缺芯持续冲击车企韩媒称现代汽车计划停工一周
财联社(上海 编辑 刘蕊)讯,韩国经济日报报道称,由于芯片短缺,韩国现代汽车计划在4月5日至13日期间暂停其在韩国蔚山1号工厂的生产。
韩国经济日报指出,由于芯片供应问题,韩国现代汽车蔚山1号工厂将停产。受影响的蔚山工厂每年生产31.1万辆汽车,其中包括Kona Electric和Ioniq 5电动车型。
不过,现代汽车在致媒体的声明中表示:"公司尚未就报道中的工厂暂停生产一事作出决定。"
与全球其他汽车企业不同的是,现代汽车储备了大量芯片库存,这使其此前在很大程度上避免了芯片短缺带来的冲击,也成为了本次"缺芯"危机中受影响最小的车企之一。然而,如果现在连现代也因为"缺芯"问题暂停生产,将进一步凸显出芯片短缺危机的严峻性。
目前,全球芯片短缺问题已对全球汽车制造商造成严重冲击。近日,特斯拉方面先后将中国市场Model Y和美国市场Model 3的车型价格进行上调,此举被业内认为是芯片紧缺导致生产成本的提升。
上周,本田汽车和通用汽车均宣布未来几周将继续暂停北美工厂的生产,并透露芯片短缺是原因之一。中国造车新势力代表企业之一的蔚来汽车也于3月26日宣布,从本月29日起暂停位于合肥工厂的生产活动5个工作日。
据AutoForecast Solutions最新统计,截至3月29日,芯片短缺已致全球汽车市场累计减产115.7万辆汽车,预计2021年全球汽车市场将因此减产超200万辆。
由于去年新冠疫情期间工厂停工,居家办公期间电子产品需求激增,全球芯片出现短缺,令电子行业陷入动荡。芯片短缺的影响最初主要集中在汽车行业,但现在随着短缺状况不断恶化,其影响已经扩大到包括智能手机在内的一系列消费电子产品。
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