晚到却有世界级品质，整车殿堂级隔音，终身质保，轩逸买早了

　　在很多人的固有认知中，认为高销量车型的产品力就是很强而且全面的，所以在10万级家轿领域，朗逸、卡罗拉、轩逸就成为了大多数人认为的好车，因此近年来这几款车的销量更是水涨船高，市场表现越来越好。可是深入了解这几款车，它们的产品力并没有想象的那么优秀，比如作为近几个月的销冠车型轩逸而言，其全系均为1.6L+CVT的动力组合，且不说性能很弱，而且日产CVT的冷保护机制严重影响使用体验，而且CVT变速箱因为钢带问题后期的稳定性远不及AT以及湿式双离合。说实话，这几款车在该价位下热销的重要原因，还是占据品牌优势，大众、丰田、日产算是国内一线合资品牌。但今天我们要说的这款车就不一样，它是靠产品实力说话，晚到却有＂世界级品质＂，整车殿堂级隔音，终身质保，轩逸买早了。
　　这款车就是第三代奔腾B70，说起这款车可能很多人都不陌生，毕竟第一代奔腾B70曾经采用的是老马六平台，优秀的操控令一众车主相当满意，因此树立了一个很好的市场口碑，那么如今第三代奔腾B70上市，除了换为全新世界之窗车标外，这款车也已经与马自达没有任何关系了，出自自家最新无限方程FMA架构，空间优化、隔音优化、动力提，更关键的是还 支持一汽奔腾推出的518服务权益，包括30天免费换车、终身质保、轮胎质保等14项权益，要知道敢给出免费换车以及终身质保这样的政策，足以说明奔腾汽车质量的可靠性有多高，这一点哪怕是丰田、雷克萨斯都没做到，所以我们有理由相信在FMA架构下的第三代奔腾B70有着不输TNGA之下凯美瑞、MQB之下迈腾的世界级品质，那么这款车到底有多优秀呢？我们就从空间方面开始说起。
　　首先第三代奔腾B70依旧是B级车的定位，其车身尺寸为4810*1840*1455mm，轴距为2800mm，可能很多人会说这尺寸与雅阁、凯美瑞等车型相比有点小，但要知道第三代奔腾B70的起售价仅为9.99万，哪怕是顶配车型也仅有13.99万，所以它对标的并不是合资B级车，而是同价位的轩逸、朗逸等车型，这样看来可以说三代奔腾B70是同价位车型中内部空间最宽裕的，再加上二排纯平的地台以及掀背式尾箱的设计，不仅空间大，而且日常使用性不错。从实际乘坐感受而言，比同为2.8米轴距的星瑞还要宽敞，这一点凸显了B级车的优势。
　　当然，空间大只是这款车吸引人的一方面，除此之外这款车在隔音以及个性化功能、智能化方面都很不错。它的整车隔音由NVH＂殿堂级＂人物法蒂倾力打造，怠速工况下噪音值仅为38分贝，120公里时速时噪音值仅为67.6分贝，安静的驾驶氛围自然能提升整车的高级感。同时，该车熄火后驾驶位座椅带有自动后移功能，这样人性化的设计提升了上下车体验，再加上设计精致、质感细腻、触感柔软的人体工程学座椅，相信第三代B70的乘坐舒适性谁都挑不出毛病。但它的出色不仅于此，其不仅搭载了车联网，而且还带有智能双屏互动系统，更配有基于罕见3D全息投影技术研发的行车伙伴Yomi，利用高科技与智能语音相结合，不仅提升了用车的便利用，更带来满满的高级感。以上几点都是轩逸等合资车所不具备的。
　　其实作为10万级家用车，三大件的品质真的很重要，而第三代奔腾B70搭载了最新的1.5T＂智擎动力＂，最大马力为169PS，峰值扭矩为258NM，匹配一台7速湿式双离合变速箱，这套动力组合输出以平顺为主，哪怕是急加速换挡也只有轻微闯动，很有AT变速箱的换挡质感，同时又具备双离合的快速响应特性。底盘方面为前麦弗逊后多连杆结构，行驶质感出色。
　　最后再来谈一谈一汽奔腾推出的518服务权益，因为第三代奔腾B70是其中的受益车型，那么518服务权益包括：5项挚心承诺（30日免费退换、四季延时服务、全程快速救援、45min保养以及纯正备件供应），1项安心保障（整车终身质保+五年免费机油）以及8项动心权益（免费易损更换、免费添加油液、特殊日免工时费、免费基础流量、免费回厂洗车、免费事故拖车、免费检测焕新、免费轮胎质保）。当然，这项服务不仅限于第三代奔腾B70，它适用于奔腾旗下所有搭载全新世界之窗车标的车型（非营运、无重大事故、五私自改装），算是真正为消费者所制定的良心售后权益。
　　结语：可能大多数人在考虑购买10万级家轿之时，首先会想到轩逸、朗逸、卡罗拉等合资车，这在固有认知的影响下已经成为了一种定向思维，其实如今很多同价位国产车已经在产品力上全面超越合资了，特别是像第三代奔腾B70而言，不管是空间、动力、配置等方面都更为出众。可能很多人买合资车的原因是认定质量更可靠，但你选择合资车一旦出现质量问题维权必然会很难，但拥有518服务权益的三代奔腾B70就很简单，因此对比轩逸、朗逸等合资车，不管是哪方面三代奔腾B70都是全面胜出的，所以很多人都说轩逸买早了！对此你有何看法呢？