动力煤对华出口清零后，中国将加快能源结构改革，澳煤或彻底没戏

　　日前备受关注的全国人大会议上，中国＂十四五＂规划《纲要草案》正式提请审查，包括推动经济社会发展全面绿色转型，建设美丽中国，外界认为中国将加快能源结构改革，抛弃基于化石燃料的资源型经济。早在此前的联合国大会上，中国就承诺节能减排并逐步实现碳中和计划，这次我国又将节能减排写进了＂十四五＂规划，足以可见中国对能源结构改革的重视。
　　不过中国的＂十四五＂规划也让部分国家察觉到不利信号，澳大利亚《今日西澳报》就为此发表了一篇文章，认为中国的能源结构改革将对澳大利亚的贸易条件构成基本的风险，因为澳大利亚对华出口煤炭在两国贸易中占据着重要份额，而为了加快能源结构改革，中国未来将快速抛弃进口煤炭，这意味着澳经济将迎来挑战。
　　根据澳大利亚统计局的数据，今年1月份该国对华动力煤出口清零，出现了20年来的新低，为了挺过危机，澳大利亚贸易商已经开始通过抬高煤炭价格来实现利润增长，但是仍然杯水车薪。作为澳大利亚煤炭第二大出口目的地，仅在2018年中澳煤炭贸易额就达到了165亿澳元，由于后疫情时代全球经济疲软等因素，澳大利亚很难补齐这个庞大的缺口。
　　如今中国又要加快能源结构改革，澳大利亚媒体也彻底慌了神，然而在中国建设＂美丽中国＂的决心面前，澳大利亚任何试图挽救对华煤炭出口市场的行为都是无用功。因为建设绿色经济已经成为了世界各国的广泛共识，中国的经济发展也绝不是以牺牲环境为代价，绿水青山就是金山银山，无论其他国家如何指点，中国未来都将抛弃基于化石燃料的发展方式，向绿色经济全面转型。
　　随着全球气候变暖，节能减排也开始关系到人类赖以生存的地球环境，因此中国加快能源结构转型也是负责任大国的表现，毕竟在人类赖以生存的地球环境面前，所有国家都有捍卫呵护的义务，中国当然也不能例外。而澳大利亚作为一个高度发达的资本主义国家，也理应参与到全球节能减排的队伍中，而不是只顾发展经济。
　　总之中国逐步减少对澳煤炭进口已经是大势所趋，澳大利亚必须坦然接受这个事实，一味的抱怨起不到任何作用，在中澳合作的其他领域也是同理，尽管近年来中澳贸易摩擦不断扩大，但是根本责任不在中方身上，而在于澳大利亚自己的对华政策，想要吃好对华合作的饭，莫里森政府及媒体就必须对以往政策进行反思，并给中国人民一个满意的答复。
　　为了向美国输诚邀功，澳大利亚近年来一直努力冲在反华前沿，中国在澳企业和个人的合法权益因此遭到了严重损害，而莫里森政府自始至终都没有给中国一个解释。说到底澳大利亚一直都在幻想着脚踩两只船，也就是既吃对华合作的饭，又砸中澳关系的锅，只不过在澳大利亚政客和媒体看来，中国不会在中澳合作上彻底撕破脸皮。
　　但是事情并没有朝着澳大利亚预想的方向发展，从去年年初至今，中国商务部已经对包括葡萄酒、大麦在内的多种澳大利亚进口商品实施了双反调查，导致该国各行业都损失惨重，并且中国反制范围未来可能还会再次扩大。显然对于损害中企合法权益的国家，中国从来都不会坐视不管，既然澳大利亚坚持反华，那么早就应该预料到这一天。