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为何海员上船都要带一台电脑上船?

  本人现在在巴西某港装货,是我跑船生涯的第八条船,从实习开始电脑就成了行李箱中必不可少的的一个东西。
  电脑对于船员为什么这么重要呢?这得从船员们在船工作所面临的工作环境来说。 个人经历
  记得我刚开始去学培训的时候,非常向往船上的生活,听着老师讲的那些经历,更是羡慕。尤其是讲到每天吃完晚饭在甲板上迎着夕阳散步时,画面感极强。恨不得立马就能到船上工作去。
  然而我们忽略了作为朝气蓬勃的年轻人,船每每开航驶入各大洋,忽然间进入与世隔绝的境况时,与家人断了联系,手机信号变成无服务状态。每天的生活变成吃饭,上班睡觉时,再也没有没上船时的向往与渴望。因为实在无聊至极。
  第一次上船实习前我特意在网上查了查上船需要带什么,那些前辈们给的建议最多的就是带一个笔记本电脑。于是我特意花了几千大洋买了一个。因为没经验,买了电脑就下载了几个小单机游戏,和爱听的歌曲。
  到了船上,老船员就问我们刚上船的下载的有没有新电影和连续剧,当然也有不少问我要爱情动作片的。可惜啊我啥也没下载,他们很失望。起初我还没感觉,第一次上船比较新鲜,好奇。那时有时间就去甲板遛遛,去驾驶台看驾驶员怎么开船的,去机舱看船的主机多大,总之一切都好奇,然而没用多久,好奇之心已经随着我勤快频繁的参观,消耗殆尽。小游戏玩几天觉得无聊了,歌曲真的没什么心情听了。下班之后没什么娱乐活动,去别人房间,都在看电影连续剧,看小说。于是我也从别人硬盘里传了点,几天下来发觉看连续剧电影真的是打发时间的好东西。
  重复的生活
  第一次上船仅仅半个月,我就没了好奇心,看着电脑打发时间,虚度光阴。后来每次上船前都提前几天把电脑内存下载满,意犹未尽的话,再来个大硬盘下满。
  就这样几条船下来,觉得网上能下载的电影连续剧基本都看过了,在船上去别人那里传的好多都是看过的。
  很多时候在船时间长了,没有新鲜血液的注入(没有船员换班),很容易导致船上的资源枯竭。大家只能一遍又一遍的看自己喜欢的。我很清晰的记住,亮剑和雪豹在没有快进的情况下看了至少二十几遍。白夜追凶和中国远征军,长沙会战,我很喜欢去年更是在船上资源枯竭后看了小半年,只是感概集数太少。
  一切都重复着,生活工作,业余生活都变成无数遍的重复。当下的船员
  上两条船资源枯竭的很快,原因我略有总结,归结于如下两点:常年海上生活,网上能下载的资源或者是质量不太低的影视资源,大多都看了一遍。 部分船员手机替代了电脑,当然不是手机看影视,而是下载了不少小说。
  我能想到的就这两点。现在越来越多的货船开始配备网络,业余生活起码比十年前好了点,不过尽管有网,但是流量上也是限制的,不能尽兴上网。
  所以电脑依旧是打发业余生活的神器。
  船上工作不是一个月两个月,为了多挣钱,只能忍着枯燥乏味多干几个月,所以带着电脑上船成了船员的一个习惯。
  2021.04.29于巴西。
  关于为何船员上船要带一台电脑上船,我来说说自己亲身体验。我07年接触船,10年正式出海跑船,那个时候,船上很少有海卫通,估计是通讯技术不成熟,或者是费用太高,船东不给开。只有靠码头或者离陆地比较近的地方才能收到信号,其他航行的时候基本上都是无服务,这个时候电脑的作用就显示出来了,一般都是上四个小时的班休八个小时,再上四个小时的班,再休八个小时,除了吃饭睡觉,值班,其他时间就娱乐,有打牌,打麻将的,那些不打牌,麻将的,就只能玩电脑,看电影,电视剧了。跑短途的还好说,几天靠一次码头,可以下陆地。而跑大远洋的,有时候一个月都在航行。记得有一次去巴西,从福建出发,经过南中国海,马六甲海峡,印度洋,再货好望角,横穿大西洋,最后到巴西,整个航次45天。行情其间手机一直没信号,只能当闹钟来用了,这期间真难熬,和家里联系只能通过卫星电话,不过一般都很少打,一般也就是一个礼拜左右报一次平安。在这个航行其间,只能通过电脑来打发时间。辛亏出国前买了个2T的硬盘,里面下满了电影电视剧。45天也够看的了。
  不过现在已经好多了,船上开通了海卫通,有无线网,不过这个网费有点贵,船东不会敞开让你用,船东要么限时间,比如一天开几个小时。要么限流量,多少KB一秒,只能收发个微信,其他的事做不了,打游戏就更不用想了[呲牙]。
  所以,准备上船的兄弟们,带个电脑,最好也带个移动硬盘,就算自己没下载电影电视剧,可以去船上其他兄弟的电脑里去拷。就说这些,希望对大家有帮助[大笑]
  作为一名远洋船员,第一次上船我也带了一台电脑,但是当工作到第二个月的时候,由于船舶在大海中摇晃的厉害,电脑从桌子上被晃了下来摔坏了。我感觉我好像失去了一切,接下来几个月的时间,我真的太难受了!电脑对于一个海员来说真的是重于一切。
  在船上工作,似乎用不到电脑,因为它不像是在办公室办公一样,需要打印文件,需要做文档,但是为什么电脑对于船员来说至关重要呢?大概有以下几个原因。
  第一:其实船员带电脑并不是为了办公,而是为了消遣时间。因为在船上工作,上班的时候在干活,下班的时间是非常无聊的,每个人一个房间,并且大家上班的时间都不一样,你下班的时候,其他人在上班,大家的时间都是错开的。所以基本上没有朋友可以聊天,没有同伴可以在一块玩。这个时候电脑的作用就非常大的。在我们船员行业里面,有一句这样的话"电脑就是自己的女朋友",确实是这样,有了电脑,下班后的生活不会那么的孤独,时间会过的更快一点。
  第二:其实船上是没有网络的,使用电脑也是完全不能上网的。船员们带电脑只是为了看看视频,玩一玩单机游戏。仅此而已。另外船上的娱乐设施比较单一,船员带电脑,可以在上船前下载一些自己喜欢的视频,平常在房间里自己看。有时候,幽深的大海里,一个人在房间似乎也有些害怕,电脑播放的声音才能给我们壮胆。并且对于船员们来说一上船就得七八个月,远离了文明社会,只有看到电脑里面下载的视频才不至于忘记现在社会的样子。
  第三:在船上的娱乐间也是会有电视的,只不过需要用DVD播放光盘,因为海上没有信号。但是很多船上的电视都比较旧,在公共场所看电视也不太现实,毕竟大家的口味不一样,你喜欢看的别人不一定喜欢看,与其争来抢去,倒不如自己带电脑。船员除了带电脑之外,还会带一个移动硬盘,如果有新的船员上船,我们的第一句话就会问:"带电脑了吗?里面有最新的视频吗"?然后会立马拷到自己的硬盘里,用电脑观看。其实这种交流方式已经是船员之间的规律了。有新船员上船,立马就会奉献出自己的新视频,供全船的兄弟们拷走观看。
  对于高级船员来说,带电脑还有另外一层作用,具体是什么呢?
  高级船员也就是指甲板的三副以上职位,机舱的三管轮以上职位,他们平常是有文字性的工作的。因为我们船舶行驶在大洋深处,陆地上的船舶管理公司并不知道我们是否在船上干活了。所以对于高级驾驶员来说要做好监督工作,每天的工作日志,每周工作日志,都需要用电脑整理成文档,然后有船长通过卫星信号,集体发送给公司。有的船舶公司是要求船舶靠港时有信号的时候再一块发送。但无论如何,船上是不配电脑的,这些文档的整理都需要自己带电脑。
  船上最离不开电脑的是二副,二副有三个主要工作,第一保证0点至4点的船舶航行安全,也就是在驾驶台值班。第二需要设计航线,更新船上的一些航标信息,潮汐信息等,这些都离不开电脑。二副还有一个很重要的工作就是负责船舶的医疗安全问题,船上的药品管理登记,以及给船员治病等,这些都需要用电脑去记录,还有些二副医疗知识不足,会在上船前在电脑里面下载一下对症下药的配方,所以电脑在船上的作用还是非常大的。
  除了电脑之外,现在的船员还有哪些娱乐措施呢?
  第一:国际海事组织为了保障海员的权益,保证船员的身心健康,都会强制要求船上配备一定的娱乐设施。现实中,船上的娱乐措施一般指DVD光盘,娱乐杂志,健身房等。但是DVD光盘现在很难买到了,船上现在有的都是一些很老的视频,基本没有人愿意看。至于娱乐杂志,大多数都是不太健康的,也没有人好意思光明正大的看。平常上班干活都已经很累了,自然也没有人去健身房锻炼了。
  第二:钓鱼也是船员的娱乐项目之一,但是仅限于船舶抛锚的时候。平常在船舶航行的时候,一直处于移动状态,根本没有办法钓鱼的。只有船舶在排队进港口,在锚地抛锚的时候,不值班的船员会拿着渔具钓鱼,船员们钓鱼根本不需要鱼竿,还是很有意义的。只不过有些国家的锚地不允许钓鱼,就比较遗憾了。
  第三:有些正规远洋船舶,会有星期天的。除了值班的人员其他人可以休息。船长带领大家改善一下伙食,或者遇到风平浪静的天气,船长会组织兄弟们去甲板上烧烤,不值班的人员还可以喝点啤酒,吹吹牛,欣赏的大海深处的风景,还是非常惬意的。遗憾的是无论海上的风景多美,由于无法与外界联系,外行人永远体会不到。
  船员就是这个工作性质,电脑就是船员娱乐生活的全部,如果电脑坏了,很多船员在靠港口会第一时间换一个新的。你们觉得船员生活怎么样呢?欢迎下方留言,我们一起探讨!
  海员带电脑上船,一是为了个人学习,二是用以打发业余时间。
  在船上,尤其是远洋船舶,海员是看不到电视的,以前都是看录像带或者书籍,但,短波收音机在大洋上是可以收到信号的,基本每个人上船前都会买一部短波收音机,像美国之音、中国之声……基本都能收到;后来电脑普及之后,基本每人都有一台笔记本电脑。我2011年在船上时,船上20多人,只有一个人没带笔记本电脑。
  我2003年开始跑船,2004年在台湾买了第一台笔记本电脑,买来后,就从别人的电脑里考了大量的电子书籍和影视剧,当然也装了一些游戏。平时休息的时候就用电脑看看书、听听音乐或电视剧(或电影)。因为每次在船上工作时间较长,业余时间比较多,一个合同期能看好多部电视剧。那是电脑的硬盘都比较小,每次上船都用移动硬盘在家下载好大量的影视剧,以备在船上充分享受闲暇时光。
  在放大洋的时候,有时船上几个人组成一个局域网,可以联网打游戏,这也是一种享受。
  自从电脑普及之后,船上的娱乐室功能基本就丧失了,很多船员吃过饭之后就会自己房间追剧、玩游戏、学习……。
  在船上,这几年,我靠电脑赚了7万多人民币,同时也丰富了自己的兴趣。
  其实船上是有网络的,只是网络差,船员带电脑上船就是为了充实自己。
  跑船就是在有限的空间里,除了上班,其余时间靠自己打发,打发时间就靠电脑了。
  男人嘛,电脑里面总是装有少儿不宜的东西,当然,电影电视剧肯定很多。
  我可能和别的船员不一样。
  几年前,我就开始了靠写作赚钱,同时也发布视频,当然也学了软件,也帮助别人设计广告。
  那写作,我更愿意用电脑编辑,手机编辑对眼睛伤害很大,至今在相应的平台靠写作赚取收益已经七万多。
  我喜欢键盘敲击的声音,在今年的头条创作大会上,我是一个深夜创作者,也许深夜就是我写东西的最好时间,这几年靠电脑写了一千多万字。
  其次,电脑也会发布视频,当然现在主要用电脑学习PR,PS等等一系列软件,想把剪辑软件学透,我很感谢船上有网络,所以我想做的所有事情都能依托这个网络完成,如果没有网络,估计也不会有学习剪辑软件的心。
  现在在我的电脑里,只有相应的视频素材,没有特别多的电影,没有电视剧,因为电视剧看了会上瘾,会严重消耗我的时间。
  而电脑里有的是剪辑软件以及文章,很多文章是自己的珍藏版,不愿意发表。当然,我也在相应的平台发表了优质的和劣质的文章,就当练字吧。
  很多人觉得我学这些津津乐道,意义在何?
  其实我觉得在大海上整天无聊的看着电影电视剧过日子,真不是滋味,不学点的东西,似乎随时都要被淘汰,更或者说没有一点兴趣爱好,那就成了机器人,在船上就没有灵魂的活着,那样太痛苦了。
  这就是我每次上船带电脑的原因。
  我是@海员,职业航海人,行走江河湖海,愿与你相约故事会。
  由于海员每次出海时间都很长,有的长达半年甚至一年之久。所以海员在出海之前都要准备很多生活必需品,主要包括各类换洗的衣服,生活用品,当然笔记本电脑也是不可缺少的。那究竟海员上船为什么要带一台笔记本电脑呢?
  我以前也出过海,就拿我自身来讲,我每次出海一般都要带三大件,电脑、mp4和腌辣椒。
  一,带电脑。我出海带电脑的有多方面的原因,其中最主要的就是看连续剧。当然出于工作的原因也要用电脑来记录一些出海的数据。毕竟每一次出海的时间都太长了,一般的半年,有的一年。如果在这么长的时间当中没有一个消遣的事情来做,实在是有些烦闷,容易使人抑郁。出海当中除了工作时间,其余时间大部分都由自己来把控的。在这些时间当中呢我主要是用来一个是健身。再一个就是看连续剧和电影,这时候电脑就能够派上用场了。当然前提是你电脑硬盘足够大,携带的连续剧足够多,电影也足够多。只有这样才能伴我熬过漫长的出海时间。
  二,带MP4。
  当然那是很久以前了,手机还不够智能,所以说一般都要带一个mp4。在现在来看,其实带一部手机就够了。带mp4的作用主要是为了看小说,这时候有人就要问了,不是带笔记本电脑了吗?看电视剧或者看电影还不够吗?为什么还要看小说呢?那主要是因为在休息的时候可以在床上一边躺着一边看一会儿小说。还有就是在船上上班的时间,也可以一边操作设备一边监控设备,一边看小说的。毕竟在船上监控设备工作的时间也是很长的。整个大白天的时间如果一直盯着仪表设备的话,眼睛会很累,也容易产生精神萎靡的状态。所以说中间利用mp4来看会儿小说也是有一种休闲的意味。当然前提是能够保持设备的正常运转,不要出现任何故障,否则就要受到处分了。
  三,带腌辣椒。
  记得以前每次要出海了,都要准备很多个人的生活用品。其中最重要的就是这个腌辣椒,每次都要先去市场买新鲜的朝天椒,就那种特别辣的小辣椒。买回来之后,然后用刀切成小段小段的,然后用生抽腌起来,再用一个大玻璃瓶子把他装起来。放到自己出海包里面带着出海。这时候有人就要问了,为什么要带这么辣的辣椒呢?其实这是因为出海时间太长了。人一旦长时间待在船上,身体的主要肌能都用来对抗出海那莫名的疲劳了,味觉就自然而然的有些麻木。长时间的出海导致吃什么东西都没有味道,就特别想吃一些带有刺激性味道的饭菜。这时候,这些腌制的朝天椒就派上了大用场。一般每次在吃饭的时候最受欢迎的菜就是这些腌制的朝天椒,每个人都用来放在米饭上能下一大碗米饭。
  说句实在的,有人说带电脑上船主要为了学习。我觉得这种状况还是比较少见的,至少从我出海时看,就没有发现带电脑上去是为了学习的,其实主要是为了消磨时间。毕竟出海工作虽然体力活不是很重,但是毕竟面临着空间、交际、工作、休息等多方面的压力。也许要通过多方面去放松身心,舒缓压力。带着电脑上去或许也是为了舒缓压力的一种方式吧。
  12年做过半年海员,大部分时间在船上,一艘巨轮上也没有多少人,船是运输工具,船上的设备都是主用备用两套,但船员没有备用,一个萝卜一个坑各个职位都有自己的职责范围(水手和机工有多人),统共也就二十几个人,还分两个部门甲板部和轮机部,两个部门之间私下沟通不太多,船上的工作不太忙,空闲时间比较多,但受制于船上的的环境能娱乐的项目除了打牌、聊天之外也就是用电脑看电视剧电影或者打游戏了。
  所以携带电脑除了在船上有工作需要之外,也是主要的娱乐消遣工具。
  学c语言吧,这个世界上没有比这个更好浪费时间的东西了。
  无聊的时候可以打电脑啊
  1.新船员刚上船的话,主要精力还是放在学习和工作上比较好。第1次上船的船员,他基本上经济都不怎么好,所以带个手机就好了。工作了半年之后,经济收益条件改了上之后,可以买一台配置高的笔记本电脑,性能越快越好,用硬盘容量越大越好,硬盘里要装满电影需要学习的资料什么的,这样可以在床上休息的时候有时间娱乐生活,并且可以自己知识方面充电,注意带笔记本电脑时千万不要沉迷于电脑游戏,否则将会影响你在船上工作的表现,还有在船上学知识的获取。
  2.如果你在船上没有目标的话,时间会过得非常的慢,而且非常的难熬,例如你在船上有目标,要考过英语8级或者4级,怎么的想学习的船员可以装一些英语资料,毕竟驾驶的话以后可能跟外界的交流会比较多,跟外老外的交流也有很多,然后再买个移动硬盘,装满英语电影资料,方便到床上,然后跟他人享用。
  3.手机也要带上,不要以为带了在国外手机没信号就没有用了,很多国家手机卡也蛮便宜的。例如在新加坡和英国,现在的船很多都会靠国内,所以手机还是要带,至少可以当闹钟来用,在船上最受不了的是以陆地的脱轨。建议买个几百块钱的超强收音机也是个很好的选择,数码相机也是蛮不错的,到各个港口时可以拍一些照片留念,做自己的一些呃发写文章啊,或者一些图片编辑的素材,还有防水的电子手表要买一个这种手表,不贵的用一月可以用来确定是否到下班时间,还有对工作时间的掌握,不要买太贵,一定要卖带有防水功能的,因为有时候冲洗甲板冲舱船舱时容易弄湿。
  4.笔记本电脑肯定要带上的。因为每次出行的话基本都半个月最少哪,怕你走国内从南到北他也要10天或者半个月的时间,如果是走国外的航线的话,基本上三个月到9个月的时间才回一下,一次国家只能半道上,只能停靠在附近的国家的一些港口去补充一些食品,然后你在国外的话,这手机是没有信号的,你用也用不了,这时候你有一台笔记本电脑,你可以用来看电视啊,或者学习啊,或者你可以编辑一些材料都可以,这个事还是可以缓解一下生活压力的。而且船上又没有什么女性对不对?你可以下一些小片子过来解解闷啊,对不对?

买苹果之前你得知道这些虽然苹果在人群中中很受欢迎,但我建议你买之前问问自己能不能接受苹果那些问题,想好了再买也不迟。iPhone信号不好一直是个硬伤。之前传言iPhone信号不好主要是采用了猪队友int机如其人,请查收渣女图鉴手册谁曾见过渣女?你我都不曾。但当无知少男落泪,就知渣女来过。今天就来盘盘那些渣女最喜欢用的手机,iPhone12当之无愧,誉为榜首。iPhone12外观从整体上看它和iPhone5差别再盯着丰田普拉多不放了,福特全新硬派SUV即将换代说起硬派越野,我想大家首先会想到奔驰G级jeep牧马人丰田普拉多日产途乐等,它们可以说是其中的佼佼者,深受消费者的喜爱,不过除了它们以外,还有不少的经典可以选择,比如今天的主角福特林肯冒险家MONO限量版正式上市,豪华SUV的另一种选择说起豪华品牌,我们第一时间会想到宝马奔驰奥迪,毕竟它们可以说是其中的标杆,深受消费者的喜爱。不过除了它们以外,还有不少的经典可以选择,比如今天的主角林肯冒险家MONO限量版,新车全国内首例氢燃料电池汽车示范城市群获批,我的家乡也在其中都知道未来是新能源汽车的天下,大众本田丰田现代等全球知名车企都开始往电气化转型,而豪华品牌也是如此,可见传统燃油车时代已经开始慢慢终结。不过相比纯电汽车而言,氢燃料汽车才是真正的新同行不再是冤家,大众福特领导人大赞特斯拉俗话说得好,同行是冤家,就连汽车界也是如此,但近期出现的事情却打破了传统认知,大众首席执行官赫伯特迪斯和福特首席执行官吉姆法利同时出现在公众面前,并且大肆赞美特斯拉,并对马斯克对电芯片短缺引发二手车市怪象奔驰宝马发票价回购二手车芯片短缺这个问题终于蔓延到二手车市场了,别以为这是开玩笑,国内奔驰跟宝马多家4S店已经开始有针对性地回收二手车,而且只要是在条件范围内的都以开票价回收,请注意,这不是开玩笑!现在江打字幕本身是个累人的技术活,如今点几下鼠标就搞定了大家好我是T哥。曾经,有个叫字幕组的东西,听起来他们干的活很简单,就是给视频加上字幕,实际上,以前给视频加字幕,跟如今比起来,就是一个技术活。你得会字幕软件,得会时间轴。而早期的字主打年轻与智能,哈弗H6S将于成都车展开启预售在成都车展前夕,哈弗开启了荣耀十周年全球粉丝庆典活动,而哈弗H6S也将在成都车展开启预售,预售价为13。8916。49万元,新车主打年轻智能,可以说是哈弗今年的一大力作,话不多说,苹果聘请两名前奔驰工程师加入苹果汽车泰坦项目组都知道未来是新能源汽车的天下,大众本田丰田现代等全球知名车企都开始往电气化转型,而其他领域也抓住了这个机会,想在新能源汽车市场大展拳脚,其实比较出名的有小米跟苹果,今天咱就来说说苹福特正式往电气化转型,探险者纯电版将于2023年亮相都知道未来是新能源汽车的天下,大众本田丰田现代等全球知名车企都开始望电气化转型,而我们自主品牌也是如此,可见传统燃油车时代已经开始慢慢终结。而福特作为美系中的老大哥,也正式宣布全球
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