滴滴退市仅仅是一个开始吗？

　　对公司来说，上市是为了圈钱，提高企业知名度；
　　对于股东来说，上市是为了变现，几年的资金投入在某一日抛售股票，赚个盆满钵满、功成名就；
　　对于高管来说，上市是为了转嫁风险，继续拿着上亿的薪酬，把亏损的原因全部推给了新冠疫情。
　　条友，您觉得我说得有道理吗？
　　经认真研究，公司即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。
　　随后，各大媒体纷纷转发。大家知道，新闻这东西，往往字越少事越大，因为背后太复杂。
　　这短短一句话，传递两个重要信息：
　　第一，准备在纽交所启动退市。
　　第二，准备在香港启动上市。
　　大家注意，用了两个启动，这意味着退市和上市可能是同步进行的，但至于什么时候能退，又什么时候能上，恐怕需要一个更长的周期。
　　显然，更重要的是表达出来的态度。
　　看了这个消息，我的第一直觉是：
　　滴滴的靴子落下来了？
　　是认输了认罚了还是认错了？
　　之前有没有作为投名状上交数据？
　　7部委从7月份就开始进驻调查，但结果迟迟未出来。
　　而滴滴突然发布这样一个消息，显然不是自愿的，而是被国家铁拳打回来的。
　　所以启动退市可能只是第一只靴子，作为另一只靴子的后续的调查结果才是关键。
　　如果确有证据证明涉嫌出卖数据安全，作为拥有一票否决权的程维、柳青、朱景士等滴滴高管，就得有人吃牢饭了。
　　而且退市还只会是一个开始，滴滴还将面临反垄断的巨额罚款。参照此前阿里的182亿和美团的34亿，滴滴只会多不会少。
　　来看看偷偷赴美上市的滴滴这5个月来表现的怎么样。
　　截止昨晚收盘，滴滴股价报7.8美元，总市值376.21亿美元，较上市当日累计下跌53%。可以说是偷鸡不成反蚀一把米。
　　据说作为大股东的腾讯当初是反对滴滴匆忙上市的，但享有一票否决权的滴滴高管层显然屁股坐歪了，向背后的日本软银和美国优步作出妥协。
　　像柳青这样的高管缺钱吗？那可是退休每年都能拿1亿的柳家啊。他们缺的，是一颗中国心而已。
　　上市首日，滴滴确实也没有让背后的软银资本失望，募资至少44亿美元，创造了国内互联网公司在美募资的最高纪录。
　　也成为继阿里巴巴之后，中国公司在美规模最大的一次IPO。
　　但绕开监管抢摊上市，无疑触及了国家安全底线！
　　仅仅2天之后，七剑下天山！
　　国家网信办、公安部、国安部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监督总局等七部委联合进驻滴滴！
　　此前约谈阿里也不过出动了四部委，此次惊动七部委进驻一家出行企业，尤其是国安部历史上首次出现，可见事态之严重。
　　彼时我写过一篇观点极其犀利的解读，重新摘录如下：
　　滴滴的问题，不是商业问题，亦非简单的数据安全问题，而是一起严重的政治问题。
　　抢在国家数据安全法出台当天的最后两小时，向美国SEC递交招股书；又特别选在大庆前一天绕过监管静默上市，整个过程只有短短20天！
　　没有官宣，没有路演，连敲钟都省了，这一切都只是为了把生米做成熟饭。
　　与其说这个时间点选的极其微妙，不如说让人震怒！
　　如此暗渡陈仓强行闯关，置监管权威和国家安全于何顾？
　　更重要的是，滴滴还创下了中国公司赴美上市的最快纪录。在这当前中美关系势如水火，中概股纷纷回归的大背景下，简直匪夷所思。
　　人们不能不怀疑，滴滴是否递交了投名状？
　　坊间当时盛传两个担忧：
　　第一，出卖了出行数据。
　　第二，交出了审计底稿。
　　无论哪一条，都是通敌叛国，都是民族罪人。
　　要知道，滴滴的市场占有率高达93%，掌握了中国98%的道路信息和地图数据，15年滴滴研究院更是爆出对国家部门出行数据分析，当时就引发了国家高度警惕。
　　天眼查App显示，滴滴出行主体公司北京小桔科技有限公司成立于2012年7月，法定代表人程维，注册资本1000万人民币，经营范围包括基础软件服务；软件开发；互联网信息服务等，疑似实际控制人为程维，其持股比例约49%。
　　滴滴私有化退市后会在港股上市
　　都在视频里了
　　商场风云变幻，不会有确定的发展