屋子后面有几只流浪猫，开始就两只，父亲大人也不喜欢。整天说猫喜欢偷肉吃，早晚弄死它们，不过倒是一直也没动手。当然也没人有那闲心给它们做绝育，最高峰的时候，有十几只猫咪。因为猫咪是在太多了，农村人也不可能给流浪猫买猫粮，去年冬天的时候就只剩下这四只橘座。
　　现在父亲大人估计也是因为年龄大了，变得佛系了。每天吃完饭都会收集一下骨头之类的喂喂猫，钓鱼回来小鱼喂鸭子的同时，也会给猫咪瓜几个。
　　久而久之这些橘座不是很怕人了，但还是不给摸[捂脸]。只有一只，在我给他们喂火腿肠的时候，能给轻轻摸摸头。比以前好多了，以前我摸它们，他们还挠我。现在摸它们也就哈哈我，进步了不少。
　　其中有个橘子好像得了甲沟炎，爪子长肉里了。非常想抓它，给它修剪一下指甲，但是一盒火腿肠都喂完了也没抓到。看来我不是吸猫体质[流泪]
　　就是右下这只，整天三脚猫，我真的没有恶意啊。
　　没有吃的，它们就不来，果然很符合橘座的气质呢。还喜欢到处睡觉，我盆里的法师就是被它们其中一个给睡死了[流泪]
　　随缘吧，也许时间久了，能抓一只好好撸撸[皱眉]顺便给它剪脚趾甲[思考]，反正也没指望它们抓老鼠。

SUV中的硬汉，车长接近6米，线条硬朗霸气，搭3。5T10AT动力大多数喜欢SUV的消费者都是倾慕其硬朗的外观设计，这能更好地符合一个男人的气质，不过细看市面上的主流的城市SUV，这些车型在视觉效果上还做不到硬派，仅仅是空间扩展要比轿车优秀一些。继狗猫牛后，国产以虎命名的新车来了，2。99万起适合代步近几年国产车不仅在技术研发上加大投入，并且从产品定位以及命名上也标新立异，从长城旗下纯电品牌欧拉推出的猫系列，再到长城最新柠檬平台下的哈弗大狗，再到近期刚刚上市的吉利功夫牛，国产车吉利纯电SUV即将上市，1小时可充满电，一公里仅6分钱，不足6万起五菱宏光MINIEV的热销让众多车企纷纷开始布局低价纯电小车领域，不过3万多的价格虽便宜，但产品力真的太一般，虽然能兼顾日常代步，带家用属性很难兼顾，适合作为家庭的第二辆车选择，那曾月销3万多辆，上市16年突破300万辆，国民神车比亚迪F3即将停产国产品牌中有两款车曾经创造出了销量神话，其一是妇孺皆知的国民神车五菱宏光，7万多的月销量前无古人后无来者，只不过五菱宏光并不是一款传统意义上的家用车，其商用属性是其热销最重要的原因真心奉劝大家，本田车多花2万也要上混动，买了纯燃油版好后悔真心奉劝大家，本田车多花2万也要上混动，买了纯燃油版好后悔！本人是2018年年底购入的雅阁1。5T豪华版，落地20万出头，因为当时觉得混动是个新事物，总觉得不够成熟所以才选择了1。朋友劝我买奇瑞小蚂蚁，我却看上宝骏KiWiEV，实际证明我是对的对于我们这种生活在大城市中的普通工薪族来说，日常出行是一件让人感到困扰的事情。因为和我一样的务工人员在大城市里实在太多了，在上下班高峰期，或是周末假日，公交车和地铁往往都被挤得满满X5和GLE太贵？这些SUV卖30万多起，5米长还有V6发动机可选说到中大型SUV，相信不少人会想起宝马X5奔驰GLE奥迪Q7等车型，不可否认这些车型在国内拥有非常高的知名度，并且在产品方面也是非常的优秀，但他们的售价也比较高昂，落地最少也要去到既要面子，还想要里子，20多万的豪华车哪款能兼顾？内行这三款在买车这件事上，每个人的需求都不尽相同，但从大方向来分析却又是一样的，那就是预算20多万，谁都要想买一辆兼顾面子和里子的车型，但客观地说这个价位很尴尬，比上不足却有比下有余。比上不比亚迪秦PLUS创造了历史！加速7秒级，油耗3。8L，销量远超卡罗拉国产车的发展从多年前就呈现出明显的两极分化现象，即SUV领域歌舞升平而轿车领域愁云惨淡。客观地说，轿车领域内合资品牌的价格下探对于国产品牌的打压很严重，几乎没给国产车留有任何喘息的8万的预算能买到紧凑SUV吗？可以看看这几款，自动挡更是大品牌客观地说，在很多人看来8万的预算有些尴尬，原因在于主流的紧凑SUV价格都要稍高一些，而选择小型SUV的话空间有不满足需求，难道8万的预算真的就买不到品质可靠的紧凑SUV了吗？并不是吉利小星瑞官图曝出，定位高于帝豪，车头带黑丝，入门T动力不知道大家有没有关注2020年国内民营企业的研发投入排行榜，吉利是唯一一个进入前十的汽车企业，大量的资金投入必然会带来更多先进的技术以及全新的车型，就比如今年上市的星瑞星越L都是国