支持1小时闪充，最高续航200公里，这3款电动车，解决充电的痛点

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　　无论是上下班代步，日常接送孩子、买菜购物出行，还是从事于外卖、快递等配送行业，电动车都是一个不错的出行工具，不过，现在的电动车，其实还存在2个＂用户痛点＂，没有得到完全的解决；
　　第1个是续航太低的问题，两轮电动车出现之后，它所替代的其实是自行车，解决的也是短途的出行需求，续航普遍比较低，基本上在30公里比较常见，现在虽然有了一些提升，但基本上也在70公里以内，相比摩托车续航里程都是200公里以上，电动车的续航能力太低是存在的客观事实。
　　第2个是充电太慢的问题，电动车也不是不能续航太高，但为什么厂家普遍不设置太高续航，主要是续航越高，电池的容量就会越大，而电池充电本身就很慢，一组48V20AH的电池，都需要充电8个小时，更大的电池充电会更慢，因此，充电慢也是目前电动车存在的＂痛点＂之一。
　　而随着电动车技术的发展，续航差、充电慢的缺点已经可以得到克服，并且不仅仅是技术上的攻克，解决痛点的车型也已经量产，不少品牌都推出支持快充、高续航的车型，小行家就来介绍3款这样的电动车，支持1小时闪充，最高续航200公里，解决充电的痛点适合跑长途和外卖。第一款：哈啰ME70
　　亮点：充电15分钟可以续航70公里，最大续航200公里
　　虽然哈啰只是＂跨界玩家＂，它也没有被广泛地认为是电动车的大品牌之一，但它的这款产品，还是让行内人觉得有＂惊喜＂，尤其是它的续航能力和快充技术，是很多传统的电动车大品牌都没有达到的水平。
　　这款车搭载了3000W功率的电机，而普通的电动车，基本上都是1000到1500W电机，它的动力强了2到3倍左右，可以实现时速75公里/小时，很适合长途的出行使用；而在续航方面，它搭载的72V44AH的宁德时代锂电池，可以轻松突破200公里的续航。
　　而在快充方面，车辆搭载的是哈啰自己研发的BMS电池管理系统，它可以收集电池电流电压、剩余电量、充电温度等信息，进行对电池的优化处理，达到减少充电时间的目的，搭载快速充电器，实现充电15分钟续航70公里。
　　在其他配置方面，车辆的亮点之处也非常多，车辆配置了感应大灯，可以根据天气的光线自主地启动近光灯，这是很多汽车才有的配置；类似这样的汽车级配置，还包括定速续航、鞍座感应、远程开锁等配置。第二款：小牛NQi GT
　　亮点：支持1小时闪充，续航180公里以上
　　小牛电动车虽然在主流的电动车中，它的占比不算特别高，但它作为智能电动车的代表品牌之一，在这个领域，是和九号齐名的品牌，而在高续航和快充方面，它也是较早推出这类产品的品牌。
　　这款电动车在动力和续航方面都表现十分不俗，车辆搭载的为3000W功率的博世电机，可以轻松应对28 的爬坡，实现最大70公里/小时的时速，而在续航上，搭载的是60V32AH锂电池，这个容量当然无法达到180公里的续航，因此，它是双电池组电池，电池容量为64AH，可以实现180公里以上的续航。
　　小牛NQi GT的BMS电池管理系统，支持双电池充放电管理，可以做到预放电和电压平衡的功效，而且，它支持坚持快速充电功能，最快1个小时左右可以充满32AG电池包，减少大容量电池的充电时间。
　　其他配置方面，车辆作为智能电动车，配置表现也比较不错，车辆同样支持定速续航功能，长时间骑行不用一直转动转把；车辆搭载大屏仪表，具有背光作用，不会受到反光影响视线；另外，车辆还有USB充电、EBS能量回收系统、自动转向回味灯、光感自动大灯等实用配置。第三款车：E客E1 S 快充版
　　亮点：支持1小时闪充，最大续航150公里
　　E客是大阳的一个品牌，而大阳的主营业务就是摩托车，因此，E客虽然是＂电动＂车，但它在外观、动力方面都比普通的电动车表现更亮眼，而E客E1虽然不是新品，但它依旧是在快充、高续航电动车产品中，不得不提的车型之一。
　　这款车的动力和上面2款车基本差不多，车辆搭载的是3000W的中置电机，它的最大扭矩为130牛米，百米加速在10.86，而时速可以达到75公里/小时，另外，它还有顶配版本，搭载的是4200W功率电机，时速可以达到90公里/小时，堪比摩托车的性能。
　　但这款车的续航偏弱一些，它的顶配版本车型搭载的也仅有60V40AH锂电池，最大续航只有150公里左右，不过，E客的专用锂电池，它是具有独立设计专属电芯支架，有温度保护、过充、过放保护，可以更好的保障锂电池的安全性，而且，快充版支持1个小时闪充，省掉了充电时间的等待。
　　在其他配置方面，这款车在安全配置上很出色，它是少有在电动车搭载胎压监测系统的车型，更好地保障轮胎的安全性；另外，车辆还在采用了前后CBS碟刹联动系统，不仅能够增加刹车的制动系，还能避免刹车甩尾侧滑的风险。
　　以上就是3款支持快充，又具备高续航的电动车，这3个品牌，有一个共同特点，它们都是智能电动车，这主要是因为，智能电动车想要赶超传统电动车，它必须要在配置上做的更吸引人，另外，小行家需要提醒，这3种车型，虽然都是＂电动车＂，但在官方它们的身份是＂摩托车＂，车主想要驾驶，还需要相关的摩托车驾驶证，切勿持证上路。
　　那么，以上的哈啰、E客、小牛这3款高续航电动车，您更青睐于哪一个？欢迎大家评论交流。