王总在2021上海车展比亚迪发布会上的讲话

　　尊敬的女士们，先生们，媒体朋友们，
　　欢迎大家来到上海车展比亚迪汽车的新闻发布会。
　　今天，我们要在这里发布新一代的e平台。
　　全新一代e平台，是比亚迪在2021年发布的第三个，加速汽车电动化的重要举措。
　　1月初，我们发布了DM-i超级混动技术。DM-i超级混动车型的百公里油耗，在亏电状态下，最低仅有3.8升，产品价格可以与同级别合资燃油车打平。这是加速新能源汽车普及，让汽车＂少用油＂的关键技术。
　　4月初，我们宣布比亚迪纯电动乘用车，全面切换刀片电池。刀片电池不会爆燃、不会起火，清除了新能源汽车发展道路上的＂定时炸弹＂，让＂不用油＂的纯电动车能更好更快发展。
　　我们希望＂不用油＂的纯电动车能更快地普及，带来完全绿色环保的出行，并从根本上解决中国面临的石油安全问题。
　　电动车若想加速替代燃油车，就应该在产品力上完胜传统燃油车，凭借电动化、智能化等优势，彻底解决燃油车的痛点。这，才是真正的＂下一代电动车＂。
　　但如今电动车数量、种类虽多，却没能满足这样的期待。
　　这是因为，汽车工业链条长、分工复杂，不同的企业对＂电动化＂的理解不同、能力不同、步调不同、标准不同，在这样的背景下开发电动车，不仅很难将电动化带来的优势，全面、充分地释放出来，还会遭遇效率、品质、可靠性等新挑战。
　　可以说：电动车的潜力，远没有被挖掘出来。
　　比亚迪进入新能源汽车产业的时间早，通过多年的＂垂直整合＂，掌握了电动车研发和制造的关键技术，具备了多学科融合的强大创新能力。
　　e平台，就是比亚迪基于自身优势打造的，能够充分发挥电动优势的，纯电动车专属技术平台。
　　2010年e6上市，比亚迪已经开始构建纯电动车专属的模块化技术平台。
　　2018年，比亚迪首次公布了完整的e平台解决方案，即33111。通过对关键模块的集成化和标准化开发，e平台给比亚迪纯电车型带来的优势立竿见影。
　　经过3年纯电车型技术和产品的高速发展和迭代，今天，e平台迎来了3.0时代。它不仅将核心零部件进一步集成化、标准化，还构建了全新的车身结构、电子电气架构和车用操作系统。
　　基于新一代e平台，我们可以用更短的开发周期，开发更好的纯电动车，让＂电动＂带来的智能优势、高效优势、安全优势、美学优势充分释放，击碎传统燃油车的痛点，让消费者义无反顾地爱上电动车。
　　准确来讲，e平台3.0，将是＂下一代电动车的摇篮＂。
　　e平台3.0的第一个特点：高效。
　　上一代e平台通过集成化设计，使关键模块的能量利用效率和空间利用效率显著提升。e平台 3.0的关键模块，体积更小、重量更轻、性能更强、能耗更低。电驱动系统升级为8合1模块，热泵成为＂标配＂。
　　基于e平台3.0打造的电动车，零百加速最快仅需2.9秒，续航里程最大可突破1000公里，＂闪充＂技术充电5分钟，可行驶150公里，百公里电耗比同级别车型降低10%，冬季续航里程至少提升10%。
　　e平台3.0的第二个特点：安全。
　　刀片电池是e平台3.0的＂标配＂。它不起火、不爆燃的特点大家已经非常了解。由于独特的电芯形状和成组方式，刀片电池包还具有超高的强度。在e平台 3.0中，刀片电池将作为结构件融入车身的一体化设计。
　　同时，基于纯电车型的特点，构建纯电专属的安全传力路径，充分利用零部件集成化、小型化带来的安全空间优势，大幅提高纯电动车的安全性。
　　全新设计的一体化车身，扭转刚度可以提升一倍，让目前燃油车很难达到的车身刚度，在e平台3.0的车型上可以轻松实现。
　　基于e平台3.0打造的车型，将全部按照＂超五星＂碰撞安全标准开发。
　　e平台3.0的第三个特点：美学。
　　电动化，让汽车前悬更短、轴长比更大、重心更低。汽车造型美学将被重新定义。这样的车不仅看起来更动感，还拥有低风阻、大空间等优势。
　　这些优势都将在e平台 3.0车型上看到。
　　基于e平台3.0开发的高性能轿车，风阻系数可降至0.21。
　　最重要的，e平台 3.0自带＂智能＂基因。
　　基于传统汽车的电子电气架构打造智能电动车，不仅开发周期长、迭代速度慢，而且成本高。
　　e平台3.0采用全新的电子电气架构，和全新的车用操作系统BYD OS，软硬件实现完全解耦，并且可拓展、可升级、充分开放，相当于为高级别自动驾驶，以及更好的人车交互、车车交互、车物交互打造了高标准的智慧协作系统。
　　基于这套电子电气架构和BYD OS，工程师可以充分发挥电动车响应速度快的优势，实现更强大的自动驾驶能力。
　　同时，新功能的迭代速度，可以从两个月缩短至两周。
　　总之，e平台3.0有能力打造名副其实的＂下一代电动车＂。在此基础上，开发的小型车可以有中型车的安全，中型车可以有豪华车的性能和舒适，豪华车则可以更加个性、更加极致。
　　女士们，先生们，朋友们，
　　2018年我们将e平台开放共享，目前奔驰、丰田、滴滴等，都在与比亚迪合作，基于e平台打造纯电动车型。
　　今天，我宣布，e平台3.0将继续向行业开放共享。
　　e平台3.0的开放共享，相当于为行业提供了一个优秀的，智能电动汽车基础解决方案。基于这个解决方案，伙伴们可以更快速、更方便地开发个性化车型，更专注、更高效地拓展个性化场景服务。
　　目前，已经有许多朋友在和比亚迪探讨新一代e平台的应用。在不久的将来，基于e平台3.0开发的电动车，将活跃在智能电动出行的各个场景中。
　　关于e平台 3.0的更多信息，我们会在未来一两个月和各位详细分享。希望大家继续关注e平台，支持新能源汽车！
　　谢谢大家！