中国如今的一箱难求！中美航运费暴涨5倍，最后究竟谁吃亏？

　　新冠疫情爆发以来，全球各个国家的经济发展都受到了不同程度的影响，而对于商务航运而言，它的行情以及运输价格也都因为疫情进行了变化，其中最让人震惊的就是中美之间的航运费了。
　　在今年八月份的时候，中美之间的航运费居然暴涨到一个集装箱需要两万美元，而在此前的一个月，中美航运费也只是9000多美元的单价！竟然暴涨了500%，这其中的原因是什么？航运价格不断抬高的趋势会有什么后果，中美航运费暴涨的最后又会是谁来买单呢？
　　中美航运费暴涨
　　自从2020年1月30日，世界卫生组织宣布将新冠病毒疫情列为国际关注的突发公共卫生事件之后，新冠疫情真正开始肆虐全球各地，同时也正是因为这次疫情的爆发，世界各国的国内生产行业、服务业等几乎都滞待了，各国经济的发展也受到了阻碍；而在目前全球经济一体化的发展趋势下，各国生产基数的减少，势必会导致国际性贸易往来的停滞，今天我们要说海运行业就是一个典型的例子。
　　不仅仅是上面提到的中美航运，中国和很多欧洲国家之间的航运价格也是不断抬高的趋势，中国在此次航运费暴涨的情况下，也从过去＂一船难求＂的行情转变成如今＂一箱难求＂的状况了。那么到底是因为什么航运费会上涨得这么夸张？原因一——供求关系
　　首先要谈及的就是目前全球市场上的供求关系了，这也就是近期中美航运费暴涨500%的原因之一。中国在新冠疫情防控的卓越表现，让中国提早跳出来了新冠肆虐的牢笼，国内各行各业也逐渐恢复了正常的运转，据世界贸易组织在今年2月28日公布的数据显示，中国在过去的一年里，出口金额占据了世界总出口金额的15.8%，妥妥的世界第一出口大国。由此可见，在海上运输贸易这一领域中，中国出口的商品需求量还是很大的，再加上在今年的世界各国中，中国的经济复苏进展遥遥领先，所以其他国家对于中国的出口订单也就像纸片一样，越来越多地吹过来，这使得中国对外航运的集装箱装载量成倍增长，相对应的成本价也就随之提高了。
　　除了上述的需求量增加之外，＂供求关系＂当然还包括供应量了！虽然全球对于中国出口商品的需求量很大，但是经济复苏不久的中国供应量也是有限的，总不能一个国家就满足全球的货物需求吧；并且很多运输出口的集装箱并不能原数运回来，举个现在比较热门的例子吧，那就是中美之间的航运问题，据统计，去年美国从我国进口的总额有4354.5亿美元，进口量还是比较大的，但是由于美国疫情问题并没有完全解决，其国内的劳务市场和物流系统都没有完全复工，很多从中国运出的集装箱都成堆地积在美国港口。
　　所以这也就导致了目前中国出口用的集装箱供不应求，而集装箱的价格受供求关系影响，供不应求，价格自然就上涨了。其实面对如今中国国内集装箱＂一箱难求＂的现象，航运公司也想着在来回时购买一些产品，将集装箱如数运回，但是能够运回的商品价值并不高，且需要花费的时间不尽如人意。
　　原因二——美元贬值
　　第二个导致中美航运费暴涨的原因是美国政府的货币政策。在美国新冠疫情仍旧严峻的状况下，美国国内的经济状况并不乐观，大批的失业者和国内混乱的社会现象，让很多美国群众的生活费用都入不敷出。
　　早在2020年新冠刚开始肆虐全球的时候，美国国内就采取了财政刺激政策，对于货币政策也只是采取宽松的态度，这种没有上限的宽松的货币政策，使得美国在新冠疫情期间，一共超发了接近9亿的救助资金！众所周知，货币的超发会导致市场中流动的货币额度增大，从而使超发的货币类型贬值，而美国如今超发美元的操作，就相当于是消耗全球国家对美元的信任感，势必会受到贬值的反噬。
　　数据显示，在2020年的时候，人民币对美元平均汇率中间价为6.8976，而近几天人民币对美元的汇率明显下降了，如今年9月4日的汇率只有6.4560，降低了6.402%，也许有人会觉得这数字并不是很大、足够令人吃惊，但是要知道，近几年中美货币汇率出现6.0—7.2这么大的双向波动时，还是中美双方在贸易战中博弈时才有的。
　　美元的贬值间接地导致了美国从中国进口商品的价格变高，这就好比是原本20美元能买一头猪，但是在贬值后20美元只能买一只鸡，由此可以推想，如果想买同一样东西，贬值后所花钱的额度必然是比贬值前花的多的。因此，美元的贬值也是近期中美航运费暴涨到20000美元的原因之一了。
　　中美航运费暴涨的影响
　　那么问题来了，如果中美之间一直持续这种昂贵的航运费，最终会是谁来＂买单＂呢？答案可想而知，中国只是负责担任卖家，订单来了我们有能力就接，没货了就不接，况且就目前中国在国际贸易中充当的角色来看，中国并不缺少出口的国家；而美国就需要面对集装箱在港口堆积成山，以及美元贬值后国内商品价格增涨的难题了。
　　新冠疫情对全球各国的冲击，导致在全球疫情暴发后的这段期间里，中国对外出口的行业在全球产业链上越发重要。由此，像中美航运费暴涨近500%这种情况，对于中国而言是一种全球经济一体化下的新机遇，我国应该在这新的机遇中努力发展优势产业，牢牢把握此次机遇。
　　中美航运费已经暴涨近500%，如果大家对于其背后的影响还有什么新的观点， 欢迎在评论区留言交流。