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两大行业面临招聘断代,月薪上万无人问津,年轻大学生去哪了

  导语:我国每年有大量的高校毕业生流入市场参与就业,常常能听到大学生们抱怨现在的就业压力大,自己流连于各大企业的面试间,但仍无法找到一个双向奔赴的工作。
  而与此同时,很多企业也同样面临着招工难的尴尬处境,一边是大学生就业难,一边是企业招工难,为什么两者之间无法实现同步呢?
  两大行业面临招聘"断代",上万月薪无人问津,年轻大学生去哪了
  根据有关行业数据统计,曾经备受青睐的制造业和运输业,近些年来,一直处于一个员工极度匮乏的尴尬处境中,曾经大家都梦想成为工人,如今在厂里,年轻人都很少见。
  人社局在2020年发布的第三季度"最缺工"的100个职业中,其中和制造业相关的岗位占据榜单的45%左右,70后逐渐开始退休,但是新生代的力量却不愿加入,有关部门预测,制造业未来5年的用工缺口将超过千万。
  和制造业同样处境的还有运输业,虽然没有制造业那么大的人才缺口,但是在制造业工人的年龄分布上,依然不容乐观,其中70后员工占据整个行业的50%,紧随其后的是80后员工,而作为社会主力军的90占比仅为2%。
  两大行业都纷纷面临招聘"断代",但事实上,其实这两大行业的薪资待遇相比其他行业来说,工资并不低,很多企业为了自救,已经将薪资待遇进行了提升,但即便如此,两大行业也无法吸纳更多人才加入。
  现在年轻大学生不愿加入这两大行业,也有自身的考量
  首先,年轻大学生对工作的态度在发生变化。时代在不断地变化,社会结构也在不断地发生变化,对于70后来说,工作稳定,入职即能干到退休就是一份好工作。
  但是现在对于年轻毕业生来说,稳定已经不是最大的吸引力,年轻大学生更加追求一份工作可以给自己带来的收获,跳槽这件事在年轻大学生之间已经不算什么新鲜事了。
  其次,付出和收入不成正比。有人说,现在的年轻大学生是因为不能吃苦,所以才不愿意去制造业,但其实并不是这样,不是年轻大学生怕吃苦。
  年轻大学生也愿意付出辛苦,但是付出辛苦的同时,他们需要得到回报,现在很多工厂虽然工资有所提升,但是依然无法和自己付出的辛苦成正比。
  毕业生在求职的过程中,还应该注意哪些问题?
  首先,利用好自己的应届生身份参加校招。一般参加校招的企业,都是只面向应届毕业生,所以在学生还有应届身份时,一定要好好把握,先准备校招。
  如果学生毕业之后直接选择社招,在工作单位缴纳了社保,学生也就失去了应届生身份,应届生身份不仅仅可以用来参加校招,对于报考公务员以及以及编制类工作都有很大的倾斜政策。
  其次,招聘软件上薪资待遇明显高于同行业的职位要小心。毕业生求职的方式一般都是通过招聘软件进行筛选,在筛选的过程中,往往能看到一些工资很高的岗位。
  虽然看上去诱惑极大,但是毕业生一定要擦亮眼睛,可以提前进行沟通,了解详细薪资待遇,有些企业会故意把薪资虚标,吸引毕业生面试,完成招聘任务,毕业生最好还是提前问清楚,以免白白浪费自己的经历白跑一趟。
  最后,毕业生参加面试之前一定要对企业先进行了解。俗话说"知己知彼百战不殆"了解企业的过程,一方面可以看一下企业的口碑,值不值得去面试。
  另外一方面也可以让毕业生更加了解这个企业,面试时也能更加得心应手,对企业有所了解也是对面试单位的一个重视,也能给对方留下一个好印象。
  笔者寄语:
  现在越来越多的年轻大学生毕业之后,不愿意选择制造业和运输业这两大行业的工作,其实和诸多方面都有关系,想要扭转这样的局面,不仅仅是学生们要调整就业心态,更需要企业在调整薪资的同时,更加注重其他方面的改进,只有彼此双向奔赴才能互相成就。
  话题讨论:你觉得两大行业应该如何调整才会扭转如今招聘出现"断代"这一现象?

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