国产紧凑型轿车的好选择，奕炫MAX和逸动PLUS之比较

　　30岁的男人，正是成家立业的时候，或者刚刚成家不久，或者即将要建立自己的小家庭。而多数在这个年纪的人往往工作时间也不算太长，又即将或刚刚面临了买房、结婚、生娃等带来的巨大压力，买车时除了自己喜欢，往往需要考虑更多家庭方面的需求。因此，很多人会在有限的预算范围内，选择性能方面尽可能高端的车型。所以今天我们带来的就是两款瞄准这一群体的紧凑型轿车——奕炫MAX和逸动PLUS。
　　在外形尺寸方面，两款车均属于紧凑型级别，不过奕炫MAX相比逸动PLUS，在车长、车宽和轴距三方面均有较为明显的优势（具体尺寸详见下表）。大家可能对这个数据没什么概念，不过奕炫MAX的轴距，要比最为畅销的紧凑型轿车（如轩逸、朗逸、卡罗拉等）都要长出70mm以上。
　　在外观方面，两款车可以说是整体风格不同，但细节之处又多有相似。在整体上，奕炫MAX的造型更加经典沉稳，而逸动PLUS则更偏向年轻运动，这从奕炫MAX子车型的命名（潮爸、型爸、酷爸等）上也能够看出一些端倪。
　　奕炫MAX-正面&侧面
　　奕炫MAX-背面&侧面
　　逸动PLUS前脸采用了大面积横格栅的设计，一对前大灯分别位于格栅的左右上角。车身侧面的几条曲线，增添了肌肉感。车辆尾部的走线层次感更强，尾灯与连接尾灯的金属横条组成了类似贯穿式尾灯的造型，再加上下部的双排气设计，更增添了车辆的运动属性。
　　逸动PLUS-正面&侧面
　　逸动PLUS-背面&侧面
　　相比较而言，奕炫MAX的前后大灯和进气格栅的布置形式，其实大同小异，但区分两款车风格不同的，也许就是奕炫MAX的外形更加方正，车身走线也较直，看起来更为成熟和正式。但从其复杂多变的尾部造型来看，其在稳重的外表之下，也有一颗年轻的心。
　　在内饰方面，两款车的整体风格相对年轻，并不会显得老气横秋。奕炫MAX将两前门玻璃下面与仪表台侧面用一条反光率更高的塑料亮条相连接，并与仪表屏自然结合。为了不打破整体设计美感，虽同为10.25吋中控屏，但形状要比通常车型来得更为修长。
　　奕炫MAX-内饰
　　而逸动PLUS最吸引眼球的，则是一块双10.25吋仪表台+中控两连屏配置（手动和CVT精英型两款配置的中控大屏为7吋），并通过外屏材质的延伸横条，来达到分隔仪表台上下部的目的。
　　逸动PLUS-内饰
　　在空间方面，身高180cm的乘客在调整好前排驾驶舱空间后来到后排，奕炫MAX的头部大约还有三指空间，腿部大约有两指空间；而逸动PLUS的头部几乎已无空间剩余，而腿部空间则大约还有一拳四指。两款车虽然中部都有凸起，但高度并不算太高，不到一个主流手机宽度的高度，还是可以接受的。不得不说，两款车的腿部空间，对于紧凑型轿车来说，还是很宽大的。如果后排乘客的个子不太高的话，乘坐起来还是非常舒适的。
　　逸动PLUS-后排空间
　　奕炫MAX-后排空间
　　在后备箱容积方面，奕炫MAX为428L，而逸动PLUS则达到了500L。在空间扩展方面，逸动PLUS第二排座椅支持40：60放倒，而奕炫MAX只支持整排放倒。
　　在配置方面，奕炫MAX燃油版增加了全系侧安全气囊（逸动PLUS只在高配上有），高配则搭载了侧安全气帘（逸动PLUS只在旗舰型上有），并在中高配车型（混动版除外）上搭载了定速/自适应巡航。在车联网和语音识别方面，支持相关功能配置的车型比例，奕炫MAX也要多于逸动PLUS。两款车均全系支持前后排的Type C充电。
　　在动力方面，除混动版外，奕炫MAX全系标配1.5T发动机+7速双离合变速箱的组合，可以获得190Ps的最大功率，及6.2L/100km的综合油耗。而混动版采用了1.5T发动机+E-CVT无级变速的动力配置，其最大功率为163Ps，相比燃油版的190Ps有所下降，但其综合油耗也下降到了4.3L/100km。逸动PLUS则分别搭载了1.6L发动机+5挡手动变速箱，1.6L发动机+CVT无级变速(模拟8挡)和1.4T发动机+7速双离合变速箱三种动力配置，其最大功率分别为128Ps（1.6L）和160Ps（1.4T），综合油耗在5.7~5.8L/100km。
　　在价格方面，奕炫MAX目前的经销商参考报价在9.39~11.99万元间，而逸动 PLUS 的经销商参考报价在6.29~9.79万元。在售后质保方面，奕炫MAX可谓是诚意满满，推出了十年不限里程的政策；相比较而言，逸动PLUS 3年或10万公里的政策，则与主流整车厂保持一致。