WEY拿铁预售16万起，搭载柠檬混动系统电控悬架，续航超1000公里

　　作为长城汽车旗下的高端品牌，WEY的产品线越来越丰富，而且最近推出的多款车型在命名上也给消费者留下了深刻印象，WEY摩卡已经在5月份上市，WEY玛奇朵也即将上市，而且WEY拿铁也在近日开启了预售，预售价格区间为16-18万元，并有望在四季度上市。
　　外观方面，WEY拿铁采用了WEY品牌最新的家族化设计风格，前脸最醒目的就是大尺寸六边形进气格栅，看上去非常有气势，格栅内部采用镀铬网格结构，再加上竖形品牌LOGO，看上去也很显档次感。大灯造型十分犀利，但并不夸张，矩阵式灯组极具科技感。前包围的线条十分立体，两侧雾灯区的造型具有出色的运动感。
　　WEY拿铁的侧面造型比较饱满，俯冲式腰线以及裙线刻画出了十分俊朗的模样，也提升了车身侧面的立体感，侧窗轮廓有着典型的家族化风格，扁平化的视觉效果更能营造出一种运动姿态。WEY拿铁的长宽高分别为4668/1890/1730mm，轴距2745mm，属于紧凑型SUV车型中个头比较大的，实拍车型采用19英寸轮圈，双色多辐式造型具有明显的高级感。
　　车尾的视觉效果简洁、干练，两侧尾灯通过一根镀铬条相连，不仅能保证设计整体感，同时也有效拉伸了车尾的视觉宽度，尾灯造型十分大气，而且内部结构复杂，点亮后的效果很炫酷。后包围同样很有设计感，整体造型与前包围相呼应，镀铬装饰件带来了出色的线条感，同时对提升整车的档次感也很有帮助。
　　内饰方面，WEY拿铁依旧坚持简洁、干练的设计风格，中控台层次分明，横向空间感很出众，除了一键启动按键和双闪按键之外，整个中控台就没有其他物理按键了，看上去十分清爽、干净，所有功能都被集成到了上下两块大尺寸液晶屏内，此外还有全液晶仪表盘和HUD抬头显示，科技氛围很浓郁。整个内饰的用料也十分讲究，采用了大量皮革材质包裹，车门板、座椅还加入了菱形格纹理，豪华感也很出众。
　　动力方面，WEY拿铁搭载柠檬混动DHT技术，系统最大总功率为175千瓦，最大扭矩530牛·米，配备的是DHT混动专用变速箱，车辆的百公里加速时间为7.5秒，虽说与动力参数不是很匹配，但日常驾驶足够了，相当于2.0T燃油车的表现，但这台车的百公里综合油耗仅4.9L，根据WEY官方的描述，在满油满电的前提下，这台车的续航里程超过1000公里。
　　WEY拿铁还将配备电控主动悬架系统，能够根据车辆的行驶状态，实时调整减振器的阻尼值，能够有效过滤路面振动并抑制过弯时的侧倾，在舒适性和操控性两方面都有出色表现。