2019汽车行业降价第一枪打响
2019年4月1日,汽车行业福利汽车增值税由目前16%下调至13%,汽车厂家生产成本随之下降,给目前低迷的汽车市场带来新机。部分豪华汽车品牌积极响应国家政策,正式宣布:4月1日起,全系下调汽车价格,并承诺3月16日提前生效,打响了2019年汽车降价第一枪。
官降高达6万
豪华品牌率先开枪
3月5日政府工作报告中宣布深化增值税改革,4月1日起汽车行业增值税由现行的16%下调至13%。中旬沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、林肯、捷豹路虎等豪华汽车品牌几乎同时宣布,下调旗下车型指导价,最高降幅达6万元,打响汽车降价第一枪。
增值税下调
豪华汽车品牌率先降价,首先表明了豪华品牌积极响应国家政策,让利于消费者,同时从侧面反映出:目前不温不火的汽车市场,销量增涨缓慢甚至下滑,库存数量增加,令汽车厂商非常挠头,再加上河北即将实施的国六排放标准,7月1日起国五排放标准车辆不允许上牌,更是给汽车厂商和河北经销商火上浇油,唯一解决办法就是尽快实现终端销售,避免造成更大亏损,因此降价是最快、最直接的办法。
汽车生产线
合资自主品牌即将加入降价行列
随着豪华汽车品牌降价浪潮的掀起,汽车产品、汽车价格的下探,势必会快速殃及到合资品牌,迫于竞争和库存压力,合资汽车品牌进入降价浪潮在所难免,合资品牌降价,自主品牌又会怎样呢?不跟随降价,能否扛得住等等系列问题值得大家思考,相信进入4月份,汽车行业大降价的序幕很快拉开,汽车行业竞争进入白日化,各大汽车品牌混战大戏开演.
汽车老铁
国家下调增值税,降低汽车企业生产成本,利于稳定汽车市场。汽车品牌官降,能让消费者买车少花钱就是好事,到经销商层面能否做到价格一步到位,实实在在让利于消费者,我们还是拭目以待。
汽车选购
你对国家降税,汽车品牌降价如何看?汽车经销商降价能否一步讲到位,消费者能否享受到真正的优惠等系列问题,欢迎发表自己意见。
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