弹个车疫情加速推进汽车金融在国内的渗透率

　　随着汽车销量的回升，国内汽车市场终于回到了正常的轨道，据乘联会数据显示，狭义乘用车市场在11月份的销量为208。1万辆，同比增长8。0，环比增长4。5，111月累计销量1700。2万辆，增长8。3。但是除销售外，疫情还给消费者的习惯和观念带来了巨大的变化，这一变化正在引领行业的新方向。
　　近几年来，随着互联网和电子商务的迅猛发展，网上购车成为部分消费者的选择。在疫情爆发期间，私家车需求猛增，线下零售点购车不便，使不少消费者将购买渠道转向线上，而此时直播卖车的兴起，也让更多消费者对网上购车的接受程度有所提高。据Nielsen公布的《2020中国汽车消费趋势调查报告》显示，到2020年，在网上购买汽车的用户比例已达22，较去年13的比例大幅增加。在这些因素中，低档城市的购车比例较高，优惠、省时是选择网络渠道的主要原因。
　　同时，疾病爆发也让部分消费者在购车预算上进行缩减，以确保现金流，因此，选择理财购车的消费者明显增多。据《2020中国汽车消费趋势调查报告》显示，到2020年，中国的汽车金融渗透率已经达到49，比去年的39提高了大约10个百分点。特别是在网上购物渠道，去年购买理财产品的用户从30增长到今年的53。与传统的消费信贷不同，报告同时关注了近年来快速发展的汽车金融中的融资租赁业务。据报道，二次购车用户选择融资租赁的比例，明显高于现有购车者。由此可以看出，汽车融资租赁模式已逐渐被汽车市场上相对成熟的用户所认可。
　　金融租赁进入国内时间不长，但凭借其不可替代的优势，一旦推出便迅速赢得了消费者的青睐。汽车业新零售平台弹个车以融资租赁为主，同时采用线上和线下单线下提车的方式，在疫情爆发期间为许多消费者提供了新的购车选择。与银行信贷不同的是，通过一成首付，以租代购的新型金融购车方式，消费者可以享受到大大降低的购车门槛，同时，结合互联网大数据的综合购车资格审核，仅需5分钟就可见效，为在疫情爆发期间急需购车的消费者提供了极大的便利。就提车而言，弹个车在全国2000多个区县布局数千家线下服务网点，让消费者即使身处偏远县城，也能在家门口提车，一定程度上弥补了低线城市线下汽车零售店分布较少给消费者带来的不便。
　　近年来，随着互联网平台的兴起，国内的汽车融资租赁业务发展十分迅速，消费者对此模式的认知度也有了较大提高。事实上，汽车融资租赁在欧美等发达国家已经成为很主流的融资购买方式，在金融购买中占有很高的比例。而美国的汽车消费金融渗透率约为85，其中融资租赁渗透30，消费贷款渗透55。目前我国汽车金融渗透率不高，但随着消费者对低门槛金融购车方式的需求不断增加，以普惠金融为主导的融资租赁近两年来渗透率大幅提升。尤其在深层次的市场上，银行信贷制度的不完善，使得汽车融资租赁成为这些地区购车的主流选择。
　　他表示，今年第二、三季度汽车市场的高速增长主要是由于疫情所致，并非汽车市场出现了拐点，今年国家连续出台多项产业扶持政策，但目前国内仍存在结构性矛盾。就目前而言，只有依靠内生动力才能促进汽车产业的可持续发展。在分析国内汽车市场形势时，中国汽车流通协会会长沈进军说，二手车和汽车金融将成为汽车产业发展的内生动力。
　　当前，国内汽车市场已经进入存量市场阶段，但从疫情对消费者消费习惯的影响，以及弹个车等新型汽车零售模式的发展经验来看，汽车金融和下沉市场仍有很大潜力有待挖掘，或将成为未来汽车市场竞争的一个重要方向。