这种带节奏的话题，平台就不应该提出来！国产手机好几个品牌，为什么单独点名华为？难道苹果就应该高高在上，国产手机永远中低端？只要是物有所值，只要是有人认可，就不是问题！你不能想要高端机，而只愿意掏低端机的价，这是耍流氓！
　　贵我也用华为。
　　觉得值就买，觉得不值就不买，这是个人的主观选择，每个人都不一样。
　　无稽之谈，这个问题提的明显别有用心，极具误导性。苹果便宜吗？华为就不能有高端产品吗？华为手机型号覆盖高中低档相当全面。
　　自己没有自主的芯片！依靠进口不贵才奇怪
　　要想了解为啥手机越来越贵（不单单是国产手机），就有必要了解一下华为制裁前后的市场行情。以我相对了解的mate20p ud版本为例，因为这个手机完全没有收到制裁影响，虽然上市价比小米、OV的同期竞品贵了1000左右，但是在这个手机发布的第九个月，市面上就能以优惠700-900的价钱成交了，也就是跟小米、OV同期竞品持平。
　　反观制裁后的华为，发布会是什么价格，一年、甚至到退市，只涨不降，没办法，毕竟soc的数量被限定了，一机难求呀！
　　另外，旗舰机的普遍涨价（中低端的性价比机型价格还能维持在2000以内），跟配置升级也有很大关系，OLED屏幕、主板设计、散热优化、射频芯片等等，对比几年前的机器，都是天壤之别了。
　　谢谢邀请
　　国产手机近几年的发展是有目共睹的，价格越来越贵也是再正常不过的，也是向人们传达一个信号，凭什么只有水果机可以高端，我们国产高端手机也不差。不过还是要根据自己的自身情况以及需求来选手机，毕竟现在各个价位的机子都有……要知道，天下没有免费的午餐，一文价钱一文货是永远不变的真理……加油华为，加油国产……
　　喜欢就值
　　千元新机有多款，消费量力而行哟！
　　应该还是国产商用芯片没有实现自主知识产权问题，手机商用一芯片还是依赖进口的原因，不存在值与不值的问题是个人消费能力经济实力的问题。

美股收盘三大股指再创历史新高特斯拉市值突破1。2万亿美元财联社（上海，编辑史正丞）讯，虽然开盘后一度出现震荡，但美股三大指数周一收盘继续刷新历史新高。同时虽然纳指涨幅大于另外两项指数，但权重互联网巨头出现集体资金流出，也呈现出市场风格向必和必拓可能撤回脱煤计划创纪录的煤价已让公司追悔莫及财联社（上海，编辑阿乐）讯，彭博社援引消息人士称，由于创纪录的煤价和股东态度的转变，必和必拓退出动力煤的决心正在减弱。两年前，必和必拓宣布了退出动力煤的计划。目前，该公司已经出售了预算40万，家人劝我选奥迪Q5L，我却执意选择它，买完不后悔预算在40万左右的豪车中，宝马x3奥迪Q5L奔驰GLC这三款车是绕不过去的必看车型。不过作为三款价格和定位相仿的车型，这三款车是各有各的特点，论豪华感那么奔驰GLC更好一些，而宝马OAuth2。0的探险之旅前言OAuth2。0全称是OpenAuthorization2。0，是用于授权（authorization）的行业标准协议。OAuth2。0专注于客户端开发人员的简单性，同时为We超级简单交易策略RSI结合反转烛台形态的交易系统关于RSI交易策略，我们曾在以往发布过学到了！利用5x5RSI交易策略来寻找更强的入场信号以及RSI指标交易试验86信号是有效的一个超级简单的策略RSI指标外汇交易策略等文章。众所国人没白捧它，车内静如图书馆，轴距2780标配全LED大灯，不到8w欧尚X7品质造就好口碑随着国内自主品牌的崛起，现如今的自主品牌也逐渐从早期的以满足基本家用需求为主，打造亲民实用的车型向着以品质争夺市场份额的定位来转变。而随着越来越多高品质的自主廉价SUV来了，和汉兰达同级，567座任选轴距2855，看啥哈弗H6谈到现在当红的汽车，永远绕不过的话题就是性价比了，随着汽车行业竞争越来越激烈，谁能够在性价比方面占据优势，才真正有希望能够突出重围，被消费者所关注！而国产车更是深谙其中道理，每次推被冷落的合资车，重1。5吨油耗6L，轴距近2米8仅7。89万雪佛兰作为美系合资车代表品牌之一，在国内也算是有着极高的市场知名度，而且雪佛兰在国内也推出了不少我们非常熟悉的爆款车型，比如已经停产的赛欧科鲁兹，还有当前雪佛兰的销量支柱科鲁泽，都真正厚道国产SUV来了，车长4。7米顶尖引擎，开到报废不怕坏SUV作为多年来一直比较受消费者欢迎的车型，在国内一直是比较受追捧的，而在SUV细分领域，不得不为国产车的表现点赞，在所有SUV车型中，能够月销过万的阵营之中，国产车占据了半壁江山国产大佬又出新车，轴距2800带大溜背，搭载1。5T或10万起步一汽作为在国内举足轻重的大佬级车企，可以拥有着极高的市场地位，其中像合资品牌就不用多说，手中握着的资源远比其它车企要丰富，而在自主品牌中，旗下豪华高端自主品牌一汽红旗可谓是发展迅猛国产再添B级新车，1。5T有180马力，带6气囊不足10w随着自主品牌的车企近些年来的快速发展，其不仅仅市场占有率在逐步提高，在技术层面也有不少车企可以和国际一流汽车品牌相抗衡，尤其是在发动机研发的技术上，这些年也涌现出不少非常不错的引擎