最近两年，《统一推送联盟》逐步的被广大安卓用户熟知，这个诞生于2017年10月16日的组织，直到去年开始才真正的发挥其作用。相信很多朋友多多少少都听说过它，但对其究竟有着怎样的作用却不太了解，今天小编就来给各位不了解的小伙伴科普下。
　　近两年，随着各大安卓手机厂商对手机硬件的提升和对安卓系统版本更新的重视，我们如今使用的手机中硬件上相比前几年有了质的提升，同时安卓底层的版本也都是最新的或者是准备更新最新版本的途中。但是，也正是因为如此，导致国内的第三方APP环境杂象丛生，第三方APP厂商为了能让自己的APP得到更好的使用反馈，便对其进行＂魔改＂，背离了开发时的初衷，将APP进行全副武装，在用户的手机里抢占着各种资源以求当用户使用时达到最快速度去响应。
　　与此同时，常驻后台也方便了软件的＂通知＂推送，其中包括了广告、软件本身的内容推送等。虽然这能让第三方APP带来更快的响应速度，但是常驻后台和常驻后台以达到及时的＂通知＂推送便成了该APP耗电高的最大元凶。虽然国内也有部分品牌推出了自家的＂统一推送＂服务，但局限性过大，不受用于其他手机。
　　但是，推送＂通知＂是一项必不可少的环节，像微信、QQ等即时通讯软件是非常依赖这项功能的。于是，为了满足＂通知＂推送和让用户的手机功耗变低的目的，《统一推送联盟》就应运而生。这是由中国信息通信研究院为主导，联合国内的主流手机厂商成立的统一推送标准。虽然成立三年了，但由于手机厂商以及软件厂商适配时要面临很大的工作量，因此我们可以看到从去年开始才逐步有厂商宣布已经完成适配工作等。
　　接入《统一推送联盟》的手机厂商或者APP必须按照标准进行适配，待用户待手机端更新之后，由《统一推送联盟》接收软件厂商发来的＂通知＂，再由《统一推送联盟》发送到用户的手机，整个过程是通过云端进行的，无需APP常驻后台也可以接收通知，极大程度的提升了用户的体验。
　　可以说，《统一推送联盟》的成立正在改善国内复杂的安卓应用生态，当然，也可以说这是国内相关部门对安卓生态进行改革的开端，相信之后还会有相关能够提升国内消费者用机环境对举措。当然，我们每个人也都是这个生态的参与者，只有我们一同努力，才会让安卓变得更好。毕竟，安卓的底层版本更新就是我们一同努力的结果。

车主聊e2购车原因看对眼，用车体验很满意e2是比亚迪e系列下一款跨界电动车，因车型时尚，配置丰富等原因，新车一上市便吸引了众多车友关注。颜值打动人了，那么体验感如何呢？下面来看车主怎么说的提了新车，一直没来得及跟大家分享这款电动小车不仅安全，还经济实用疫情过后，很多人买车的消费理念变得更理性，也更务实。在很多用户心中，产品的价格维护成本和品质性能等同等重要。简单来说就是好开好用又超值的车才是王道。那么怎样才叫好开好用又超值呢，今全方位打量红黑双色车身的e2配置真的多现在比亚迪汽车在车型设计上已经越来越时尚了，不管是旗下王朝系列还是e系列的新车，真的款款都有特点，让人挑不出毛病。就拿我们今天要说的这款比亚迪e2吧，高配的双色车身特别出众，不仅时电动车续航难？E2了解一下新能源汽车续航短，跑不远？新能源汽车跑不远的网络传闻不绝于耳。诸如标题，新能源汽车跑不远，半路车主只能哭了等等。一般每个车主一般都是在市区开车，自然不会有什么续航的担忧。在省内都是解封第一件事，把e2洗干净听说有人车都长草了？不行，比亚迪e2不允许出现这种事情！小张赶紧去坚持了一下他的车，在解封第一日就洗了个澡，出水芙蓉的比亚迪e2，来看看！今天上午7点钟的时候接到小区物管的通知，小e1车主选车就要选择适合自己的从体验来看，选车就要选择适合自己的，不要看什么表面宣传信息，一定要上手。毕竟适合自己的才会在后期用车生活中给你更多惊喜，而不是惊吓。对于选车我想很多小伙伴都和我一样，不知该如何下手真香警告，提爱车红黑e2后的喜悦买车之前很多朋友都会考虑自己的购车预算，有些车友觉得十万左右的预算买车能有什么惊喜，只能买到一个普普通通的代步工具而已，甚至觉得买电动车的人都仅仅是为了解决限行限号问题，但比亚迪e百公里电耗9。2KWh，这款电动车创能耗新高电动车的优势之一即是它的能耗低，相对燃油车烧油，电动车耗电要节省得多。最近一位比亚迪e2车主分享自己爱车百公里电耗仅9。2KWh，算下来每公里不到6分钱，真正刷新了我对电动车的认知比亚迪e2车主有话说这是一辆宝藏车比亚迪率先在国内推出纯电动汽车平台e平台，并且进行开放共享。比亚迪e2虽然是A级电动车，但是e2通过高度集成化模块化的平台优势，让整车更小的同时具备更大的空间更高的功率密度以及轻量揭秘宝藏车的真实力，比亚迪e2车主现身说法操控性对于家用车来说，无非就是精准的操控性适当的油门响应和恰到好处的推背感。这不是燃油车才有的专属性能，电动车也一样可以有，既能做到专业级别的操控，又兼顾节能环保！比亚迪e2就兼具进军20万SUV市场C11创新技术强势起跑随着我国对新能源汽车基础设施的建设水平不断提升，消费者对购买新能源车型的热情也越来越高涨。和传统燃油车相比，新能源汽车在经济性上的优势非常明显，其使用便利性也越来越接近燃油车。但是