特斯拉核心技术探索,拆开电池组后,竟惊现七千多节5号电池
虽然汽车的便利极大地提升了人们的生活质量,但同时也带来了很大的环境问题,其中主要原因是汽车所使用燃油。而燃油是汽车的主要动力来源,在提供动能的同时也造成了严重的环境问题。我国其实早已注意到这个问题并采取了必要的措施,其中一项便是通过对新能源汽车的生产,和购买提供补贴来吸引企业对汽车生产的转型。而对于新能源汽车,大家首先想到的几乎都是特斯拉了。特斯拉的领先技术从引进国内的那一刻起就得到了无数车主的关注和喜爱。
特斯拉的领先技术在我们心中一直都是处于神一般的领导地位,因此国内很多车企在发展新能源汽车时纷纷效仿它。特斯拉的地位不仅仅在于它独特的技术,也表现在国产化后来越来越亲民的价格。然而特斯拉真正的特别之处并不在此,而在于它极致的续航能力。为了证实这一点,有人特地拆开了特斯拉的电池组,里面竟然有七千多节5号电池!这不禁让人怀疑,这也许就是特斯拉核心技术所在吧!
进一步探索后我们不难发现,特斯拉所使用的电池都是松下旗下的型号18650电池,这种电池广泛应用于我们的生活当中。然而七千多节电池的联合所发挥出来的惊人续航能力却成为了特斯拉的亮点。只是这亮点的背后也存在着缺陷,那就是安全性能的不稳定,假若一节电池出问题,便会影响到所有电池,甚至导致车辆自燃的严重后果。这不禁让大家怀疑,特斯拉的核心技术难道真的是电池吗?
虽说特斯拉电池存在缺陷,但它的强大续航能力依然吸引广大车主。如果让你在比亚迪和特斯拉之间做选择,你会选择哪一个呢?