王者级国产混动，3。8L油耗配刀片电池，免税绿牌不到11万

　　＂汉＂的出现让比亚迪这款车以更高端的形象进入了更多消费者的眼中，掀起了不小的轰动；但是，售价21.98—27.95万元的汉却也以较高的售价让不少消费者望而却步，以一款既＂高端＂，又有着亲民价格的车型来提高销量才是王道。而今年三月份推出的且同样享有超高热度的秦PLUS DM也许就是这么一款车型。
　　自从聘请奥迪之设计师后，比亚迪的车型外观便大为改观，大气时尚的外形让这款车早已不再以＂中老年＂消费者作为受众，年轻人也会为车款外形着迷。秦PLUS新车采用了比亚迪家族最新的＂Dragon Face＂的设计理念，前脸采用了聚宝盘样式的大尺寸中网，点阵式造型作为内部点缀；大灯造型既方正，又具有棱角，一条银色镀铬饰条将大灯和中网联系起来，简约且具辨识度。
　　来到侧面溜背式的车顶让车身极具时尚气息，车头显内敛，车尾微微上翘，简单的几处细节设计便让这款十万级的车档次感大为提升；标准的紧凑车尺寸，在腰线衬托下，车身也显得极为修长。
　　贯穿式的尾灯成为了比亚迪新车的固有设计，打造出了家族特色同时也更为时尚，标配的LED大灯尤其在点亮后极为吸睛；车尾设计大气，略微有种宽体式车身的效果，但是后备箱开口并不宽大，好在空间表现还不错。
　　秦PLUS的长宽高分别为4765mm/1837mm/1495mm，轴距为2718mm，作为一款自主品牌车型，自然熟谙国人的喜好，秦PLUS的空间自然也有着同级别车型中数一数二的表现。乘坐前后排头部空间都约1拳左右，乘坐后排时腿部空间大于1拳。车款的后备箱平整，且后排座椅支持按比例放倒，其装载空间还是比较可观的。
　　新车的内饰配色根据车款的不同也有差别，有沉稳些的棕黑双色相搭，也有更加时尚的蓝白双色搭配；而车款的配置更是秒杀多数同级别车型。全系标配10.1英寸可选装触控液晶屏，带有GPS导航系统、导航路况显示、车联网及OTA升级等功能；座椅均采用皮质，运动更具时尚的视觉气息以及更强的包裹性；方向盘亦全系采用皮质材料，后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、包括雪地在内的四种驾驶模式切换、胎压报警、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等等均在入门车型即配备，不难看出，合资车上中高配才有的配置秦PLUS新车上入门即配齐了；配置极具优势。
　　动力方面，秦PLUS DM新车搭载了比亚迪最新的超级混动系统，一台1.5L的发动机匹配电动机的动力系统.1.5L自吸为骁云插混专用发动机，最大功率81kw，最大扭矩135N·m，这套动力系统真正的做到了＂以电为主＂的动力操控，其电动机的动力介入高达88%，根据实测，在馈电状态下，其油耗也可以地址3.8L/100公里。比起DM-P来，DM-I更注重油耗的经济型；其驾驶感受也十分平顺。
　　续航方面，秦PLUS DM-i的NEDG工况续航为55-120公里，综合续航里程可达1180公里-1245公里。秦PLUS DM新车与3月8日上市，指导价10.58-14.58万元，综上，新车拥有时尚大气的外观，丰富且具科技感的配置，还有极其经济、省油的动力系统，是一款极具性价比的自主品牌油电混动版轿车。