没想到苏伊士运河这一堵也没能兜住国际油价

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　　英国巴克莱银行在本周二预测，今年的油价每桶上调4美元，称随着石油需求逐渐从疫情引发的大跌中复苏，主要产油国对于增产持谨慎看法。然而油价四个交易日两度暴跌，警惕跌入熊市。这说好的涨一波呢，到底发生了啥？
　　3月24日亚洲时段，美国原油窄幅震荡。油价暴跌6.35%，因欧洲地区为对抗疫情而重启封城措施，挫伤了能源的需求预期。同时上海原油价格跌至一个半月新低372.7元/桶，主力合约2105终盘收于378.1元/桶，跌14.1元/桶，跌幅3.6%，因欧洲多国加强防疫限制，给原油消费快速复苏的前景蒙上了阴影。
　　除此之外，API原油库存增加近300万桶，API原油库存意外增加一定程度上也压制了油价，对油价构成了威胁。不过作为咱平头老百姓，希望油价便宜便宜再便宜，不然这油门踩得都没啥底气，毕竟这年头赚钱不容易啊不容易，骑自行车吧也挺累人的，你们说是吧。
　　这看来大家都不怎么平静的样子。由于德国、法国和意大利均于本月扩大了防疫限制措施，欧洲需求复苏将再次受到打击。同时，印度新冠病例数正在蹿升，对经济复苏构成威胁。
　　然而风平浪静是不可能的，这大起大落才是油价的基本操作嘛，面对疾风吧，这不又出事了。3月23日，长荣海运EMC旗下运用的大型集装箱船疑似遭到强风的吹袭，导致船体偏离水道，搁浅在苏伊士运河。处于一种进退两难的局面，它动也不能动，退也不能退，导致运河双向堵塞断航，运输阻塞赌成了一锅粥炸咯炸咯，本就脆弱的供应链，雪上加霜。苏伊士运河是全球最繁忙的海运通道，贯穿欧亚，约12%的世界贸易通过这一运河运输。这次堵塞事故至少有过往的100多艘船只受到了影响。
　　这听着好像跟油价也没啥事啊，不不不，这苏伊士运河对石油运输极为重要，这次事故导致苏伊士运河两端塞满了装载着沙特、俄罗斯、阿曼和美国石油的油轮，都在等待通航，然后你们懂的，3月25日，财经头条贼大贼旮旯红的一条新闻，集装箱搁浅，国际油价大涨6%。这跌价涨价的速度，一天一个样，变脸速度真够快的。这连续下跌了7日的原油市场，终于也喘了口气。
　　但你别以为这样就结束了，重要的事情得说三遍，惊喜也必须是三连击，这油价还没嘚瑟一天便再度跳水，美、布两油双双下挫，跌幅超4%！这不致瘫苏伊士运河的巨型货船开始移动了么？水路交通逐渐恢复，油价它也按捺不住了，叫嚣着不服，我也要上热搜！成功出圈。
　　有专业人士称，苏伊士运河搁浅事件并非推动油价上涨的核心因素，更多是对前几日市场暴跌的反弹修复。近期国际油价跌宕起伏的背后，一方面是欧洲疫情反复及疫苗接种受阻抑制需求预期，同时极具上升的美债收益率也是重要因素之一，美债收益率走高，美元走强，这油价就出现下跌了。另一方面此前涨势过快过猛需要一种回调整理。
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