48伏60伏72伏的电动车，充满一次需要多少电，分别能跑多远？

　　电动车是现在全世界都十分重视的一种＂新能源＂交通工具，但它在我国其实已经并不新，尤其是两轮电动车，早在上个世纪80年代，我国的就研发出具有创新性的两轮电动自行车，而随着经历了十年余年的技术探索期，最终在2003年之后，迎来了快速的普及。
　　在刚开始普及的时候，电动车所有的产品都是主打便宜，所以，很多人的刻板印象，电动车是＂穷人＂工具，而如今，电动车已经是不能小觑的一款交通工具，它不仅在数量上非常多，在产品上也丰富了不少，除了保留着主打便宜的车型之外，现在也有动辄上万的电动车产品在市场销售。
　　当然，除了不同的品牌、不同的价格之外，电动车还有一个变化，就是电池的变化，作为三大件之一，电池不仅从原来的单一的铅酸电池，丰富到有锂电池、石墨烯电池等等，还从额定电压上有了更多的选择，从最早的之前48V的电压，现在主流的电池还多了60V和72V的电压，但很多车主对于电压的不同，在对电动车的影响、充电时候的蓄电量、能跑多远都不够了解，小行家下面就和大家分享这些内容。
　　电动车的电池有什么作用？为什么有48伏、60伏、72伏不同电压的区别，它对电动车会有哪些影响？
　　首先了解一下电动车电池的作用，其实，大部分人对于电池干什么用的，都非常的了解，电池通俗的理解，就是＂存电＂的装置，但对于它是如何＂存电＂，很多人都不太了解，电池是利用负极的海绵状铅的铅板以及正极的二氧化铅的铅板，通过电解液在它充电的时候，把电能转化为化学能储存起来，当电动车需要放电的时候，在通过化学能转化为电能为电动车提供动力的装置。
　　其次来看看，为什么要设置不同的电池电压，48伏、60伏、72伏这些不同电压的出现，主要是为了满足消费者不同的需求，电压越高的电动车，配置会越好，自然价格会越贵，这是高端电动车设置高价格的＂筹码＂，否则都是低配电动车，产品的价格自然无法得到提升。
　　最后来看电压的不同，对于电动车的影响，其中影响主要是动力、时速、续航方面，因为电功率 电压 电流，所以电压越高、电流越大，电功率就越大，因此储存的电量会越多，这就代表着，能够跑的更远，拉的更重，时速也可以设定的更快。
　　电动车搭载48伏、60伏、72伏的电池，它们充满一次的电量是多少？你有＂好奇＂过吗？
　　现在由于电动车都是小区的充电桩充电，车主每次只知道投币1元可以充电多少分钟，但其实并不知道，自己的电动车，到底需要多少电量才能充满，有的车主就很好奇，但不知道如何来计算，48伏、60伏、72伏不同的电压，到底需要多少电量，小行家来帮您算一算，先来介绍一下计算的公式，用电量 充电电压 电池额定容量，但考虑到，电池是具有＂欠压保护＂功能，所以，充电的电量会是放电容量的1.05倍，那么，用电量 充电电压 电池额定容量 1.05，而充电电压 电池电压 1.167，下面按照这个公式，分别来计算电池容量为20AH的48伏、60伏、72伏的电动车，充满一次需要多少电；
　　48伏电动车充满电的理论用电为：48V电动车的充电电压 48 1.167 56V，48V12AH电动车的用电量 56V 12AH 1.05 0.705KWH，也就是1度电不到；48V20AH电动车的用电量 56V 20AH 1.05 1.176KWH，也就是1.2度电不到；
　　60伏电动车充满电的理论用电为：60V电动车的充电电压 60 1.167 70V，60V20AH电动车的用电量 70V 20AH 1.05 1.47KWH，也就是1.4度电不到；60V32AH电动车的用电量 70V 32AH 1.05 2.352KWH，需要超过2度的电量才能充满；
　　72伏充满电的理论用电为：72V电动车的充电电压 72 1.167 84V，72V20AH电动车的用电量 84V 20AH 1.05 1.764KWH，充满一次不到1.8度电；72V32AH电动车的用电量 84V 32AH 1.05 2.822KWH，充满一次已经接近了3度电。
　　虽然计算公式看着比较繁琐，但这是最为科学的电量计算方式，当然可能因为电池品质不同会略有差异，但基本上准确率还是非常高，车主可以根据这个用电，来判断自己在小区充电所花的钱，到底贵不贵。
　　48伏、60伏、72伏的电动车充满电之后，它们理论上能够跑到的里程是多少？
　　那么，蓄电多少既然有着较大的不同，自然在续航里程上也会有区别，下面小行家，同样以科学的计算公式电动车续航里程=电瓶的供电能力（电压 容量） 电机功率（W)  时速，来分享目前主流的48伏、60伏、72伏的电动车正常续航，已购车主可以看看自己的电动车有没有达标，准备购车的消费者也可以来根据这个续航，匹配自己到底应该买多大电压的电动车。
　　48伏的电动车续航里程：48V电动车电池容量主要有12AH和20AH两种，电机功率为400W，时速为25公里/小时，通过计算公式得出，48V12AH电动车的续航 48V 12AH 400W 25公里/小时 36公里，同样的计算方式，得出48V20AH电动车理论续航为60公里。
　　60伏的电动车续航里程：60V电动车的电池容量主要为20AH和32AH两种，而常见的电机功率为800W，时速为50公里/小时，那么，60V20电动车的理论续航 60V 20AH 800W 50公里/小时 75公里，62V32AH电动车的理论里程为120公里。
　　72伏的电动车续航里程：72V电动车的电池大小一般也是20AH和32AH，而电机功率为1000W比较常见，时速为60公里/小时计算，72V20AH电动车的续航里程 72V 20AH 1000W 60公里/小时 86公里，72V32AH电动车的续航同样按照计算公式可以算出为138公里。
　　以上就是关于48伏、60伏、72伏的续航里程和充电需要多少电量，虽然网上也有不少博主分享过相关内容，但很多都是凭借自己的个人经验或者是臆测推断，但上面为大家介绍的，是比较科学的计算方式，虽然充电和充电器、电池有关系，里程和负荷率、电机类型、输出效率也都有关系，但上面通过计算得到的理论数据，还是具有一定的可行度，大家可以进行参考。
　　希望以上可以帮助到您，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。