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中国的实体行业现在开始好转了吗?

  最近几周周末的安排都是去逛街,对沿街商铺的情况有一定调查,今天就简单谈一谈。
  坐标是上海,最近走访了上海老城区各大知名街道。
  总体感受如下:
  1,实体店里,服装等穿戴的店,生意冷清。
  大到海澜之家这种品牌,小到路边小服装店,人都不多。
  2,餐饮生意还是不错的,尤其是新物种。
  像盒马这种的,在上海还是比较受欢迎的。另外一些新中式奶茶店,生意也还不错,比服装店的人都多。
  3,很多店铺都在改造,关门的不少
  不少店铺都关门改造,大概是因为传统生意不行了,要改成新物种。还有些店铺关了,印象中比以前的要多。
  从以上的观察,我觉得现在貌似实体并不是很红火,做生意的人,看起来兴致也没那么高。希望这只是上海老城区的景象,希望实体生意越做越好。每天坚持原创,已经很多年了,其中辛苦,只有自己知道!希望内容对您有帮助,也希望各位能够给些鼓励,关注,点赞,留言都可以!感谢读者,感谢粉丝的长久陪伴!
  中国的实体行业现在有没有开始好转。笔者认为不同的行业是有区别的。制造业少部分有自主品牌,有核心竞争力的在好转,大部分没有核心竞争力的制造业企业日子并不好过,还有大量中小的制造业企业破产倒闭的。
  煤炭行业和钢铁行业在去产能后,大量的中小民营的煤炭和钢铁企业关闭后,现在煤炭行业和钢铁行业利润是在增加的。基础设施在国家大力的投资拉动下,大的央企在基础设施的建设中是主力军,央企的日子好过。
  服务行业基本都是民营的中小企业和小微企业,总体是日子不好过,除了部分餐饮外,整个服务行业都处在艰难维持中。
  目前来看我国的实体经济除了央企国企能拿到赚钱的项目和工程,他们的日子还较好过,煤炭和钢铁行业大部分都是央企和国企,民企的数量极少,也就是说现在我国的实体经济是央企和国企有钱赚,民营企业赚钱难,中小企业和小微企业主更难赚钱。
  我国实体经济好转还需要一个漫长的过程,我国实体产业转型升级还需要许多要素,央行降准的资金还没进到民营企业,更进不了小微企业和小企业主,实体经济依然艰难。
  如果您认同我的观点,请加我的关注并点赞 。如果您有什么财富生活中疑惑或者投融资资本运作的难题也欢迎私信提出,谢谢您们的支持。
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  目前中国经济是房地产一枝独秀,实体民营经济基本都在惨淡经营。
  我们从最新公布的经济数据就能看出一些端倪。首先从社会消费品零售额增速来看,2018年7月份增速依然比较低,只有8.8%,6月份增速是9%,这也是除了5月份,近年来消费增速最低的一个月,而且后面较大概率会延续下滑趋势。
  这其中汽车和家电消费数据大滑坡是拖累消费增长最大的因素,特别是汽车,同比增速为-2.0%,很多汽车及相关行业的朋友也普遍反应今年行情不好,生意很难做。虽然较6月份-7%来说,跌幅已经收窄,但要知道这已经是汽车消费连续第三个月负增长了。
  而家电虽然7月份消费微增0.6%,但较之6月份同比14.3%的增长简直是没法看。其它的如家具、建材、烟酒、饮料等日常消费品的消费增速均出现不同程度甚至是较大的下滑。国内智能手机消费上半年同比锐减17%,而近几年一直红火的白酒消费也逐渐降温,生产商和经销商普遍反应销售的预收款较往年大幅减少。
  可见,过去几年的涨价去库存,已经掏空了老百姓的钱包,居民负债上升很快,全民的财富都绑在房地产上,很多家庭都从高储蓄率的净储蓄变成了净负债,这已经大大消弱了居民的消费能力,导致近来大家讨论最多的不是消费升级,而是消费降级。
  而与此形成鲜明对比的是,7月份房地产投资增速又创下近两年来的新高,同比增长13.2%,2018年1至7月加起来与2017年同期相比总共增长10.2%。而7月房地产销售面积增速达到了9.9%,是6月4.5%的两倍还多。而新开工面积暴增32%,这个恐怖的数值是自2014年以来的历史新高。
  经济结构化分化也很明显,2018年上半年,国有企业实现利润1.7万亿元,同比增长21.1%,而受融资环境恶化,贸易战,环保等因素叠加影响,民营企业的日子并不好过。有数据显示全国民企的总体利润大幅下滑,但并没有得到官方的认可。沿海地区制造业订单数量全面下滑,可以说过去几十年基建和房地产对于居民消费的挤出效应正逐渐显现。
  2018年,你身边有观察到哪些经济不景气的表现,欢迎在评论区留言交流。
  实体经济很难说完全好转,从2017年GDP增长6.9%可以看出,中国经济依然处于底部区域,现在的情况是,该倒掉的基本上倒得差不多了,剩下来的要么转型升级,要么接受行业残酷的竞争现状。
  1.高负债企业接下来日子可能更不好过,在流动性收缩的大背景下,银行信贷规模增速放缓,中小企业融资成本上升,而毛利在激烈的竞争环境下却呈下降趋势。这样的企业如果自身缺乏核心竞争力,则很容易会被市场淘汰出局。
  2.新兴产业、拥有核心能力的企业有可能在这次市场洗牌过程中成为赢家。市场经过激烈竞争,最终可能出现的情况是:行业龙头企业巩固了自身地位,而中小企业、实力弱又没有特色的企业会面临关门或被并购的命运。
  3.转型升级是企业生存发展的方向,企业只有适应时代发展变化的大潮,才能在未来的道路上走得更远。
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  没看到任何好转。还在继续恶化。我天天经过的华强北地铁商业街,不到100米的长度关了11家店。开的店开没关的店多。平时经过地铁商业街根本看不到几个人流量。要知道华强北是什么地方,全国最大最出名的电子产品批发中心。全世界的老外都来这里买货。而且还是地铁商业街,本应该是人流量最大的位置了,但是实际情况却非常不乐观。如果在未来5-10年找不到新的经济增长点带动中国经济的顺利转型并持续可持续的发展下去,中国的实体经济会彻底完蛋。
  20l6年马云说,未来三年大家无工可打,无商可营……那会我觉得马云说得太夸张!回头来看,我住的小区的大型商超联华关门,小区的商铺店家换了一拨又一拨,从多年前有转让费到现在无转让费,现在又都变成卖水果卖生鲜店,不知能做到最后的有几家!之萧条难形容!马云难道会算命,说那么准?他当时不也没料到两年中房价猛涨那么多吧?实体看样子越来越经营,大家好像包包里面没钱了,压缩又压缩,苦日子要开始了。
  中国实体行业好转了吗?这,或许更显得分化,但不可否认的是,实体经营不容易,经常会面临几个核心问题,其中包括融资成本高、融资渠道不顺畅、竞争压力大、互联网冲击影响大等因素,而这些年来,即使央行有意降准,为小微企业提供针对性的扶持,但实际影响反而不会特别大,而更多资金反而跑向了房地产市场,而房地产市场的持续虚高,反而进一步冲击着实体行业的发展,甚至导致实体行业的萎靡不振。或许,对于实体行业来说,需要面临的冲击压力不少,但更需要充分考虑自身的实际承受能力,而要想实体行业营商环境好转,不仅需要拓宽融资渠道、降低融资成本,而且还需要有针对性的加快转型,营造出打造实体、强化实体行业的土壤环境,这也是实体企业家得以振兴与发展的重要前提,否则束缚不减、包袱不降,对实体企业家的长期冲击依旧不减。
  应该说,中国的实体行业的情况还有所好转,但这远远还不够。第一,我们看到中国第二季度的GDP是6.7%,这说明中国经济没有V型反转,而是L型走势,未来中国经济还有进一步下行的压力,所以不可不防。第二,我国消费零售同比增长只有8.8%,过去都是10%以上,现在大幅度的回落,说明消费目前不给力。我们离开"扩大内需,促进消费"还有很多事情要去做。
  第三,央行最近不断释放流动性,除了帮助金融机构稳杠杆外,就是为了帮助实体行业摆脱融资难、融资贵的困境,这说明实体行业现在日子都不好过,从另一个侧面也显示了,目前实体行业的形势还很严峻。
  即使我们抛开网上数据不看,我们也会发现现在实体行业的营收越来越差,反正家里有做生意的人都反映,生意是越来越不好做了,工厂倒掉一大批,商铺也关了一大批,目前创业的风险很大。短期内很难有所好转。所以这需要政府部门通过真正的减税让利,以及鼓励民间消费和投资,只有收入分配蛋糕向民间倾斜,大家手里面有了钱,肯可能去投资、去创业、去消费,中国的实体行业就会活起来。
  应该说还没有。从上个月公布的经济数据看,企业利润增速仍在下降。
  实体产业是我们经济的基础,承接了大量的人员就业并推动中国经济的发展,没有一个稳定的实业基础,其他的服务行业都是水中花、镜中月,所以支持和发展实体产业一直以来就是我们国家的国策。
  目前我们实体产业呈现分层发展、优胜劣汰的格局,一些好的实体产业比如以格力为代表的制造业发展就很好,因为技术进步带来的产品附加值优势被市场认可;一般性行业比如贸易物流餐饮等也还是相对稳定,尽管利润不高,但是经营稳健是这几类行业的特点,加上互联网外卖带来的经营成本的下降,毕竟衣食住行自古以来都是老百姓离不开的生意;但是一些大卖场比如超市之类的,就会受到电商的影响和打击,生意一落千丈,大的商场在电商的冲击下显得非常衰败。
  所以我们看到,未来的实体产业要想长期发展必须提升自身的技术水平、提升产品的附加值,同时要和互联网结合,提升自身的效率,由此还会有更长久的发展。
  实体经济远比想象中困难 不但没有复苏还更加衰退了.
  本人一直出差跑业务 主要是各大城市县城的商场以繁华街道商圈.厂家也跑了很多.
  各大商圈除了一线城市几个知名的好一点外其他的一塌糊涂 售货员比客人还多 诸如部分地方的万达广场 当地知名百货 街边店除了最好的一两条街 其他倒闭的 关门的 转让的不计其数 尤其以服装店为主.母婴店也在进一步的连锁化大欺小 目前就药店在积压其他行业的最好店铺位置越开越多.
  工厂的老板也是苦不堪言 市场环境差 各区域都在抢为数不多的优质客户 那竞争可是刚刚的 押款 压价 压折扣 各项成本不断的上升.经营苦不堪言.不怕笑话 我八月份一个月一个单都没有开出来.这在以前是不可能的
  你说实体行业能好到哪里去.你就问问自己从事实体行业的今年的钱好不好赚.你舍不舍得花钱 有没有01年到08年那种百业大爆发 花钱如流水的感觉.
  最后看看市场和街店主营营业时间的人流

车主聊e2购车原因看对眼,用车体验很满意e2是比亚迪e系列下一款跨界电动车,因车型时尚,配置丰富等原因,新车一上市便吸引了众多车友关注。颜值打动人了,那么体验感如何呢?下面来看车主怎么说的提了新车,一直没来得及跟大家分享这款电动小车不仅安全,还经济实用疫情过后,很多人买车的消费理念变得更理性,也更务实。在很多用户心中,产品的价格维护成本和品质性能等同等重要。简单来说就是好开好用又超值的车才是王道。那么怎样才叫好开好用又超值呢,今全方位打量红黑双色车身的e2配置真的多现在比亚迪汽车在车型设计上已经越来越时尚了,不管是旗下王朝系列还是e系列的新车,真的款款都有特点,让人挑不出毛病。就拿我们今天要说的这款比亚迪e2吧,高配的双色车身特别出众,不仅时电动车续航难?E2了解一下新能源汽车续航短,跑不远?新能源汽车跑不远的网络传闻不绝于耳。诸如标题,新能源汽车跑不远,半路车主只能哭了等等。一般每个车主一般都是在市区开车,自然不会有什么续航的担忧。在省内都是解封第一件事,把e2洗干净听说有人车都长草了?不行,比亚迪e2不允许出现这种事情!小张赶紧去坚持了一下他的车,在解封第一日就洗了个澡,出水芙蓉的比亚迪e2,来看看!今天上午7点钟的时候接到小区物管的通知,小e1车主选车就要选择适合自己的从体验来看,选车就要选择适合自己的,不要看什么表面宣传信息,一定要上手。毕竟适合自己的才会在后期用车生活中给你更多惊喜,而不是惊吓。对于选车我想很多小伙伴都和我一样,不知该如何下手真香警告,提爱车红黑e2后的喜悦买车之前很多朋友都会考虑自己的购车预算,有些车友觉得十万左右的预算买车能有什么惊喜,只能买到一个普普通通的代步工具而已,甚至觉得买电动车的人都仅仅是为了解决限行限号问题,但比亚迪e百公里电耗9。2KWh,这款电动车创能耗新高电动车的优势之一即是它的能耗低,相对燃油车烧油,电动车耗电要节省得多。最近一位比亚迪e2车主分享自己爱车百公里电耗仅9。2KWh,算下来每公里不到6分钱,真正刷新了我对电动车的认知比亚迪e2车主有话说这是一辆宝藏车比亚迪率先在国内推出纯电动汽车平台e平台,并且进行开放共享。比亚迪e2虽然是A级电动车,但是e2通过高度集成化模块化的平台优势,让整车更小的同时具备更大的空间更高的功率密度以及轻量揭秘宝藏车的真实力,比亚迪e2车主现身说法操控性对于家用车来说,无非就是精准的操控性适当的油门响应和恰到好处的推背感。这不是燃油车才有的专属性能,电动车也一样可以有,既能做到专业级别的操控,又兼顾节能环保!比亚迪e2就兼具进军20万SUV市场C11创新技术强势起跑随着我国对新能源汽车基础设施的建设水平不断提升,消费者对购买新能源车型的热情也越来越高涨。和传统燃油车相比,新能源汽车在经济性上的优势非常明显,其使用便利性也越来越接近燃油车。但是
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