莫说宝骏，你可能还不知道这些车，都能成反面教材

　　这次迟到的央视315晚会，然人感觉有点没意思，竟然拿了一款停产的车型来说事，着实让人非常意外。因为有很多车型与品牌的表现比它还过分，偷工减料的例子不在少数，对待错误一拖再拖的案例也有很多。相比之下，宝骏这次积极面对、勇于承认错误的态度，是非常值得肯定的。而下面这些品牌与车企的表现，却真的应该登上315晚会。
　　＂屡响不止＂的马自达
　　在今年3月之前，本来马自达的投诉量只是正常现象，还未亮出红灯，但到了4月，有关马自达车身、中控台异响的相关投诉，却是直线上升，甚至成为上半年投诉量之最，其中涉及车辆最多的，便是马自达的销量主力阿特兹，包括部分马自达CX-4。有的投诉车主甚至反应：全车B柱异响，影响行车注意力，会有注意力不集中导致行车安全的问题。面对此事，马自达虽然也在积极处理，并表示将组织技术团队尽快处理，但面对如此大规模的投诉，官方至今仍未给出一个明确的答复。
　　＂嘴硬＂的特斯拉
　　要说对于特斯拉的印象，除了它确实在新能源方面建树颇丰以外，多次发生的自燃问题，也将特斯拉推上舆论的风口浪尖，不论是此前的上海车库自燃，还是杭州修理厂自燃就是很好的例子，加上近段时间被曝光的触屏故障、涉及隐瞒电池设计缺陷，都让人对它的品控打上一个问号。
　　但更让人难以置信的，还是今年3月份特斯拉在华发生的＂换芯门＂事件，本应承诺交付车辆是配备最新车机芯片，却被曝出装上了老款芯片。面对这样的事实，一开始，特斯拉还满不在乎，甚至对外表示的内容，还有向车主＂甩锅＂的嫌疑，虽然最终迫于舆论与工信部压力，才改正态度，但也不禁让人担心，这样的品牌真的值得信赖吗？
　　＂难开坏＂的丰田？
　　丰田给人的印象是皮实耐造，甚至被业界公认为＂难开坏＂的典范，而旗下的卡罗拉、凯美瑞、汉兰达等车型，无一例外也确实展现出卓越的品质，但就是这样标榜品质近乎零缺陷的丰田汽车，从今年3月份开始，也被集中曝出机油增多、机油乳化等相关故障。对此，丰田表示这是受用车环境、车主使用情况导致的，言外之意就是丰田暂未有召回的意思。
　　无独有偶，同时间段的丰田，竟然在美发布召回4.4万辆车型，原因就是制造缺陷可能导致车辆熄火。要知道，不同于大众是国内、国外各一套制造标准，丰田大多车辆都是实施的同一套质量标准，奉行的是全球统一品质。那么，这＂锅＂到底是由谁来背呢？开不坏的丰田，至今也没有给出令人信服的解决办法。
　　不仅于此，大众的安全、沃尔沃的共振、奔驰的＂铝换钢＂、雷克萨斯的加价等＂反面教材＂，也都是应该被央视315点名批评的问题。总的来说，作为大件商品，尤其是像汽车这类涉及上万个零部件，出现个别问题，我们也应抱着理解的态度，但车企与品牌也更应展现出负责任的态度，积极面对、勇于承担，如此才能长久获得消费者的信赖，不是吗？