受到芯片和排产影响,今年1-4月飞度月销量大多在3000至4000辆/月,与其去年月平均8000的销量差距较大,有些人开始做文章,认为第四代飞度卖不动了。 真是这样么?其实飞度产能目标应该在8000-10000辆/月之间,而飞度销量减少的原因更多是因为芯片供应问题,产能不足和排产等因素所致,随着汽车芯片供应量逐步提升,第四代飞度迅速以更充足的新车数量填补市场需求缺口。5月销量达到8,045辆,回归小型车销量榜首位置。终端提车等待的现象也大大缓解。之前有媒体曝出飞度卖不动的消息?似不似脸有点红呢? 纯粹的Honda精神,超跑般的动力、高品质价值和多元乐趣。可以说,飞度这个词已成为国内玩车圈的一个文化符号,是年轻人热血青春的代名词。而进入国内市场以来,每一代飞度都以Honda全球同步的高标准,提供高于级别市场基准的高品质,深受行业与用户认可,至今在国内收获超120万拥趸。如今销量破竹之势重新起飞,更说明了其在A0级市场的抢手地位无可撼动。卖不动?不存在的。