出门开车，走高速还是国道？两者哪个更划算？看完明白

　　引言：
　　随着我国经济的发展，大家也开始追求精神生活了。越来越多的人买车买房，越来越多的人选择开着自己的爱车来场说走就走的旅行。那为什么有那么多人喜欢自驾游呢？也许是因为羡慕别人可以来场说走就走的旅行，也许是想放松一下自己疲惫的心灵。但不管是因为什么，自驾的第一步都是规划行经路程，那究竟是国道划算还是高速划算呢？
　　老司机可能都懂，但是这个问题对于新人小白来说的确是一个比较大的问题，很多新人上路后随便选了一个，然后跑了几个小时才发现其中的差别，已经为时过晚，只能硬着头皮继续开。今天也是为了让那些新手小白不入＂瞎跑＂＂白跑＂的坑，我们来探讨一下到底是走＂高速＂还是＂国道＂更省钱！
　　先看看小编的选择吧
　　其实小编不管是回家还是自驾游都喜欢走国道的，小编认为走国道也就是比较慢，需要更多的时间，其他方面并没有什么不同。而且也省了一笔过路费，小编到家也不会很累。因为国道行驶相对比较自由，没有法律明文规定＂不到服务区不能停车＂。所以，在国道上行驶时，小编渴了饿了累了，都可以随时可以找个合适的位置把车停下休息。如果沿途遇到漂亮的风景，也可以停车和老公一起欣赏着美美的风景，再拍几张美哒哒的照片。
　　但小编也是走过一次高速的啦。为什么只有这一次呢？答案是：比累不说还贵。高速上的服务区，只能稍做休息吃点东西，长途驾车是很累的。还有不得不说服务区太黑了，里面的东西死贵死贵的。估计小编以后就算是在跑高速也不会在服务区买东西了，还是去超市买一点吃的东西放在车上备着比较好。一趟下来，过路费加上在服务区的费用小一千了都。
　　当然这只是小编的看法，肯定有些人觉得现在假期本来就不长，如果说把时间都浪费在路途中，是很不划算的，然后这些人就会选择走高速：也肯定有些人觉得高速过路费太贵，愿意花点时间走国道的啦。
　　那如何选择走国道还是高速呢？
　　首先我们来说说国道，国道的最大优点是不收费，缺点也很明显，一个字慢，很慢。另外还有信号灯电子眼，虽然不像市区的红绿灯那么多，但一条道路上也有不少。如果不了解路况的话，很可能出现各种被拍，然后各种扣分。还有就是国道的路面没有高速平整，可能会稍微颠簸一些。
　　高速的优点是快，缺点是过路费贵不说还只能龟速过收费站。对于身在异乡的车友来说，每年回家探亲，高速费用少则几百，多则上千，实在是一笔不小的支出。甚至有人开玩笑说，回家过年的钱都用在过路费上了。
　　那高速的过路费究竟有多贵呢？小编在高德上看到从北京到湖北，1178公里，过路费494块钱；从湖北到广州，873公里，过路费530块钱。平均算下来，一公里高速过路费就要5毛钱。但走国道的话就不需要过路费了，就算遇到了收费站，大多都是可以绕过去的。因此，仅仅是过路费这一个方面，一公里国道都比走高速一公里省下一口软中华的钱呢。
　　两者相比来看，在路上走国道似乎更加省钱。但如果长期来看，走国道会支付更多的车子维修费。因为同样的车子，跑平坦的路和颠簸的路对车子的损害程度是不一样的。跑高速的虽然过路费不便宜，但省了一些车子维修费。
　　因此，从经济方面来说，走国道或者高速是差不多的；而从时间成本考虑，高速具有很明显的优势；从个人角度考虑，喜欢悠闲的就可以选择国道，喜欢速战速决的就可以选择高速。
　　小编寄语：
　　如何选择出行方式是个人的选择，有人愿意在短暂的假期中拿出时间在路上，是为了多看看路边的风景，驱逐下快节奏生活的疲劳；有的人时间紧迫，想节省更多的时间，愿意选择高速。
　　另外，在这里提醒一下很多人开车的一个误区吧。有些人开车不敢大脚踩油门，怕对车不好。但实际上，大脚油门可以让汽油充分燃烧，减少积碳的生成。因此，在某种程度上说，跑跑高速还能清理积碳呢。但无论选择哪一种出行方式，都一定要记得控制好车速，切勿超速行驶。
　　分享总是那么短暂，今天的分享到这里就结束啦！对此，大家有什么看法呢？