日前，汽车门网发布了10月份投诉指数数据。数据显示，10月份紧凑车的投诉指数仅为1843.3，环比下降8.56%。上月个别车型集中投诉状况有所减轻，本月紧凑车排行TOP10中多是一些老生常谈的热销车型。值得一提的是，卡罗拉和比亚迪e5的投诉指数均大幅上涨，排名分别跃居至第2名和第10名。 第一名：雷凌 投诉指数 114.5 典型问题：变速箱顿挫异响 投诉点评：雷凌本月投诉指数达到了114.5，环比增加11.5%，位列排行榜第一名。投诉典型问题依旧是老生常谈的变速箱顿挫异响。值得注意的是，本月遭到投诉的变速箱问题多出现在2021款185T CVT新车中。 第二名：卡罗拉 投诉指数 88.8 典型问题：变速箱顿挫异响 投诉点评：卡罗拉前几月的投诉表现良好，但本月却突然环比大增88.9%，达到了88.8，跃居排行榜第二名，再次遭到更多投诉的变速箱异响顿挫问题是罪魁祸首。与姊妹车型雷凌相同的是，卡罗拉的2021款车型同样是变速箱问题的重灾区。除2021款 1.2T S-CVT 车型外，2019款1.2T S-CVT的变速箱顿挫异响问题也较为严重。 第三名：帝豪 投诉指数 88.7 典型问题：车身生锈 投诉点评：本月帝豪的投诉指数虽小有下降，但投诉指数仍然高达88.7，位列TOP10第三名。持续已久的车身生锈问题是帝豪遭到投诉的典型问题。该问题涉及车型较为广泛，2015款-2018款老款车型，以及2021新款车身都有不同程度的生锈现象。 第四名：思域 投诉指数 81.9 典型问题：轮胎起皮 投诉点评：本月思域的投诉指数小幅下降，位列排行榜第四名。其轮胎起皮问题在本月遭到的投诉较多，涉及车型为2019款和2016款。据了解第九代思域的原装轮胎为米其林205/50R17PilotSport3型号，而2016款的则是优科豪马215/55R16 93H和215/50R17 91V型号。有网友怀疑其原装轮胎存在质量问题。 第五名：帝豪GL 投诉指数 65.1 典型问题：雨天车门打不开 投诉点评：帝豪GL雨天车门打不开的问题较上月有所缓解，投诉指数下降至65.1，排在第五名。但其2017款和2018款车型雨天车门打不开的问题依旧遭到了较多投诉，希望吉利官方能及时做好售后处理，维护车型口碑。 第六名：艾瑞泽5 投诉指数 56.0 典型问题：车身生锈 投诉点评：艾瑞泽5本月投诉指数环比大降40.9%，投诉指数降至56.0，排名第六。但其2016和2017老款车型的车身生锈问题依旧遭到了集中投诉。艾瑞泽5已经因该问题持续霸榜许久。 第七名：英朗 投诉指数 55.2 典型问题：变速箱顿挫 投诉点评：近几月均未上榜TOP10的别克英朗，本月投诉指数环比大增54.2%，跃居至排行榜第七位。英朗遭到投诉的问题较为广泛，其中变速箱顿挫问题相对严重，涉及车型为2015款和2021款。转向系统卡滞异响问题也相对较多，2015款-2018款车型都有涉及。 第八名：凌派 投诉指数 49.7 典型问题：发动机油耗高、变速箱顿挫 投诉点评：凌派的投诉指数相比上月下降了四成多，排在第八名。但其本月核心部件遭到的集中投诉较多。其中，发动机油耗高和变速箱顿挫问题最为严重，且问题涉及车型都是2019款 180Turbo CVT 舒适版 国VI版本。另外，从本月投诉来看，该版本车型还有＂发动机缸内有异物＂的问题。 第九名：领动 投诉指数 48.9 典型问题：转向系统异响 投诉点评：领动本月的投诉指数环比下降37.7%，排在第九位。本月领动的变速箱问题有所缓解，但转向系统异响仍遭到了较为集中的投诉，涉及车型为2016和2019款。 第十名：比亚迪e5 投诉指数 45.6 典型问题：动力电池故障、续航里程不准 投诉点评：由于上月投诉指数几乎为零，本月比亚迪e5投诉指数虽仅为45.6，但环比来看投诉指数增势较强。动力电池故障和续航里程不准是比亚迪e5遭到集中投诉的典型问题。其中续航里程不准多出现在2018款车型中，有车主表示这是由于冬季来临导致的。动力电池故障则多出现在2016和2018款车型中。
独家福利送书啦！大疆第1本无人机教科书明日发售独家福利送书啦！大疆第一本无人机教科书明日发售历数下我的无人机历程第一次炸机，新西兰挂基督城教堂上第二次炸机，俄罗斯挂在了亚欧分界线上第三次炸机，东北掉冰川里第四次炸机，泰国掉进了龙少旅记无人机全球漫游指南in世界所有253个国家地区未经授权，禁止转载引子我属于那种一年365天，基本上有300天都在世界各地旅行的人，也拿着无人机踏遍了五大洲。3年前，2017年的5月，我计划带着无人机去欧洲十几个国家玩，想着咨询鬼门大开，勇气值加满！半夜2点带你夜闯中元节农历7月15日，即是中元节，也叫盂兰节。民间相传这一天地府大门打开，阴间的鬼魂会被释放出来，有子孙或后人祭祀的鬼魂就会回到家中神主牌去接受香火供养而无主孤魂则四处徘徊找食物。基于人浅谈汽车碳罐堵塞的原因，以及该如何避免碳罐堵塞碳罐堵塞的原因很简单，就是被灌入碳罐的汽油中所含有的杂质给碳罐底部通气阀造成堵塞，实际上碳罐是容纳汽油蒸气的部件而并不是用于存放汽油！那么若汽油流入碳罐，就必然存在用车时的误操作行涡轮增压车在跑高速公路后，熄火之前是否需要原地怠速几分钟？先说结论，涡轮增压车连续跑高速公路四个小时，到服务区直接熄火即可，无需经过几分钟的怠速降温过程，理由也是很简单的，跑高速公路时发动机的工况非理想，中低负荷运行温度并不高，所以根本无自动挡车与手动挡车相比较，到底哪个更加省油？自动挡手动挡车，哪个更加省油？实际上这就是个颇具年代感的问题，不可否认过去的自动挡肯定不省油，但如果一直保持老思维用几十年前的理念去判断油耗，那就大错特错了我们需要的是与时俱进，很机械增压，涡轮增压都有什么优缺点，机械增压为什么越来越少见？涡轮增压机械增压，都是比较常见的两种增压方式两种增压方式各有千秋，都有自己的优点也存在各自的缺点，总的来说涡轮增压优势更多劣势少，所以它逐渐的取代了机械增压，而如今的机械增压车已经马自达iStop智能启停，有何独到之处？是否可以使用普通电瓶？马自达智能停缸技术，实际上也会用到启动马达当然这是在一些特殊条件下之下的做法，如果只是在平道上完成起步那么无需启动马达去带动曲轴旋转，而如果是在坡道上而且具备一定坡度时，那么不依靠汽车电瓶的寿命是多久？4S店要求三年换电瓶是否合理？首先要说明一点，汽车电瓶不存在绝对固定的使用周期，所谓的三年更换只是建立在相对角度上的更换方式，比如当电瓶使用了三年后的确会出现一部分性能下降的问题，当然可以更换也可以继续凑合着用在使用乙醇汽油之前，是否先要进行油路清洗？改用乙醇汽油后，即便不清洗油路也不会对车辆造成什么影响更换乙醇汽油需要清洗油路的说法，只是一些汽修想出来的赚钱之道，当一个地区开始普及乙醇汽油时，可以覆盖的车辆是超多的，如果这些车浅谈机油增多及乳化的原因，以及预防机油乳化的方式最近这些年来汽车的机油乳化问题不断出现，尤其是在北方的冬季很多品牌车辆出现机油增多及乳化问题，前有本田的1。5T机油乳化现有丰田混动出现的机油乳化问题，解决的方式其实也很简单，只要