特斯拉中国需求推动交付的本垒打季度

　　经过 达娜·赫尔（Dana Hull） 和 杨月琪
　　2021年4月5日GMT + 8上午5:02  更新于 2021年4月5日GMT + 8下午6:23  特斯拉交付近185,000辆汽车，超过预期  由于Model S，X畅销，美国早期交易中的股票飙升
　　金伯尔·马斯克（Kimbal Musk）表示特斯拉的未来是光明的
　　观看：大绿色执行董事长兼联合创始人金巴尔·马斯克（Kimbal Musk）说，他对特斯拉的未来感到兴奋。
　　特斯拉（Tesla Inc.）第一季度的电动汽车交付量惊人，这表明老板埃隆·马斯克（Elon Musk）押注中国和欧洲的经济增长已开始获得回报。
　　这一结果标志着该公司首席执行官马斯克（Musk）依靠全球业务来帮助扩大生产和销售的一年的良好开端。
　　特斯拉表示，今年前三个月在全球范围内交付了184,800辆汽车，该公司股价因此大涨。该数据超出了彭博社分析师平均预期的169,850，并且比第四季度的数字高出约4,000辆。
　　周五，Wedbush的丹·艾夫斯（Dan Ives）在研究报告中写道，该季度是＂公牛眼中的大规模本垒打＂。周日，他将特斯拉的股票评级从＂中立＂上调至＂跑赢大盘＂，并将其12个月目标股价从950美元上调至1,000美元。他说，在长期牛市的情况下，特斯拉的股价可能会达到1300美元。
　　艾夫斯在四月份表示：＂周五发布的第一季度交付量是一个范式改变，表明随着全球绿色潮流的到来，全球对特斯拉Model 3 / Y的积压需求正在进入下一阶段的增长。＂ 4注。＂我们现在认为，尽管芯片短缺和各种供应链问题在汽车行业中徘徊，但特斯拉今年的交付量可能会超过85万，目标是90万。＂
　　周一，特斯拉在美国早盘交易中上涨7.3％，至709.85美元。在耶稣受难节市场假期之前，该股周四在纽约收盘于661.75美元。
　　在本地电动车初创公司以及大众汽车公司的竞争中，马斯克正在进军中国-已经是包括电动汽车在内的全球最大的汽车市场-的立足点。预计今年全国汽车销量将自2017年以来首次增长，3月，总理李克强对全国人大表示，政府将帮助增加EV充电站和电池交换设施的数量。
　　杰富瑞（Jefferies）的分析师在一份研究报告中表示，特斯拉的销量与其他大多数汽车制造商不同，后者主要是由于电子芯片的限制而出现下滑。＂股票应该对第一季度的交付数据做出良好的反应。＂
　　特斯拉在2020年表现出色，其股价飙升了700％以上，今年至4月1日，其股价下跌了约6％。
　　艾夫斯说：＂尽管今年到目前为止，电动汽车和特斯拉股价一直承受着巨大压力，但我们认为，趋势正在扭转华尔街，令人震惊的来自中国的交付数量是无法忽略的。＂＂强大的接待＂
　　特斯拉最近更新的S型轿车和X，一个SUV。本季度未生产S和X型车辆，总共只交付了2,000辆。
　　特斯拉在一份声明中说：＂我们对Y型在中国的强大欢迎感到鼓舞，并且正在迅速发展到满负荷生产。＂ 该公司表示，新的Model S和Model X也＂受到了特别好评＂，并补充说，它处于增产的初期阶段。
　　在稳健的数据支持下，Cowen＆Co.提高了今年对Y型汽车的预测。
　　杰弗里•奥斯本（Jeffrey Osborne）领导的分析师在4月4日的报告中写道：＂在中国，人们对Y型汽车的接受度始终是一个灰色地带，因为特斯拉从未披露过存款/利息水平。＂ ＂鉴于21年1季度的上行空间以及发布的积极基调，我们将上调2021年的Y型预测，并期望华尔街也这样做。＂
　　奥斯本补充说，该季度的产量为180,338辆，令人愉悦，＂这表明，尽管2月份弗里蒙特（Fremont）两次停产，困扰其他汽车OEM的持续半导体短缺并没有对特斯拉产生重大影响。＂
　　特斯拉目前仅在加利福尼亚州弗里蒙特市的工厂生产S型和X型，在那儿及其上海工厂生产较小型的Model 3和Y型。它计划今年再建两家工厂，一家在德克萨斯州，另一家在柏林附近。该公司没有按地区划分销售，但美国和中国是其最大的市场，几乎所有销售都来自Model 3和Y。
　　杰富瑞斯在报告中称，由于零部件供应问题，弗里蒙特工厂的生产于2月份暂时关闭，特斯拉较高利润的上海工厂将在该季度占更大的份额，这将有利于盈利。
　　首席财务官扎卡里·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）在1月份警告说，由于向改版产品的过渡，产量将很低，而全球半导体短缺和港口延误也将对该季度造成压力。
　　特斯拉表示，其交付数量应被视为略为保守，最终数量可能相差0.5％甚至更多。
　　由于传统汽车制造商推出了自己的电动汽车，因此季度交货数字被普遍视为对特斯拉汽车需求和全球消费者对电动汽车的兴趣的晴雨表。
　　—在安东尼·帕拉佐（Anthony Palazzo）的协助下