2019年4月1日，汽车行业福利汽车增值税由目前16下调至13，汽车厂家生产成本随之下降，给目前低迷的汽车市场带来新机。部分豪华汽车品牌积极响应国家政策，正式宣布：4月1日起，全系下调汽车价格，并承诺3月16日提前生效，打响了2019年汽车降价第一枪。 官降高达6万 豪华品牌率先开枪 3月5日政府工作报告中宣布深化增值税改革，4月1日起汽车行业增值税由现行的16下调至13。中旬沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、林肯、捷豹路虎等豪华汽车品牌几乎同时宣布，下调旗下车型指导价，最高降幅达6万元，打响汽车降价第一枪。 增值税下调 豪华汽车品牌率先降价，首先表明了豪华品牌积极响应国家政策，让利于消费者，同时从侧面反映出：目前不温不火的汽车市场，销量增涨缓慢甚至下滑，库存数量增加，令汽车厂商非常挠头，再加上河北即将实施的国六排放标准，7月1日起国五排放标准车辆不允许上牌，更是给汽车厂商和河北经销商火上浇油，唯一解决办法就是尽快实现终端销售，避免造成更大亏损，因此降价是最快、最直接的办法。 汽车生产线 合资自主品牌即将加入降价行列 随着豪华汽车品牌降价浪潮的掀起，汽车产品、汽车价格的下探，势必会快速殃及到合资品牌，迫于竞争和库存压力，合资汽车品牌进入降价浪潮在所难免，合资品牌降价，自主品牌又会怎样呢？不跟随降价，能否扛得住等等系列问题值得大家思考，相信进入4月份，汽车行业大降价的序幕很快拉开，汽车行业竞争进入白日化，各大汽车品牌混战大戏开演。 汽车老铁 国家下调增值税，降低汽车企业生产成本，利于稳定汽车市场。汽车品牌官降，能让消费者买车少花钱就是好事，到经销商层面能否做到价格一步到位，实实在在让利于消费者，我们还是拭目以待。 汽车选购 你对国家降税，汽车品牌降价如何看？汽车经销商降价能否一步讲到位，消费者能否享受到真正的优惠等系列问题，欢迎发表自己意见。
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