1940年12月,英军在北非战胜了意军,而成立非洲军团就是为了直接迎战英军。希特勒任命隆美尔为新成立的非洲军团指挥官。隆美尔因其大胆而成为传奇人物。人们把隆美尔称为沙漠之狐。他的机智、无所畏惧、和士兵同甘共苦的精神使他在非洲军团极受爱戴。 1942年夏天,隆美尔(右二)在检阅士兵 在非洲军团抵达利比亚这一年里,沙漠战争历经了一系列激烈而又血腥的战斗,而任何一方都无法彻底击败另一方。隆美尔打赢了几场战役,如2月的一次进攻,使同盟军队重新回到防御地带,从贾扎拉向南延伸到比尔哈凯姆。我们熟知的贾扎拉防线在几个月前被非洲军团占领。不过,1941年11月至12月,英国的一次进攻又驱逐了非洲军团。 这是沙漠战争的特征:不断反复。其中,装备至关重要。在1940年入侵法国期间,隆美尔曾作为第七装甲师的指挥官展示了他指挥装甲战的才能。但在利比亚,他很快意识到,大规模的坦克战是徒劳无用的。相反,他将88毫米口径高射炮用作反坦克炮,摧毁敌人的武装,然后再派装甲兵破坏暴露的火炮和步兵。 F型三号坦克,在1942年6月的加查拉行动中穿越整个沙漠西部,立下了功劳 北非战场被人们认为是二战中唯一清洁的战场,而这得益于隆美尔的正直。我在非洲军团服役的那段时间里从未见过任何纳粹分子,隆美尔的司机施耐德曾经说过,在战斗中队,我们的行为必须规范。有一次,在布埃拉布(利比亚西部的一个小镇),一个德国士兵,不是我们队的,强奸了当地的一名妇女。隆美尔让人枪毙了这个士兵,而这个狙击手是我们队的我们队总共有12人,但只有6人的步枪有实弹。 1943年年初,突尼斯。施耐德(右)和战友找到了新鲜的羚羊肉 在加入战斗中队后不久,施耐德开始见识到隆美尔的正确性。施耐德驾车载着隆美尔去检查一些坦克的位置。施耐德提醒指挥官有车在靠近。在这辆车接近时,他们透过沙尘看到,那是一辆英军的救护车。我正在巡逻,不小心将救护车开到了德国坦克的位置。第七装甲连的亚历克斯弗兰克斯(AlexFranks)回忆,我吓坏了。 施耐德估计,大约有20名战斗中队成员及隆美尔都会说英语。他们命令弗兰克斯下车。他出来的时候有20支步枪指着他,而隆美尔说‘立正站好,你面前是一个德国将军’。施耐德回忆,然后隆美尔问他从哪里来。弗兰克斯说他是一名迷路的救护车司机。隆美尔问他是否有指南针,弗兰克斯说没有。经搜查,救护车上没有武器。隆美尔随后问弗兰克斯要去哪里。他说他要去的是一家医院,但他早就开离了平时的熟路。隆美尔为他指出了正确的方向,然后亚历克斯就走了。施耐德回忆。弗兰克斯在战争中幸存下来。2009年,弗兰克斯与施耐德又见了一次。 特种车辆222型侦察车 同他们的敌人相比,对非洲军团而言,北非的生活无疑更加艰难。同盟军供应充足,并且能够在较发达的城市中休息和调养,还可以吃到很好的食物,这都是德军梦寐以求的。与占领亚历山大和开罗的英军不同,那里到处都是餐馆、酒吧和其他休闲的地方,而我们没有占领这样的城市,施耐德讲道,所以是不可能有机会逃离战场几天的。即使在少数几个被德军控制的城镇,如班加西和埃尔阿吉拉,根据隆美尔的命令,禁止进入有意大利士兵所在的餐馆。如果不服从隆美尔,将受到惩罚。 在非洲,飞扬的尘土和沙尘暴常常出现,于是有些士兵对面部进行了层层防护 6月23日,隆美尔的士兵开着英国第八军团的车越过利比亚边境。6天后,战斗中队和90个轻装师进入了马特鲁港。同盟军的最后一个沿海堡垒现在落入德军手中,但这将是隆美尔军队最后一场决定性的战役。7月3日,隆美尔在给妻子的信中写道:敌人抵抗太顽强,而我们已经精疲力尽。 非洲军团已将同盟军逼退至埃及,但非洲军团供应不足,耐力也快耗尽。在占领托布鲁克后,我们接到命令,要我们以隆美尔的个人作战单位身份,越过利比亚边境,攻击马特鲁港。施耐德说,向阿拉曼推进是隆美尔的最大错误之一,他本应该再次退回至埃及边境的。不到4个月,蒙哥马利将军在阿拉曼发动了进攻,最终为同盟军赢得了这场沙漠战争。