特斯拉将暂停ModelS和X的生产18天，意欲何为？

　　特斯拉将从12月24日开始在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂暂停其Model S和Model X汽车的生产，为期18天。上周由Elon Musk发送给所有Fremont员工的内部电子邮件的副本，内容如下：
　　电子邮件的内容很明确，但目的不明确。一些人认为，关闭Model S和Model X的生产表明这些车的需求疲软。例如，乔恩·芬加斯（Jon Fingas）在Engadget中写道：＂需求不足不会完全让人感到意外。＂
　　很久以前，价格更便宜的电动汽车的生产就超过了豪华汽车。到2020年第三季度，特斯拉在139,300辆汽车中仅交付了15,200辆Model S和X单位。
　　还有一个令人困惑的问题，就是人们对浓厚的＂格子＂ Model S感兴趣的是，如果您有能力花钱购买一辆高档电动汽车，您可能会想等最强大的电动汽车。
　　玛丽亚·梅拉诺（Maria Merano）写道：＂虽然第四季度S型和Model X生产线停产可能被特斯拉批评家解释为需求下降的利空迹象，但停产确实为该公司提供了一些时间来更新车辆的制造设施。
　　特斯拉一直对即将推出的Model S和Model X保持沉默表示沉默，但是考虑到该公司的声誉和性质，如果最终使用18天停工来确保两辆旗舰车都没什么奇怪的会比以往更好。＂
　　事情的真相是完全未知的,在过去的几个月中，特斯拉取消了其新闻关系团队的职务。几十年来，制造汽车的业务一直强调销售汽车的年度变化。特斯拉一直以来都与老牌公司相反。它直接销售而不是通过经销商销售,它无视年度车型更改，而是希望不断改进汽车。
　　除了几年前推出的Model S的新鼻子外，2012 Model S的外观与今天生产的Model S几乎相同。今天的车内可能有成千上万的小调整和升级，但未经培训的目光是无法仅通过查看Model S来判断制造年份的。对于Model X，其外观更少的情况也是如此。自推出以来发生了变化。
　　此前就有媒体曝光特斯拉＂Palladium＂项目，即全新Model S和Model X将要推出，该项目主要是为Model S和Model X开发的新电池、新模块、新电机和新车身（内饰和外饰）。其实早在2018年就有报道称，特斯拉正对车辆的内饰进行大幅更新，并且计划在2019年推出新款车型。然而，由于当时特斯拉正忙着提升Model 3的产能，因此改款最终未能如期到来。
　　因此，特斯拉很可能会利用这次生产中断来重新配置S/X装配线，以用于更新的型号，这些型号将在明年年初开始生产,所以这其实值得让人期待。你是否期待全新一代Model S和Model X，让我们拭目以待吧！