特斯拉不香了！凯迪拉克LYRIQ锐歌正式发运即将交付

　　近年来，在政策的推动下，新能源汽车阵营正在不断壮大，消费者对于新能源汽车的认可度也逐渐提升。然而，尽管新势力品牌频出，大多数消费者购车时却还是优先考虑传统车企品牌，对于新势力品牌信任度并不高。这也是因为传统车企经历多年市场考验，在做工质量、售后等方面更具保障。而近年来传统车企在新能源领域也有着亮眼的发挥。
　　比如凯迪拉克LYRIQ锐歌就是传统车企转型新能源汽车的标杆之作，9月28日，#凯迪拉克LYRIQ锐歌正式发运即将交付#。从上汽通用凯迪拉克工厂＂启程＂的首款凯迪拉克纯电车型正在运往全国各地，并将陆续交付给车主。
　　那对于想要入手新能源汽车的朋友来说，凯迪拉克LYRIQ锐歌到底值不值得买呢？今天，我们就拿特斯拉Model Y和它比一比。
　　外观设计方面，凯迪拉克LYRIQ锐歌动感十足，标志性的直列式闪电灯让LED灯组更加炫酷，点亮后呈现的流光视觉颇具科技感。流光星雨直列式LED大灯延续凯迪拉克的经典造型，搭载9颗15mm的LED灯组，点亮后充满张力。中控则配置了33英寸9K环幕式超视网膜屏，能够为主驾、副驾提供清晰地交互观感体验。
　　特斯拉Model Y家族式前脸设计和圆润车头造型，曾经引领了电动车行业发展，但是对比起凯迪拉克LYRIQ锐歌的前脸，就少了些许豪华感。内饰设计方面对比凯迪拉克LYRIQ锐歌也有些简陋了，中控搭载的中控屏尺寸为15英寸。
　　动力方面，凯迪拉克LYRIQ锐歌两款长续航车型搭载单电机后置后驱，最大功率为255千瓦，最大扭矩为440牛米，0-100公里/小时加速时间为6.35秒，最高时速为190公里/小时；四驱高性能尊贵版搭载双电机四驱，最大功率为375千瓦，最大扭矩为710牛米，0-100公里/小时加速时间为4.9秒，最高时速为210公里/小时。
　　凯迪拉克LYRIQ锐歌全系搭载容量为95.7kWh的电池包，让消费者无里程焦虑。从测试数据来看，凯迪拉克LYRIQ锐歌两款长续航车型的CLTC续航里程为653公里，四驱高性能版本的CLTC续航里程为600公里。
　　特斯拉Model Y在动力方面搭载了一台264马力永磁/同步电机，匹配电动车单速变速箱，最大能达到264马力，最大扭矩为340N·m，搭载的电池类型为磷酸铁锂电池，电池容量为60kWh，纯电续航里程为545公里。
　　通过数据参数可以看出，凯迪拉克LYRIQ锐歌无论是动力、还是续航里程方面，都领先于特斯拉Model Y。动力表现出色，无续航焦虑的凯迪拉克LYRIQ锐歌更能充分展现出纯电车的驾驶乐趣。
　　除此之外，凯迪拉克LYRIQ锐歌搭载的Smart Safety智能安全系统，将主动安全保障上升到一个极高的层面。比如在倒车场景之中，很多用户都有无法掌控车辆后方情况，担心发生倒车碰撞事故的烦恼，而Smart Safety智能安全系统配备的RCTA后方车辆通过预警系统即可提醒驾驶者。与之配合的还有RCTB后方车辆通过紧急制动、RAB后方自动紧急制动两个辅助驾驶系统，系统通过自动刹车帮助用户避免碰撞事故发生，倒车的安全性极大提升。
　　针对开门下车的场景，Smart Safety智能安全系统也考虑得比用户更加周到，其包含了DOW车门开启预警功能，这是很多品牌没有的配置。当要开启车门时，实时监测车侧盲区的隐藏风险，灵敏感应快速移动的物体，及时提醒用户车门外的风险，让开门更加安心。
　　这些智能化体验都是特斯拉Model Y所没有的，这也可以看出凯迪拉克LYRIQ锐歌在体验方面的领先。
　　而凯迪拉克LYRIQ锐歌之所以能够提供领先行业的配置与体验，这背后是强强联合的研发实力做支撑。整合了通用汽车26年来的电气化经验和前瞻技术优势的奥特能平台，由上汽通用和泛亚汽车技术中心参与了中国市场的本土化设计开发；新一代VIP智能电子架构+全新一代VCS智能座舱系统双加持下的第二引擎车联网等等，让凯迪拉克LYRIQ锐歌能够快速在新能源汽车市场建立起产品优势。
　　作为奥特能平台的首款产品、凯迪拉克LYRIQ锐歌在产品力上一步到位做到了极致，而且这种极致是全方位可感知的。相比于很多油改电的豪华品牌电动车型，凯迪拉克LYRIQ锐歌基于纯电平台打造就是最大的诚意，当然整车的品质感、包括做工质量等方面都延续了百年品牌的经验和技术积淀。相信随着9月28日的陆续交付给大定车主，凯迪拉克LYRIQ锐歌会逐步建立起全新产品口碑与品牌形象，进而持续拉动产品销量，值得我们期待。