轴距超3米1，1。5T双侧滑门，才卖7万出头，你心动了吗？

　　随着三胎政策的到来，以及购车消费的不断升级，消费者对于 大空间、多座位的车型也是越来越看重。＂人民需要什么 五菱就造什么＂，一向市场敏锐的上汽通用五菱看到了这一点，于近期推出了座位最多可为九座的宽体商务车---五菱征程，售价为7.58-9.08万元，普通老百姓也能买得起。
　　五菱征程采用了＂极简几何＂的设计理念，车头硬朗方正，充满了力量感，但是线条看着却并不锋锐，保留了一些柔美的线条，这使得它的车头看上去不仅是相当具有辨识度，而且是有一种宜商宜家的感觉，这与它的定位是紧密切合的。车身侧面看上去非常修长，双贯穿式高腰线比较平直，带来了一种舒展的视觉感受，熏黑处理的侧面立柱，营造出了一种悬浮式车顶的感觉，时尚性还是不错的。不过，车身轮胎稍微偏小，倘若尺寸能更大一点，和车身的比例就更切合了。
　　内饰上，五菱征程不尚奢华，全是奔着消费者最本质的出行需求去的。但是，竖置的中控区域与中控台形成了T字形的布置，并且中控台采用了浅白色的配色，看上去还是有几分设计感的。该车全系标配主驾安全气囊、倒车雷达、自动落锁功能、胎压监测等，高配车型拥有双前排安全气囊、倒车影像、多功能方向盘、电动外后视镜、定速巡航以及8英寸娱乐互联大屏，可实现蓝牙和手机互联，配置上比较实用。
　　而且，五菱征程的车身配色除了冰川白、波涛银、大地灰、星夜黑等常见的颜色外，还为年轻消费者推出了高能绿、澎湃蓝、百变棕、机动黄等四种＂双拼色＂车身，外观看上去更加具有高级感，也打破了传统商务车必须要走的中庸稳重路线。
　　五菱征程的车身尺寸是极为惊人的5150x1840x1895mm，轴距为3180mm，在十万元以内车型当中应该是无出其右了，这也是整车最大的亮点。毕竟，五菱征程的长度超过5米，车身高度和宽度也差不多达到2米，这么一算，整车的容积有5立方米，形成了＂五方五米＂的超大空间布局。在此基础上，五菱征程提供了2+2+2+3的四排九座的座位布局，并且还有七座和八座版本可选，方便了不同需要的消费者进行选购。当它是传统的7座布局时，它的后备箱空间非常宽裕，比起传统的7座车后备箱可怜兮兮的储物空间要优秀的多。
　　同时，五菱征程采用了双侧滑车门开启方式，能为后排乘客提供更宽的出入空间，方便了人员上下，车门经过工程师10万次耐用测试，可靠性是非常高的。后尾箱门的开启位置比较高，这点对于身材瘦小的驾驶员来说颇有点不友好，但是也获得更大的装载能力，只能说是有得有失吧。而且，无论是七座、八座还是九座，它的后排座椅统统都是可以折叠的，方便用户随时根据需要扩展它的储物能力。
　　动力方面，五菱征程搭载的是1.5T涡轮增压发动机和6速手动变速器的动力总成，这套动力总成在很多上汽通用五菱的车型上均有搭载，最大马力147匹，峰值扭矩250牛·米，动力表现在十万元以内的车型当中还是相当具有竞争力的，而且，这套动力总成是出了名的任劳任怨，非常扎实耐用，同时，五菱征程也采用了上汽通用五菱经典的纵置后驱动力布局，实际上的驾驶乐趣还是相当不错的。营运版车型后悬架采用了钢板弹簧整体桥后悬，进一步强化了其装载能力。
　　总的说来，五菱征程在有限的价位内，为用户提供了同价位最优的空间以及优秀的动力，再加上它的颜值和配置，无论你是开着它去创业，还是用来家人出行代步，它都是非常称职的好帮手。怎么样，对于这款＂五方五米＂的大空间宽体商务车，你心动了吗？