预售不到2天，订单接近5万台，B级车或因比亚迪海豹到来而洗牌

　　前言：5月20日开启预售，不到2天的时间里订单就接近了5万台，市场定位是B级车的比亚迪海豹既出乎意料但也在意料之中。
　　众所周知，在刚过去不久的5月20日，有多达10余款的车型上市或者预售，市场定位是中级轿车，也就是我们常说的B级车比亚迪海豹就是其中的代表之一。
　　据悉，截止到比亚迪海豹预售当天的22点，比亚迪海豹的预售订单就达到了22637台，截止到21日晚其累计订单基本上也接近了5万台。开启预售的2天内就引起这么大的反响，看来，B级轿车细分市场又要进入洗牌倒计时了。
　　作为特斯拉Model 3最为直接的竞争对手，同时也是凯美瑞、雅阁、迈腾和天籁以及帕萨特等B级车的竞品，比亚迪海豹预售价格为21.28万元-28.98万元，将推出4款纯电动车型，续航里程有550km、650km和700km可供选择。
　　比亚迪海豹的最大卖点除了长续航外，该车采用的CTB电池车身一体化技术，将电池上盖与车身地板进一步合二为一，从原来电池包＂三明治＂结构，进化成整车的＂三明治＂结构，动力电池系统既是能量体也是结构件。比亚迪海豹是搭载了CTB技术e平台3.0的首款车型。
　　该车拥有4800*1875*1460mm长宽高，以及2920mm轴距。采用前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架。＂入门就是高配＂也是比亚迪海豹的一大亮点和卖点。并线辅助、车道偏离预警、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统、15.6英寸中控大屏等都属于标配。
　　而且，比亚迪海豹全系标配热泵空调和刀片电池。这都是比亚迪海豹的实力体现，既有＂高大上＂的颜值，也有丰富且实用的配置，以及宽松的车内空间和精细的做工等，相比凯美瑞混动车型、雅阁混动车型和特斯拉Model 3等竞品，比亚迪海豹所拥有的优势可圈可点。
　　不过话又说回来了，在针尖对麦芒式的B级车细分市场里面，比亚迪海豹所面临的竞品基本上都不是软柿子，要想实现快速的崛起，肯定会费一番功夫的，但是，结合着比亚迪海豹预售不到2天订单接近5万台来看，B级轿车细分市场因为比亚迪海豹的上市并参与市场竞争而洗牌，估计也是在所难免，你说呢？
　　温馨提示 未经授权谢绝转载。图片来源网络，归原作者所有。有趣有料有热度，从细微变化解读国内车市。更多精彩内容请查看汽车行业比较有影响力的新媒体：车市速递