自主品牌豪华中型SUV的扛把子，月均销量过万，实力不容小觑

　　最近几年，自主品牌SUV的表现相当出色，常常占据销量排行榜前十的半壁江山，不仅如此，哈弗 H6更长很长时间占据销量榜首的位置，而且吉利博越、长安 CS75的表现也非常稳定。不过，不管是 H6、博越，还是 CS75，都是紧凑型 SUV 的范畴，如果说到中型 SUV，那更多是合资品牌车型的天下了。但是也有一款自主品牌车型，不仅表现出色，月均销量过万辆，而且还是一款豪华中型 SUV，它就是红旗HS5。那为何红旗 HS5能够异军突起？下面就让我们一起看一看吧！
　　首先外观方面，红旗 HS5的设计就非常大气，再加上红旗品牌本身的地位，整车看上去非常符合豪华 SUV 的气质。车身的长、宽、高分别为4760、1907、1700mm，轴距为2870mm，符合主流中型 SUV 的尺寸，再加上宽车身、长轴距，整车看上去更加稳重。前脸采用红旗标志性的直瀑式进气格栅，内部采用了新样式的黑色网状结构，在镀铬装饰的点缀下，更加精致。格栅两侧与造型犀利的LED大灯组形成一体化设计，机盖上方的车标立体感强烈。
　　侧面造型硬朗，线条设计平滑，车窗边缘与车门下缘均使用了银色镀铬饰条修饰。尺寸高达20英寸的多辐式铝合金轮圈造型精致且耐看。尾部的设计风格与前脸形成呼应，大灯和银色镀铬饰条形成很好的搭配，排气筒使用了双边共双出的设计，低调中暗示着出色的性能。
　　内饰方面，红旗 HS5精致、豪华，又不失时尚和科技感。三幅辐式多功能方向盘全系采用真皮包裹，座椅呢，除了入门版车型采用织物和 Alcantara 混合外，其余全部使用皮革和Alcantara的混合。在座椅功能上，除了入门版不具备加热/通风功能，其余全部具有包括腰部支撑调节在内的多向电动调节功能，加热/通风在内的舒适功能，高配车型的后排也具有加热功能。双12.3英寸的液晶仪表和中央触控屏采用连屏设计，这也是当下非常时髦的一种设计方法，功能上配有带路况信息的导航系统、道路救援服务、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等，都是时下主流的功能。驾驶辅助方面，有360°全景影像（入门版为倒车影像）、定速巡航（高配版为全速自适应巡航）、自动驻车等功能、上坡辅助等。此外，除入门款外均配备了12扬声器的BOSE音响和253色氛围灯，娱乐效果拉满。
　　空间方面，以身高177cm的体验者为例，调整好座椅后，前排头部空间约一拳，后排头部空间四指，腿部空间近两拳加，空间表现优异。
　　动力方面，红旗 HS5全系使用了2.0T四缸发动机，最大功率为165kW，最大扭矩为340N·m，动力指标符合主流合资2.0T发动机的表现，不过与之匹配的是一台6挡手自一体变速器，如今8AT 都很普遍的时代，6AT 略显诚意不足。悬架方面，前麦弗逊式独立和后多连杆式独立的四轮独立悬架调校偏向舒适。顶配车型还具有悬架软硬可调功能。
　　除了6AT 略微差强人意外，红旗 HS5的表现可以说是出众的，更何况它的售价区间仅为18.38万-24.98万，这个价格如果买合资品牌车型， 买到的更多是紧凑型 SUV 不说，即便是中型 SUV，在配置或者豪华程度上，也很少有出其右的。这种表现，红旗HS5卖得好也就不足为奇了。