,遭到了儿女们的激烈反对。他们都纷纷为老人的身体状况着想,他们不希望苗晓红出任何事情。但是她这个想法却得到了老伴以及当年的战友的支持,最终苗晓红做出了选择。儿女们也知道老人的脾气,凭他们是完全不可能拉住她的。
  所以在得到家人的支持后,苗晓红就开始了高强度的训练,在教练的帮助下,苗晓红的身体素质达到了驾驶飞机的条件。但是还有一大问题就是随着飞机的型号不同以及这些年飞机制造事业的迅速发展,驾驶舱仪器表盘和配置按钮已经发生了很大的变化,所以苗晓红还需要进行对仪表盘的熟知。只有能够熟悉各种操作,加上合格的身体素质,这才能驾驶飞机。
  苗晓红
  苗晓红自然知道这些年我国的航空事业早就取得了大发展,早已经不是过去的新中国成立之初的那个时代了,加上自己三十年没有接触过飞机驾驶,自然是需要向当年一样刻苦学习。所以苗晓红就将自己要驾驶的飞机机舱的仪表盘用笔全部仔细画了下来,并且自己一天到晚抱着它进行记忆。
  可以说那段时间苗晓红除了正常生活之外,除了进行身体锻炼就是记忆仪表盘和各种操作的练习,终于在解放军空军成立七十周年的时候实现了自己的梦想,时隔三十年重新驾驶飞机在空中遨游。
  可以说她八十二岁的高龄能够重新驾驶飞机,主要原因得益于不服输的精神以及自己的热爱,或许她也想要为其他正在努力实现梦想的姑娘做出榜样,希望她们一直能够为了梦想坚持下去。而她的这份努力和坚持都是在自己做出人生选择后才拥有的,你能够想象这么"飒"的老奶奶曾经也只是父母眼中的乖乖女么?她曾经作为一个乖乖女,到底是如何突破那个年代对女性的束缚,成为新中国第二代女飞行员的呢? 按照父母的剧本走
  这一切都需要从苗晓红小时候的经历说起,其实她出生的年月非常特殊,那一年正是一九三七年,也就是中华大地正在战火纷飞,百姓流离失所的年代。好在无数个受到日军压迫和侵略的中华儿女已经觉醒,他们誓要和这块土地共存亡。而就在这个时候,苗晓红出生在山东的一户普通人家之中。
  虽战乱不断,但是父母却给了她一个安稳的家。即便在家外面充斥着动荡和死亡,但是却被苗晓红的父母挡在外面。所以苗晓红小时候的生活还是相当不错的,至少不用流离失所,忍饥挨饿。
  抗战
  在到了苗晓红该上学的年龄,父母果断就将其送去读书。虽然这个世道很乱,但是苗晓红的父母却相信战争有一天一定会结束,到时候女儿能够有知识,有文化才能够有一条出路。所以在父母的先见之明下,在其他孩童下地干活的时候,她已经进入课堂在读书了。
  果然,经过整整十四年的抗战加上解放战争,终于迎来了新中国的成立。新中国成立之后环境逐渐稳定下来,而且进入经济建设的时代。不得不说苗晓红的父母非常有远见,在五六年的时候,苗晓红就从高中以一个优秀毕业生的身份毕业了。
  新中国成立
  此时按照父母的设想,自然是希望苗晓红能够继续考取大学,继续深造。这样才能够对得起这么多年的刻苦努力学习和父母的一片期望。而苗晓红自然也能体会到父母的苦心,而这么多年以来,所有的大小事情都是父母帮她决定的,她也是像只乖顺的小绵羊一样,听父母的话。
  但是事情总是会迎来转机,苗晓红就在准备报考大学的时候,突然从朋友那里了解到国家正在招收女飞行员的计划,而且她的条件是绝对符合招飞要求的。这样的消息让苗晓红有些动心,她有一种强烈的感觉,她想要报考女飞行员。
  女领航员
  这主要是源自自己从小以来的喜欢的偶像,就连关系非常亲密的父母都根本不知道她的这个美梦。自己很小的时候就读过关于苏联女领航员拉斯科娃的故事,故事里的她英姿飒爽,和自己的战友一直战斗在蓝天之上,翱翔于天空之上。苗晓红被这样的偶像吸引,而飞上蓝天也成为了自己一直以来的梦。
  她的父母并不知道只是因为她从来不敢提起。而这次和以前已经不一样了,自己能够遇到这么好的机会实现自己的梦想。上大学,找到一份合适的工作,最后找到一个满意的丈夫,过着平凡的人生这些只是父母的选择,他们认为只有这样才能够幸福。
  徐州
  其实苗晓红遇到这样的抉择我们每个人在人生道路上都有可能遇到,很多人包括自己的父母都认为只有那样才是自己真正的幸福,只有这样才能够走过顺利的一生。诚然父母都是出于对你的爱,我们这一点毋庸置疑。可是你的人生只能够你自己一个人走下去,父母不会替代你走接下来的人生。如果你接受父母对你的建议,接受平庸的一生,没有人会指责你,因为这条道路一定是最稳妥的道路,也没有人会说你的选择是错误的。
  但是如果你能够勇敢地对父母说,那是你们自己的路,我要走我的路!我会对我今天的选择负责。那么即便一时会遭到父母的反对,甚至你们之间会有矛盾。但是如果你真心选择了那条路并且持之以恒地走下去,你的父母终有一天会为你的选择而骄傲的,你们的矛盾也会逐渐消失的。
  女飞行员
  而苗晓红在高中毕业之前都是选择听父母的,从来也没有一次是自己真正做主,而这次对她来说也是人生中一次关键的抉择。在再次去读苏联女飞行员的故事之后,她决定这次抉择要跟随自己的内心,只听从自己的选择。而她的选择就是成为一名女飞行员。
  父母听了苗晓红的想法之后,自然十分不理解女儿,他们好不容易即将供养出一个大学生,那是一件多么光宗耀祖的好事情,并且未来女儿的生活也能够有所保障。除此之外,他们还有一个最大的担心,女飞行员何其稀少,淘汰率也是非常高的,那就是在全国范围内优中选优。而他们的女儿能够承担失败之后的后果么?所以出于各种各样的原因,她的父母就是死活不同意女儿的选择,而下定决心的苗晓红不惜和父母大吵了一架。
  苗晓红
  在大吵一架之后,父母依旧不支持女儿的选择,就是要让她去读大学。他们双方都在坚持自己的想法,没有人选择让步。这让苗晓红的父母感到十分惊诧,因为他们的女儿从来没有违背过他们的意愿,也就是这个时候,他们隐隐约约感受到女儿也是有一股韧劲的,她或许能够成功。
  可是苗晓红却不知道父母内心的真实想法,她认为父母不支持她的梦想,那她只能够自己选择偷偷报考女飞行员,只要以后有了成绩并且告诉父母自己可以一直坚持下去,那父母到时候一定就可以理解她的梦想,矛盾自然而然就会化解的。下定决心后,她决心一人前往徐州,母亲发现了女儿的秘密,无奈之下为她准备了许多食物和路上的路费。 独自前往 报名空军
  苗晓红要前往的是徐州,因为只有那里正在招考女飞行员。在她辗转来到徐州之后,就顺利在空军预备学校报名。而她能够得到这次报名的机会,其实是非常来之不易的。因为在新中国成立之前,飞机都是男人的专属,国内从来没有任何一个女人能够驾驶飞机,而新中国成立之后,在许多杰出的妇女代表建议之下,开始招收女飞行员。而如果一切顺利的话,苗晓红就会成为新中国成立以来第二代女飞行员。但是在这过程中,苗晓红距离合格的飞行员还是天差地别。那她在报考空军预备学校后,又发生了哪些故事呢?
  苗晓红
  其实一开始报名都是非常顺利的,报名只需要身体素质合格加上高中学历就可以报名成功。而这次报名又是全国范围之内的,所以有很多优秀的女子都报名参加了空军学校。大家在一开始其实并没有任何差异,但在后面的训练过中却有不一样的表现。在后面训练的过程中,许多和苗晓红一样优秀的姑娘相继被淘汰,这里和苗晓红的父母预料的一样,有着最残酷的淘汰率。
  她们要进行的第一关就是体能上的训练和淘汰。这是最初级的第一轮身体和意志力考验,其实大家的身体素质都是几乎接近同一水平,而高强度的身体训练能够让她们迸发出顽强的意志力,只要能够通过则一轮的考核,那女飞行员的梦想就更近她们一步。
  苗晓红虽然当时并不明白为什么要进行如此高强度的身体训练,但是她却是最为刻苦的一个,因为她并不希望自己的梦想连还没登上飞机就结束,更重要的是要用自己的成绩证明给父母看,自己是有能力完成梦想的。就这样复一日高强度的身体训练不断重复,许多意志力较差的姑娘都纷纷选择离开,踏上了其他的人生道路。
  苗晓红
  而苗晓红就一直咬牙坚持,一到坚持不下来的时候就会想起自己和父母大吵的那一架,父母对她的选择有些质疑的目光让苗晓红始终忘不了。也正是这样和父母较劲的心态让苗晓红一直坚持了下来。多年以后,苗晓红回忆起这段历史,她打心底里感谢父母,就是反对她的父母给了她撑下去的勇气和动力。
  很快残酷的体能训练宣告结束,而苗晓红的成绩一直位列前三,直接通过了考核,与此同时通过考核的人都会前往长春,进行下一阶段的训练。而淘汰的大多数都只能够回到自己的老家,开始另谋出路。
  训练
  苗晓红她们来不及和被淘汰的姐妹说再见,就来到了长春投入到下一轮训练之中。这一轮训练对于苗晓红她们相对简单一些,就是需要学习和航空一切的知识,而且要求全部熟记。比如说航空中运用的一些基础知识《飞行原理》、《飞行构造》等等。对她来说唯一难的就是这么多知识,她之前从来没有接触过,所以一时之间也摸不着头脑。
  好在苗晓红靠着努力和之前学习的底子,她打算将这些所有的东西都熟记在脑海之中,以便能够随时使用。如果遇到不懂的地方,也全部先记到自己的脑海之中,在实践的时候再消化理解。记住所有的这些课程知识是非常困难的,尤其是许多地方是苗晓红当时所不能够理解的。
  飞行员
  但是这些困难在她的眼里根本不是困难,记不住就花费自己休息吃饭的时间来记,当时的同学们一提到苗晓红,不是在自习室就是在去自习室的路上。这样的同学印象能够让我们知道当时的苗晓红到底有多刻苦。经过整整一年多的学习,终于迎来了最后的考试。而结果并没有辜负苗晓红,成绩排名是她们这期学员里最高的那一个。而成绩排在的末位的同学也随之淘汰。
  在枯燥的理论知识学习之后,剩下的同学就进入了第三轮的学习之中,这一轮学习是大家最感兴趣的,就是可以真实地触摸到飞机,并且可以进行空中体验的感觉。其实飞机训练在初期就和驾校学车一样,一个师父带几个徒弟,先进行体验,感受师父在起飞和降落之时的技术要领和注意事项。
  训练
  苗晓红后来回忆说道,自己第一次体验其实就是全程跟在师父后面,而且还体验到了一把在空中的感觉。但是对于飞机的落后和升空之后才发现机舱是的开放式的比较失望,因为在高空之中几乎听不到师父在具体讲些什么。那时候教练机都是苏联淘汰下来的飞机,确实比较落后。但是凭借这样落后的飞机,仍然培育出新中国第一、二代优秀的飞行员。
  苗晓红通过训练和师父的耐心指导之下,就用这架落后的教练机进行一次又一次的训练,她的训练成绩逐渐开始提高,甚至一度超越了之前保持记录的男学员,苗晓红通过努力和不服输的精神终于让她一切都符合女飞行员的要求。但是正在一切向好的的方向发展的时候,苗晓红却收到了一个噩耗。就是上级领导因为苗晓红的家庭一些特殊历史原因,认为她可能无法参选飞行员。如果不能够参选,那自己之前所做的一切努力都将白白浪费。
  苗晓红
  这时候,她的师父出面据理力争,并且认为苗晓红是最好的女飞行员苗子,不能因为一些家庭问题就取消她的资格。后来经过师父的不懈努力,终于上级领导决定撤回之前的那个决定,这才让苗晓红能够有机会竞选飞行员。
  而苗晓红在后来成功当上了女飞行员,由于出色的表现所以被安排成为的运输机的飞行员,在河南发生严重灾害的时候,就是苗晓红驾驶着运输机一次又一次为受灾百姓送去物资。除了给灾民运送物资之外,苗晓红还被派去执行一次极为特殊的任务,这次任务就是需要从"蘑菇云"上方穿过。
  原子弹爆炸
  原子弹爆炸产生的威力可想而知,而爆炸引起的"蘑菇云"中拥有的固体颗粒是具有科研价值的,所以需要有人驾驶飞机穿越它,并且让飞机上最大程度附着上颗粒物。而相对来说,危险程度也是最大的。进入其中可能导致飞机一仪器瞬间失灵,从而发生危险。鉴于苗晓红的驾驶技术,上级决定让她去试试。苗晓红不仅毅然决然接受了这一任务,还出色完成任务。这也成为了她绝无仅有的人生体验之一。
  这就是关于"硬核奶奶"苗晓红一路从乖乖女逆袭为第二代女飞行员的故事,听完这段故事,你会认为八十二岁的她去选择驾驶飞机奇怪么?可能不会奇怪,反而更多的是佩服。那么反观我们的人生,到底应该怎样度过呢?这个问题或许没有标准的答案,但相信每个人都会有自己的选择。
  图文无感可观看视频:她曾是我最美女飞行员,八十二岁再次升空,直言若有战召必回

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