燃油车正缓缓驶离历史舞台。除了中国，挪威、荷兰、印度等国宣布2025年之前禁止销售化石燃料汽车，英国、法国等国家从2040年开始全面禁止销售汽油车和柴油车，日本2050年停止生产传统燃油车…… 而车企的新能源战略性规划也是紧锣密鼓地推出。福特计划到2020年实现新能源汽车销量占全球总销量的10~25%；大众将在2025年之前上市30款纯电驱动汽车，实现电动汽车年销量达200~300万辆；丰田宣布到2050年将停售内燃机汽车…… 随着这样潜移默化的行业变化，很多行业分析人士对电动化未来的影响表现出了乐观的态度。认为电动化的转变，将会在全球范围内很大程度改善环保问题。 于无声处听惊雷。最近华尔街投行摩根士丹利（Morgan Stanley）分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）却从另一个层面解读了汽车电动化浪潮的影响，他表示汽车电动化可能会在未来三到五年内让汽车业失去300万个工作岗位。 乔纳斯在一份研究报告中说，汽车行业的劳动力将出现严重而广泛的变化，电动汽车生产将导致大规模裁员。他说，＂随着汽车公司将生产转向电动汽车，我们预计拥有100年历史的汽车生态系统将面临更大的压力，这个生态系统在全球范围内提供了数百万个就业岗位……而电动化的到来，对劳资关系、收入和资产负债表构成风险。＂ 乔纳斯提到大众集团首席执行官赫伯特·迪斯最近的声明。生产一辆电动汽车比生产一辆配备传统内燃机的汽车节省30%的劳动力，这意味着电动化将导致全球汽车业裁员300多万，而且这个数字可能会上升。据摩根士丹利估计，全球汽车供应链的雇员＂在1100万人左右＂。 像特斯拉这样的造车初创企业可以＂减少50%的直接劳动力……或者更多。＂这将进一步减少全球汽车供应链的劳动力，乔纳斯说。 欧洲汽车制造商协会（ACEA）负责人Erik Jonnaert也提出了对这点的担忧。其发布的美国富事高商务咨询公司(FTI Consulting)的一份研究报告指出，纯电动汽车所需的零部件和保养维护都比较少，因此将对整个汽车供应链造成严重影响。该报告汇集的多项研究结果显示，汽车零部件供应商将遭受尤其严重的打击，因为他们将减少约38%的零部件供应。 在Erik Jonnaert看来，变革的节奏非常需要找寻一个恰当的平衡点。＂整个欧洲汽车行业供应链将需要以可控的速度转型，以保护就业以及汽车业的长期生存能力。＂毕竟，欧洲汽车制造商占欧盟制造业总就业人数的11%以上。 大众汽车集团工会主席伯恩德·奥斯特罗（Bernd Osterloh）给出了一组重要数据则更为直观： ·电动汽车动力总成的零部件数量只有燃油发动机的六分之一，这意味着电动汽车动力总成制造时间将缩短，关联的供应商数量也会变化； ·电动汽车总装时间比当前的燃油动力乘用车减少30%； ·适配电动汽车的电池制造厂较之燃油发动机制造厂，所需的劳动力数量只有后者的五分之一。 博安咨询集团（PA Consulting）研究显示，预计2030年欧洲纯电动车市场份额约为30%~40%，混合动力约为15%~25%，汽油车及柴油车合计占比约为三分之一。目前16家欧洲车企共有84万员工，到2030年其中14.1万人需要进行转岗培训，而26.7万人则会完全失业。 车企方面，大众品牌欧洲现有16.7万人中将有5.6万人失业，3万人转岗，转型挑战最大；大众子品牌奥迪目前在欧洲有员工8.1万人，其中2.3万人将会失业，1.2万人转岗；戴姆勒现有8.9万人中将有3.1万人失业，1.7万人转岗；宝马现有6.6万人中将有2.1万人失业，1.3万人转岗…… 这样的影响人数显然已经明显远高于德国金属行业工会主席霍夫曼（Jörg Hofmann）此前预计的7万人。 而远在韩国的现代汽车的工会主席Ha Bu-young也表现出了对未来的担忧，甚至是对电动车的厌恶。据他估计，由于电动汽车的出现，现代汽车可能面临百分之七十人员的失业。＂电动车是灾难，是邪恶的，让我们非常紧张。＂ 在美国，联合汽车工会（Union of Auto Workers）研究部门负责人詹妮弗·凯利（Jennifer Kelly）发表观点称，电动汽车的崛起将是美国就业市场的黑暗时刻。凯利说：＂现在负责生产发动机以及传动系统的工人们，当我们向电动汽车转型的时候，这部分人的就业岗位将会消失。在这场技术转型之中，美国将会遭遇不小的就业机会净流失。＂ 尽管他们试图工会化电动汽车的生产已经有一段时间，但目前看来并没有什么成效。以日产先下手的工会化努力最终以失败告终，此后转向特斯拉弗里蒙特工厂（Fremont）的矛头也被马斯克强硬怼回。 事实上，深远影响远不仅仅我们想到的如此，从经济活动层面的蝴蝶效应来看，影响波及甚远。＂这样的变革涵盖了所有区域。＂荷兰国际集团（ING Bank NV）驻新加坡的首席亚太经济学家布罗·卡内尔（Rob Carnell）表示，＂美发店、当地的小型夫妻店，以及所有汽车工人会花钱的地方也都受到了冲击。＂ 以中国来说，高风咨询董事总经理、汽车行业资深分析师罗威（Bill Russo）表示：＂中国要完全终结传统能源汽车时代，可能会等到2030年左右。＂换句话来说，在2030年到来后，这样的就业生态改变将会更加剧烈。 不过，尽管如此，电动化演进还在进行，变革的阵痛也将消化至每一个神经末梢，车企、供应商需要为自己寻找更好的出路；汽车工人也将面临着再就业的烦恼；被他们影响的群体、及其连带的他经济活动也会感受到巨变的浪潮……历史的车轮仍在滚滚向前。 文/郑文 --------------------------------------------------------------------------- 【微信搜索＂汽车公社＂、＂一句话点评＂关注微信公众号，或登录《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。】
北汽蓝谷（华为自动驾驶）将成为科技股龙头北汽蓝谷的2020年度审计报告的一则完成定向增发审计工作的报告将北汽蓝谷未及时披露定向增发进展的神操作推向风口浪尖！自从华为官宣北汽极狐是华为自动驾驶子品牌后，北汽蓝谷股价飙升60比台积电更快！美科技巨头全球首发2nm芯片，手机有望4天一充电？众所周知，台积电是全球芯片产业不可缺少的巨头，张忠谋甚至将台积电称为可以左右全球科技发展的重要一极。台积电之所以有这么重要的地位，主要在于其掌握着全球最先进的芯片制造技术。最近10猫扑关闭发帖后多日才引发讨论近日，作为一代人青春回忆的知名网络社区猫扑发布公告称，为了防止垃圾信息泛滥，已于2021年4月20日起正式关闭发帖功能。4月底有媒体报道了该消息后，猫扑的前世今生才在网上引起了讨论美媒盖茨夫妇2019年已酝酿离婚，爱泼斯坦或为原因之一华尔街日报5月9日消息，梅琳达盖茨早在一年多前就开始同律师讨论离婚事宜，部分原因可能与比尔盖茨美国金融大鳄爱泼斯坦（JeffreyEpstein）往来有关。该报道引述多份文件和知情狗狗币暴涨12000马斯克疯狂带货，创始人对投机失望本文来源时代周报作者马欢狗狗币教父（Dogefather）马斯克又发声了，但狗狗币随后暴跌。北京时间5月9日中午11点半，马斯克主持的首档综艺节目周六夜现场（SaturdayNig同样是旗舰机！中兴Axon30Pro上手评测中兴在今年的AXON系列新品中采用双旗舰策略，虽然没有众所期待的第二代屏下摄像技术，不过两款机型都采用了骁龙888处理芯片高刷显示屏及多摄组合的搭配，综合性能表现可圈可点。此次评测山东人5G进万家系列活动来了！套餐再降10元以上！买手机有补贴大众报业经济导报20210510100233经济导报记者吴淑娟经济导报记者从山东省工信厅获悉，为加快提升全省5G用户普及率，自5月中旬至6月下旬，将充分利用517国际电信日618年刚买的手机就过时了？华为三星等强强联手，新标准5G手机更省电5G手机相对较高的功耗使得手机的续航迎来了巨大挑战，手机厂商为了保证手机的较好的续航水平，不得不加大手机电池，这就使得5G手机的机身比较厚重。这一现状或许有望得到改善！新一代5G芯120W100倍变焦屏下结构光，这手机才是真全面屏戳我谈起全面屏，你还记得最开始的全面屏手机是什么样的吗？这个概念由小米MIX带火，雷军也没想到，这款秀肌肉的概念机竟成了改变手机屏幕趋势的重要一环。那时候，人们对全面屏的概念，是手上半年还剩这些手机未发布，你最期待哪一款？转眼间，2021年即将过半，上半年的机圈可谓热闹非凡，前有小米11等一众骁龙888高端旗舰，后有realmeRedmi等一系列天玑新旗舰机型与骁龙870机型在2000元档厮杀。仍然4月份比亚迪销量超4万辆同比增42。2环比增10。8近日，比亚迪汽车公布了4月份产销快报，数据显示4月份生产45511辆，同比去年31426辆增长44。84月份销量45234辆，同比去年销量31809辆增长42。2，环比3月份408