大嘴余承东又惹祸了，人人都向华为汽车扔鞋子？

　　作为任正非手下的悍将，余承东在华为立下汗马功劳，同时也因为口无遮拦，而毁誉参半。近日他再一次吹下惊天大牛，被何小鹏无情嘲讽道想扔鞋子。余大嘴给华为汽车闯下大祸？
　　1. 任正非门徒毁誉参半？
　　余承东毕业于清华，1993年就加入当时还只有200多人的华为，可谓元老级人物。他个性强悍，敢言敢为，是任正非最器重的门徒之一。他在华为3G通信业务立下汗马功劳，而且还带领华为手机一度成为世界第一。然而，他又口无遮拦，经常语出惊人，雷语频出，在互联网上被网友调侃，冠之以＂大嘴＂名号，屡遭嘲讽，可以说是毁誉参半。而今，余承东带领华为进入汽车行业，同样不改＂大嘴＂本色。
　　2. 何小鹏嘲讽余承东？
　　去年，华为与小康汽车旗下的新能源品牌赛力斯达成深度合作，华为赛力斯SF5横空出世，但是一年也卖不到一万辆。于是双方又共同成立高端汽车品牌AITO，推出了首款问界M5车型。余承东大嘴一张，放言今年要卖30万辆，然而一季度销量还不到5000辆。后来，余承东不得不承认自己当初吹了牛，30万台的销量根本做不到，能卖到10万、20万元，就已经是奇迹了。
　　最近，粤港澳大湾区车展上，余承东又开始吹牛了，这一次不仅被网友嘲讽，还被其他汽车大佬当场直接奚落。在谈及AITO的第二款车时，余承东丝毫没有改变自己的吹牛本色：＂问界M7将完全超越丰田阿尔法、雷克萨斯LM等百万豪车。＂对此，之后上台的何小鹏实在忍不住了，他直言：＂听老余讲M7超越百万豪车，我都想扔个鞋子上来了，等讲第三款车的时候，看他用什么形容词。＂
　　3. 快来向华为汽车扔鞋子？
　　虽然被何小鹏现场＂扔鞋子＂，但是以余承东的＂厚脸皮＂，丝毫不会介意。相反，因为何小鹏的回应，让余承东的＂单口相声＂，变成有来有往的＂双人相声＂，传播范围和影响力呈几何状增加。两位汽车大佬在车展上的＂相声＂，不仅在业内引发讨论，而且还火出圈，在网络也有很大影响。随之，AITO第二款车M7未上市，就一炮而红了。或许，余承东在偷着乐，还要感谢何小鹏。
　　华为进入汽车行业两三年了，其实一路都不太顺利。华为将自己定位成汽车行业方案解决商，为车企提供智能方案等，例如极狐阿尔法S-HI版；提供销售渠道等，例如赛力斯SF5。但因为＂含华量＂过低等原因，上述两款车的产品力有限，市场表现也是平平。华为有些着急，于是就有了深度参与的AITO品牌问界M5，从零部件供应、软件支持、品牌塑造、市场营销等，全部流程几乎都由华为来主导，小康汽车或已沦为了华为汽车的代工厂。
　　相较于传统车企多年积累的品牌和口碑，造车新势力作为后来者，酒香也怕巷子深。所以，只要不想自己的汽车品牌淹没在时代浪潮之中，李斌、李想、何小鹏就有意或无意地多次发出语不惊人死不休的言论，来获取市场流量。华为主导的AITO品牌，同样需要余承东式的＂口无遮拦＂。虽然争议不断，但至少广为人知。所以，请一起向华为汽车＂扔鞋子＂吧，国产新能源汽车需要更多目光的关注。