最硬核的SUV之一，配1。5T爆发290Nm，舒适性媲美豪车，顶配13万

　　现如今10万级家用SUV中，除哈弗H6外，长安CS75 PLUS算是非常火爆的产品，得益于大气的设计、出色的动力表现，该车上市后便得到众多消费者的青睐。但这是否就证明长安CS75 PLUS就是首选呢？在我看来还真不一定！近期同价位下就有一款实力出众的SUV新宝骏RS-5 300T向长安CS75 PLUS发起了挑战。那升级而来的新宝骏RS-5 300T与长安CS75 PLUS之间，究竟谁更出色呢？接下来我们就从目前家用车注重的空间、配置、动力以及智能四个方面着手对比，看谁更优秀。
　　（长安CS75 PLUS）
　　（新宝骏RS-5 300T）
　　首先从空间方面来看，长安CS75 PLUS和新宝骏RS-5 300T分别具有长宽高4690x1865x1700mm、4570x1870x1720mm，车身轴距2710mm、2700mm。就以上车身数据来看，显而易见长安CS75 PLUS与新宝骏RS-5 300T之间并没有太大的差距，毕竟两款车的定位一致。因此可以肯定，这两款家用SUV的空间表现乃是一样优秀。
　　（新宝骏RS-5 300T）
　　（长安CS75 PLUS）
　　不过在整车配置方面，两款SUV之间却有着较为明显的区别。因为在同样的13万价格下，新宝骏RS-5 300T已经是顶配车型，而长安CS75 PLUS则是中配车型。因此，RS-5 300T具有的主副驾驶电动调节、燕飞利仕音响系统、后排侧隐私玻璃、负离子发生器等多种比较高端的配置，在同价位CS75 PLUS身上都无法看见。换句话来说，同价位下CS75 PLUS配置表现仅为一般水准，而新宝骏RS-5 300T则是媲美豪车级的舒适性。
　　（长安CS75 PLUS）
　　（新宝骏RS-5 300T）
　　除配置方面两款SUV有着一定差距，智能方面两款车同样有着差别。长安CS75 PLUS和新宝骏RS-5 300T均全系标配有智能车联网系统，前者搭载的是与腾讯合作的梧桐车联网系统，后者则是家族式领先级新宝骏车联网。功能方面，两者均具有远程车控、远程OTA升级、语音识别控制全车功能，无论是功能还是运算能力，毫不夸张地说这两款SUV都是同级中领先的选手，不过这并不代表两者没有差距。
　　（长安CS75 PLUS）
　　（新宝骏RS-5 300T）
　　由于新宝骏车联网乃是将智能手机的运算力进行移植，因此在系统的反应力方面，毋庸置疑新宝骏RS-5 300T有着绝对的优势。并且，由于新宝骏车联网系统还内置有大量的免唤醒语音词汇，所以在使用语音识别控制车内大部分功能时，新宝骏RS-5 300T不用唤醒就可进行操作，使用效率和用车体验势必更加出色。
　　（新宝骏RS-5 300T）
　　（长安CS75 PLUS）
　　最后动力性能方面，选取长安CS75 PLUS的1.5T车型与新宝骏RS-5 300T车型相比，都是1.5T发动机，前者具有最大功率178马力，峰值扭矩265牛·米，而后者则可迸发出最大功率177马力，峰值扭矩290牛·米。通过对比不难发现，新宝骏RS-5 300T动力表现更加出色，驾驶感更加强烈，动力也更加的强劲。同时该车起步价格12万多也是与长安CS75 PLUS自动挡车型不相上下，所以从这方面来看，新宝骏RS-5 300T显然更有诚意。
　　（长安CS75 PLUS）
　　（新宝骏RS-5 300T）
　　因此，综合来看，不可否认长安CS75 PLUS是这个级别中综合表现比较优秀的一款车。但是，毕竟这个价位下的硬核车型很多，正如新宝骏RS-5 300T一样，不仅空间表现不输长安CS75 PLUS，而且在配置、舒适性、智能化以及性能输出方面都占据一定优势，那就足以证明长安CS75 PLUS并非就是这个价位下的首选车型。甚至经过以上综合对比后，在我看来同样的价格新宝骏RS-5 300T要比长安CS75 PLUS更加值得选择，你们认为呢？