美国《麻省理工科技评论》4 月 28 日文章,原题:什么比特大城市还大?中国规划中的城市群中国城市化速度之快前所未有。大约 20 年前,只有 30% 的中国人生活在城市,今天则是 60%。这意味着过去 20 年,约有 4 亿中国人——比美国的总人口还多——迁入城市(同样的比例转变在欧洲和美国分别历时 90 年和 60 年)。预计到 2035 年,70% 的中国人将生活在城市。 为适应大量人口的涌入,中国的国家城市发展政策已经从扩大单个城市转向系统地建立大规模的城市群。中国相信更多的区域协调将促进全国范围内投资效率的提高。合作也可以帮助缓解困扰中国大城市的人口过剩和污染问题。 到 2035 年,中国将建成五大城市群:北方的京津冀城市群、东部的长江三角洲城市群、南方的珠江三角洲城市群、西南的成渝城市群和中部的长江中游城市群。其中一些已初具规模,而另一些仍在规划之中。未来这些城市群的 GDP 将占全国 GDP 总量的约一半,并容纳一半的城市人口。 20 年前,在北京上大学的方恒坤(音)回辽宁大连的家过寒假,1000 公里的行程坐火车需要 12 个小时。他每次都要提前 3 个小时到火车站,因为"这是一天中仅有的一趟火车"。现在,方是北京市政府的一名铁路工程师,正忙于升级市郊铁路网并规划新线路,以满足首都不断增长的交通运输需求。他的团队还计划增加连接北京和其他 50 多个城市的城际列车的车次及便利性。 据 2021 年 2 月发布的一项计划,到 2035 年,中国将拥有 20 万公里铁路。其中 1/3 是高速铁路,届时将占世界上所有高速铁路总里程的 60% 左右。这些铁路将与其他形式的交通紧密相连,乘客可以实现"都市区 1 小时通勤、城市群 2 小时通达、全国主要城市 3 小时覆盖。"(作者 Ling Xin,陈俊安译)