艰难方显勇毅，2022向阳而生，国产聚势抢先机！新能源聚力创新高

　　2021已经过去，2022已经到来，汽车行业如何发展，未来的关键词，我们大胆猜测，并拭目以待！
　　第一，汽车行业向阳而生。共同富裕意味着房产不再成为唯一的宠儿，汽车行业的地位将择机上行，作为拉动消费和内需的力器和抓手，国家不会放弃，各项刺激和下乡政策将落到实处，拭目以待！
　　第二，消费将理性微妙。很多人可能不相信，2022将会更难，未来消费将会和社会保障紧密相联，现实很鸡毛，环境很向善，因此谨慎而乐观。
　　第三，缺芯将快速切换为过剩。很多人会质疑，但缺芯不会是常态，过剩的产能才是2022乃至未来几年的主流，淘汰赛正式开打。
　　第四，合资将成为＂鸡肋＂，这是未来的主线。百年汽车工业史，合资已完成使命，尽管一事无成。这不是合资主动追求的宿命，但这是股比背后国力的抉择和技术话语权的轮换，我相信这是历史赋予我们的使命，终有一代人需要抉择。
　　第五，国产迷茫中前行。很多品牌会将2022作为夺取逝去2021年份额的绝佳机会，这对国产很不友好，甚至很残酷。国产也面临产品和战略升级的迷茫，多头战略也许很累，但别无选择，摸着石头过河才是确保进步的根本。尝试可能会死，但不尝试一定会早死，这就是国产面临的现实。
　　第六，新能源的赛道才搭建成型，残酷的淘汰赛才刚刚开始。2022补贴退坡30%且是最后一年，谁在裸泳很快见分晓，当然领军者也将快速显现。当渗透率达到20%时，C端消费者才是品牌的裁判，不管你相不相信。ID必死无疑，它没有被消费者认可，就是个闹剧。
　　第七，新势力必将九死一生。对于新势力在消费变革层面引领市场和改变用车模式的作为我引以为豪，但这是赋予他们互联网智能化的使命。到这仅仅是起步，谁能笑到最后，才是最后的王者。新势力在拼命抢夺市场，但也面临绞杀的可能，谁能坚强的陪着消费者活下去，就是胜利！
　　第八，得中原者得天下。河南部分地方新能源渗透率达40%，我宁愿相信数据错误。但不争的事实是郑州个别月份渗透率已经达30%， 这是一个不限购的二线城市的表现。2021河南很难，郑州很难，但他用近1亿人的消费市场，以最包容和最质朴的姿态欢迎大家同台较量，这是河南人民的度量，中！！真的中！！！河南必将成为未来品牌角力的最佳战场，没有第二。
　　汽车行业必将向阳而生，但品牌必将优胜略汰，这是时代的主题，也是行业进化的必然方向。国家的战略和人民的选择，你必须优先考虑，然后才是同台竞技对手的策略，我相信目前留下的都是高手。2022我们拭目以待！