绿皮火车就是乘坐方便价格便宜,车站大多在城市中心不像高铁站建在荒郊野外!绿皮车速度慢可以增加旅行乐趣,在软卧,或硬卧车厢舒适不慌不忙的聊天喝酒,观景!也可以坐在餐车痛饮啤酒,然后在结合部悠闲自在的吸着一根烟看着快速往后退去的山光水色,何等的惬意啊!这可不是呆板的坐高铁能体验的! 别忘了我们是发展中国家。 别忘了我们还有70%的人坐不起高铁,高铁注定是为少数人服务的。 别忘了我们还有10亿人没坐过飞机。 别忘了我们还有6亿人月收入在1000元以下。 你如果能想到还有相当一部分月收入仅一千多元就不会提这个要求了、目光只看发达城市高铁站台才会这样想 因为:一、经济实惠,大小站方便停车,符合人民的生活需求。 二、大多数人长途旅行,软硬卧舒适。 三、可以游览沿途的风景,真的不错 那我问你,盖了那么多新楼,为什么还有那么多老旧小区呢? 为什么不取消火车呢?人们出行都座飞机多好啊。 为什么要取消绿皮火车呢?在当下还有半数以上的人坐不起高铁 的情势下,绿皮火车应当保留。 时间就是金钱,金钱买的是时间, 不在此列情况,当然看好绿皮车。 乘火车不是乘公交车,难得有几回! 乘不乘高铁,与穷不穷无关,这仅仅你出行方式选择而已。 因为中国还有很多穷人。绿皮火车价挌便宜,如果不赶时间,性价比高,又有很多小站可以停靠,是广大农民工的首选。 第一和绿水青山匹配,第二和A股颜色一致,第三为了高铁上座率会快速减少,但还不能取消,因为人民铁路为人民服务是基本宗旨。