试驾宋PLUSEV线性驾控品质更出众

　　宋PLUS EV，定位＂超安全智能纯电SUV＂。与宋PLUS 系列保持同样的车身尺寸和内饰设计，与燃油版和混动版最大的区别在于外观造型与动力系统，以及与传统汽车完全不同的纯电出行体验。
　　近日，在宋PLUS EV的试驾体验中，宋PLUS EV极具线性的驾控体验、高效能量回收效率，以及舒适出行，为我们留下了深刻印象。如果说＂超低油耗＂超越众多科技体验成为宋PLUS DM-i的显著标签，那么出众的线性驾控品质和无焦虑出行，则是宋PLUS EV的独特优势。
　　设计：EV专属封闭式前脸与汉EV一脉相承
　　得益于宋PLUS 同级最宽的车身以及2765mm超长轴距，宋PLUS EV在宽体低趴车身基础上，采用了EV车型专属封闭式前脸设计，夸张的全新运动包围，格栅上方还有与汉同源的银色金属饰板，造型风格保持家族设计的同时，也与宋PLUS燃油版、宋PLUS DM-i形成明显区隔。
　　内部采用日蚀蓝+苍穹灰的新能源专属内饰配色，配以精致的熏黑饰板装饰，整体设计清新、简洁、纯净，与新能源环保理念完美契合。
　　品质：线性驾控品质出众是明显优势
　　源于电机直驱的独特体验，动力响应快、加速快，线性驾控明显，推背感随叫随到，令人身心舒畅。
　　宋PLUS EV搭载交流永磁同步电机，最大功率135kW，最大扭矩280N.m，0-50km/h加速时间仅需4.4s。
　　在智能驾驶辅助系统的加持下，配合百万像素级的360°高清全景影像和全息透明影像，视野再无盲区，而全速自适应巡航，更能解放双脚，让出行更轻松。
　　宋PLUS EV的刹车性能可圈可点，不需要再学习如何驾驶。值得一提是的，车辆在行驶中突然刹车，CST及时介入能够使车辆快停止时平稳减速，防止车身俯仰，提升整车舒适性。在＂较大＂动能回收模式下，低速行驶状态下车辆会自动刹停至静止状态，这是试驾同类车型首次遇到的全新体验。
　　宋PLUS EV提供ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式，和普通、较大两种动能回收模式。动能回收是比亚迪的技术优势，在启用动能回收模式下，宋PLUS EV不会因为使用空调等功能而影响动力输出。
　　舒适：底盘性能极致发挥动态行驶更稳
　　与宋PLUS系列一样，整车采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架设计，由比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克倾力调校，将底盘性能发挥到极致，带来纯正的德系豪华质感。在此基础上，整块电池包替代油箱，车身更稳定，动态行驶更平稳。在越过减速带时，坐在后排的乘客感觉不到有异样的颠簸，这种体验是真正的＂移动的城堡＂。
　　特别是，后排采用28°最佳的乘坐舒适角度，加之后排纯平底板，打造真正的后排标准三人座。同时，在28°的基础上还可以前倾15°或后调5.625°，满足不同身高体型的乘坐舒享需求。
　　同时，宋PLUS EV搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，如AEB-CCR自动紧急制动系统、BSD盲区监测等功能可以在关键时刻化险为夷，带来无忧虑的用车体验。
　　安全：佩＂刀＂出行，续航无焦虑
　　宋PLUS EV搭载了行业领先的刀片电池，并采用与当家旗舰汉EV相同的电池智能温控管理系统、分布式动力电池管理和脉冲自加热系统，让能量损耗降到最低。
　　出行更安全，续航无焦虑。宋PLUS EV推出两款车型，续航里程为505km，可满足日常通勤和周末郊游的出行需求。其中，90千瓦极速快充系统，能实现从30%电量充到80%仅需30分钟，让消费者彻底摆脱里程焦虑。
　　智能：智能音乐座舱，出行不再乏味
　　配备可OTA远程升级的智能科技，让纯电出行更惬意。智能语音一声唤醒空调、导航、音乐、电话、三方生态等功能，轻松享受智能互动和贴心服务。NFC手机钥匙，没网没电时也可以开启车辆，而手机蓝牙钥匙还支持远程分享与收回钥匙，为亲友出行带来新体验。
　　与这些＂黑科技＂带来的体验相比，媲美奔驰S级的沉浸式音乐座舱让驾乘者乐享心境之旅。全系标配车载麦克风和专属充电底座，配合国际品牌顶尖音频公司Dirac的专业调校，64个听音位+高保真9扬声器，在双层静音玻璃等越级配置的NVＨ环境中，随时随地可化身移动KTV。
　　试驾总结
　　＂入门即高级＂，是宋PLUS EV的先天优势。与汉一致的DiLink3.0系统、12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、12.3英寸全液晶屏仪表、手机NFC 车钥匙、一体式车顶行李架、行车记录仪、后排隐私玻璃、VTOL 220V电源输出、移动电站功能等全系标配，领先同级。凭借超级安全的纯电驾控品质与独特的舒适体验，而宋PLUS EV在20万以内的纯电SUV里，选它，准没错！