实话实说，今天给你们聊一聊为什么要把自贸港设在海南？目的何在

　　气候炎热，物价高、房价高，工资低，工作岗位还少，是很多人对海南的印象。
　　三亚自然风光
　　但却是这样的海南，先后迎来了＂天降礼包＂：
　　2020年6月1日，中央印发《海南自由贸易港建设总体方案》，要求将海南自由贸易港打造成为引领我国新时代对外开放的鲜明旗帜和重要开放门户，到本世纪中叶，全面建成具有较强国际影响力的高水平自由贸易港。
　　更是拥有令人羡慕不已的自贸政策：1、零关税。建设全岛封关运作的海关监管特殊区域，实行以＂零关税＂为基本特征的制度。
　　2、低税率。对鼓励类产业，减按15%征收企业所得税。对高端人才，个税税负超过15%的部分予以免征。
　　3、岛内消费免税、离岛免税：实行正面清单管理，允许岛内免税购买。放宽离岛免税购物额度至每年每人10万元。
　　4、开放增值电信业务：安全有序开放基础电信业务。开展国际互联网数据交互试点，设立国际通信出入口局。
　　5、国际航运枢纽：推动建设西部陆海新通道国际航运枢纽和航空枢纽。
　　6、金融开放。率先在海南自由贸易港落实金融业扩大开放政策；支持建设国际能源、航运、产权、股权等交易场所；加快发展结算中心。
　　这是海南继 1988年脱离广东建省、成为经济特区，到2009年获批国际旅游岛、以及2018年建设全岛自贸区 之后，又一次巨大跨越。
　　也标志着， 当下中国最大最高开放水平的自由贸易港终于来了。
　　这对海南，对中国当下及未来的开放战略都有着极大的特殊意义。
　　那么，很多人就疑惑，为啥要把自贸港设在海南呢？
　　地理位置。
　　国家选定海南是有理由的，对于这个疑问，答案早已跃然纸上：
　　海南地理位置独特，拥有全国最好的生态环境，同时又是相对独立的地理单元，具有成为全国改革开放试验田的独特优势。
　　地图
　　从地图上来看，海南的地理位置非常好，是国内西南地区最便捷的出海港。
　　它与越南相对，直面东南亚的菲律宾，文莱和马来西亚，
　　是中国面对太平洋和印度洋的重要开放门户，也是国内离东南亚最近的沿海省份，
　　是陆地最小、海洋最大的省份。
　　那么对于未来我国规划的海洋发展战略，海南的地理位置优势就很大。
　　海南城市
　　国内改革＂试验田＂。
　　海南能成为自贸港的试验田并不是拍桌既定的，而是源于丰富的改革历史。
　　事实上，海南是中国改革开放的一个缩影，曾经开创了一系列的全国首创之举。
　　庆祝海南办经济特区30周年
　　在1988年海南建省后，一跃成为中国最大的经济特区，在很多方面，一直都是先行先试。
　　尝试过引进外资来承包开发洋浦经济区；是全民所有制企业股份制改革试点；还实施过＂先上车后买票＂的企业法人直接登记制度；还有改革公路规费管理，＂一脚油门踩到底＂；以及率先在全国建设生态示范省，实施＂多规合一＂等等。
　　洋浦经济开发区
　　所以不难看出来，海南一直是中国改革的＂排头兵＂，是国内改革开放和创新的窗口。
　　有着丰富的改革历史，很多政策实施起来比较容易被执行。
　　此外海南毕竟是个岛，非关税区的建立一定是要有物理隔离的，相对内地隔离难度小一些。
　　海口江东新区
　　离岸市场。
　　目前来说，全球的经济已经到了一个新的十字路口，而中国在国际上的影响力越来越大，
　　在全球经济中的地位和作用在日益提升，中国急需一个符合自身国情与制度的离岸经济体。
　　那么建设海南自由贸易港，可以使得海南成为中国与世界联系的一个缓冲带和试验区。
　　江东新区试验区
　　另外，基于某些原因，当下中国内地是比较需要一个像HK一样的离岸市场。
　　能够作为国内企业抢占海外市场而提供的高安全性的中转站。
　　并且这个市场最好是方便管理，政治稳定，还能替代HK。
　　HK
　　而对标国际上一些知名的自贸港，它们一般也会选择离岛的建设模式，
　　来实施离岸贸易、离岸金融等政策。
　　在这方面，海南也具有很大的优势和想象空间。
　　海口
　　对此，不管是从战略定位上还是先天条件上，
　　海南能够建设自由贸易港的基础和优势是明摆着的。
　　可以预见得到，在不久的将来，海南的＂自贸港＂可能会比想象中的更加＂国际范儿＂。