行业大洗牌，470万外卖小哥将失业？

　　美团在前几天宣布将要融资100亿美元，去研发无人配送，美团首席科学家表示美团即将开始无人配送，有望明年在上海开始实行。之后再向全国其他城市进行推广。而美团总裁王兴曾经表示，生活服务领域还有巨大的潜力去提高效率，降低成本，美团能够深入了解客户需求，所以希望可以通过前沿科技的探索，让服务运行得更高效、更好，为用户创造更好的体验。
　　美团无人配送车
　　此消息一出，关于美团过河拆桥卸磨杀驴，470万外卖小哥即将失业 的话题甚嚣尘上，小编觉得这种担心有点多余了，毕竟眼下外卖员还是无可替代的…
　　用户点外卖是为了啥？最直接的因素是方便，足不出户，可以买到需要东西，不用做饭也可以吃到可口的饭菜，这个机器人真能办的到吗？且不论领餐分配等环节，我们就说说配送到客户手中的最后50米可能出现的问题…
　　首先 ，是面对越来越复杂的交通路状，有时人都很难分辨，何况是设好程序的机器人。
　　其次 ，是各个小区门口，机器人如何进入？一般大型小区大门口都是有楼梯进大门，保安，是否会对一个机器人放行，他们之间如何交流，机器人如何爬楼梯的，如果说走车库，机器人又如何分辨大型小区迷宫般车库？另外就是楼道的门禁，机器人又如何呼叫使用如何打开门禁的。
　　另外， 在如今开车使用导航都经常被带偏的状况下，有些客户住址是属于自编号，有的甚至没有门牌号，机器人的又是如何定位如何识别的？更不要说那些信号指令接收盲区及导航盲区，机器人如何处理？
　　再则， 科技的发展无非是为了服务于人，外卖作为服务行业，更是以人为本，提升客户的体验度。神通广大无所不能的外卖小哥，送餐的同时也满足了客户的各种各样的奇葩需求，有要求带烟带水的，有要求喂猫喂狗的，甚至是还有帮忙捉奸各种戏码，这是系统化程序化的机器人没法办到的。
　　所以 ，小编认为，机器人取代外卖小哥，眼前最多只是一个喙头，真正实现还有漫长的路要走！
　　正如几年前送快递机器人出现，人们担心快递小哥将会被淘汰一样，然而现实是4年过去了，快递小哥有增无减！
　　风靡一时的京东快递无人配送车
　　2017年6月18日，京东配送机器人在中国人民大学 顺利完成全球首单配送任务。
　　2017年6月18日，京东配送机器人从人民大学的京东派出发，穿梭在校园的道路间，自主规避障碍和往来的车辆行人，安安稳稳地将货物送达目的地，并通过京东APP、手机短信等方式通知客户货物送达的消息。客户输入提货码打开配送机器人的货仓，取走了自己的包裹
　　。2017年06月18日 京东配送机器人在中国人民大学 顺利完成首单配送任务[1]
　　2018年06月18日京东配送机器人首次于北京进行公共道路运营[6]
　　2018年06月京东配送机器人首次于西安进行道路 运营[6]
　　2018年08月31日 3.5代配送机器人实现长沙经开区常态化 配送运营[7]
　　2018年9月28日 京东物流华南地区第一台智能配送机器人正式落地运营[8]
　　2018年10月22日京东物流率先将配送机器人正式在成都工贸职业技术学院 投入运营，送出四川第一单商品[2]
　　2018年11月11日京东配送机器人于和林格尔新区核心区的内蒙古师范大学盛乐校区 正式运行[9]
　　外卖小哥真会被淘汰吗？欢迎评论区留下您的看法！