红旗年销量40万成空谈，EQM5改名后将面向私人市场

　　对于红旗品牌这两年突出的市场表现，我们是有目共睹的。
　　单从销量方面来看，红旗品牌完全可以匹敌同为二线豪华品牌的雷克萨斯和凯迪拉克。
　　根据最新公布的11月销量数据显示，红旗品牌11月销量为25400辆，同比增长了1.5%。
　　截止到11月底，红旗品牌累计销量261400辆，同比增长46.7%。
　　无论是出于各种原因，以目前的情况来看，红旗品牌想要完成全年40万辆的销量目标，已经完全没有任何的可能了。
　　退一步说，即便是30万辆，基本上也没有太大的可能。
　　因为只剩下一个12月了。
　　而从红旗品牌整体的销量情况来看，主销车型依旧是售价相对比较便宜的红旗HS5以及红旗H5。
　　关注度一直非常高的旗舰轿车红旗H9，销量只能说一般。
　　而有着国产库里之称的红旗E-HS9，单月销量基本上都在千台以下。
　　客观地说，以目前红旗品牌的品牌力来看，售价在30万元以上的车型，仍然是处于叫好不叫座的状态。
　　可能红旗品牌也认识到了这一点，近日在中国企业家博鳌论坛上，一汽集团副总经理刘亦功表示，一汽红旗将会在2022年推出面向私人市场的E-QM5的新车型，定位是豪华中型纯电动轿车。
　　而目前，红旗E-QM5主要面向的是专车市场。
　　全新的车型在命名上将不再叫做红旗E-QM5，而会改名为红旗E-QH5。
　　红旗E-QM5是红旗品牌旗下的首款纯电动轿车，是今年6月23日正式上市的。共有三款车型，分别是充电旗享版、充电滴滴版和充电T3版。只针对高端网约车市场销售，售价统一为23.98万元。
　　配备的是比亚迪的磷酸铁锂电池，电机最大功率为136马力，纯电续航431公里。
　　虽然从定位上来看，红旗E-QM5只是一款中型车，但是在车身尺寸以及轴距方面，已经完全超越了中大型车比亚迪汉。
　　车身的长宽高分别是5040/1910/1569mm，轴距2990mm。
　　只不过在配置上，相比同级别同价位的纯电动车，少了很多东西。
　　毕竟，这只是一款网约车。
　　据了解，红旗E-QM5改名为红旗E-QH5面向私人市场推出后，在配置以及续航方面也都会有所提升。
　　此外，新车还将会搭载三元锂电池，并新增换电版车型。
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