我对氢能源的认识: 1、氢能源不是新事物,在美国上研究生时就修过1门能源课,日本90年代以丰田为代表的系列厂商就氢能源汽车的研发和商业化开始尝试,基础设施和氢的安全性疑虑是硬伤。 2、国内准备把氢提到一个国家产业布局的高度,与碳中和战略契合。19年时接触到一家现在业内燃料电池算头部的标的融资,当时没有国家政策强力支持下,认为是赌路线风险过大而没有下手,当然到今天pre ipo轮已经是10x独角兽级别了。3、它和锂电池的发展路径会不同,前景看好,但尚需时日。下游应用不同,装机量不是唯一衡量指标,锂电池是庞大的消费乘用车,氢燃料电池由于上游制造储备运输等的基础设施所限,路径只会是路线相对固定的卡车和客车巴士而开始,看看国家对于氢燃料电池汽车对于2025 和2035的规划累积规模,现在相当于锂电池产业的什么年代? 我想,考虑我们国家现在远胜当年的雄厚实力,可能是2010-12年吧,也可能更早。