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　　《中国能源革命进展报告（2020）》中指出，要实现碳中和，采用新能源，改善能源结构是重要途径。未来以光伏、风电为主的可再生能源将实现快速发展。然而，光伏、风电等新能源发电具有季节性、间歇性、波动性等不稳定因素，弃风弃光等问题也随之产生。解决问题的关键点在于储能。
　　IGBT作为汽车、光伏逆变器及风电整流器核心器件，占成本构成3-4成以上，将持续受益于行业爆发趋势。开源证券指出，全球风电、光伏及储能对IGBT的需求价值量由2021年的86.7亿元增长至2025年的182.50亿元，CAGR高达20.45%。对于新能源汽车，＂2021红杉数字科技全球领袖峰会＂上有人指出，智能新能源汽车对半导体的需求量大概是传统燃油车的5-10倍，其中所述的半导体为IGBT和AI芯片。
　　IGBT模块是各个领域的关键部件，其性能表现、稳定性和可靠性对下游客户来说至关重要，认证周期较长，替换成本高，因此全球IGBT集中度较高，由外资巨头把控，其中英飞凌份额30%，三菱14%，富士12%，安森美、意法半导体各占接近10%。国内龙头IGBT厂商斯达半导预期今年16亿，收入占全球比4%，其余典型厂商士兰微/时代电气/宏微科技等全球市占率也均在5%以下，替代空间广阔。
　　五大成长性赛道：新能源汽车电驱动、工控变频器、光伏风电、储能逆变器、充电桩都需要半导体部件，预计未来五年行业总体复合增速可以达到15%。
　　建议关注斯达半导、士兰微、时代电气、宏微科技。其中时代电气安全边际较高，当快速成长阶段可以达到20%时，股票内在价值有望达到113.73元每股。

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